ParkTool(パークツール)の自転車メンテナンスツール

精度の高いプロ用のスポークレンチ。サイズ毎にハンドルを色分けしています。2面幅を保持しながら作業ができます。

ショップでの使用を想定した高品質のコンレンチ。 剛性の高いY型ヘッドを採用し、表面処理はクロムメッキを行わず、より寸法精度の高い化学処理を施しています。

チェーンギャングはチェーンやフリーホイール、チェーンリングといった自転車の命とも言えるドライブトレインシステムの洗浄を、簡単に素早く行うためのツールをセットにしました。チェーンを使用する多段変速、シングルスピード、電動自転車など多くのドライブトレインシステムに対応します。明細：CM-5.3 サイクロン/CB-4 バイオチェーンブライト(約237mL)/GSC-1 ギアクリーンブラシ

ニップルの4面を保持しながら作業をするスポークレンチ。 アルミニップルや高テンションでの調整に最適です。

1インチ(25.4mm)サイズの六角部をもち、内側の寸法も十分に確保されたFRシリーズは正確な作業を可能にします。

「マスターリンク」タイプのチェーン着脱、交換に使用する専用プライヤー。 先端形状が新しくなり、マスターリンクを「取り外す機能」に加え、「取り付ける機能」を装備しています。 固く締まるマスターリンクを簡単に着脱でき、潤滑油・汚れが手につかず、素早くスマートに作業をおこなえます。

3点でチェーンの伸びを測定するチェーンチェッカー5～12speedのチェーンに対応し、0.5%、0.75%の伸びを簡単にチェックできます。本体は精度の高いレーザーカット仕様。測定値：伸び0.5 / 0.75%

チェーンツールCT-1/CT-2/CT-3/CT-5C/CT-7用交換ピン

ディレーラーやカセットスプロケット、チェーンなどのクリーニングに最適なブラシ。 適度なカーブの付いたギザ状の刃は、ギアの間に深く詰まった泥を確実にかき出し、ナイロンブラシはディレーラーやチェーンなどの汚れを落とします。 樹脂製で、自転車に傷をつけることなく、持ち運びに便利なハンディサイズで、携帯にも便利です。

スピーディーなホイール組に欠かせない、ニップルドライバー。 ベアリング入りのハンドルを回転させることで、ニップルの早回しができ、ホイール組作業に置いて時間短縮を可能にします。 深さ50mmまでのリムに対応します。

PW-4は、ショップでのハードな使用を前提にして設計されたショップ用ペダルレンチ。 クロモリ鋼を使用した強じんなヘッド部にはあらゆる状況でのペダルの締め付け、取り外しが容易なように30°/45°のオフセットを施しました。また、約30cmのロングハンドルはペダルの確実な締め付け、堅く締まったペダルの容易な取り外しが可能です。

一般車やシングルスピード、BMXなどの1 / 8"、3 / 16"から12Speedなどの多段式用チェーンに対応するチェーンツール。 カンパニョーロの11/12Speed用チェーンは切断のみ対応します。

先端チップを交換することで角型タイプにもオクタリンクやI.S.I.S.タイプのボトムブラケットシャフトにも対応が可能なクランクプーラー。 使用しない方の先端チップを紛失しないよう、本体に取り付けておける構造になっています。

45mmもの大口径のパイプに対応した切断ガイド。 1.5インチのフォークコラムにも対応し、真っすぐ切断することも難しかったエアロタイプのシートポストも簡単に切断が可能です。 通常の金属用ノコギリの使用時の溝に加え、カーボン樹脂用のCSB-1替刃の使用時に使用する溝が追加されました。

ニトリルメカニックグローブは化学物質や溶剤からあなたの手を保護してくれるため、油圧ブレーキのオイル交換や、チェーン洗浄などのクリーニング作業におすすめです。頑丈な厚手のニトリル素材で作られたグローブは耐久性が非常に高く、一日を通して使用することができます。また、フィット感にも優れているため、細かい作業にも最適です。

Specialized、Cannondale、 FSA のダイレクトマウントチェーンリング用ロックリング着脱工具。4ノッチ(FSA， Cannondale)8ノッチ(Specialized)両方のロックリングに対応。 焼き入れされた高強度な本体に表面処理を施し耐久性を高めています。 TWB-36 クロウフットとトルクレンチを使用することでトルク管理が可能です。

CNC加工により高精度に仕上げられたエクスターナルBB用ツール。 本体素材はBBカップに対して傷を付けにくいアルミ製。 お手持ちのラチェットレンチやトルクレンチなどに取り付けてご使用ください。

抜群の洗浄力を持つ自転車チェーン用洗浄液。 大豆ベースの生物分解性溶液を使ったバイオチェーンブライトは、チェーンに付着した余分なグリースや汚れを素早く、強力に落します。

自転車用に開発された洗車用ブラシのセット。 自転車の形状に合わせたユニークな形状や材質のブラシが4種類用意されています。

パークツールの最もポピュラーなヘッド、クランクレンチにY形ヘッドを採用。 レーザーで切断したスパナの口は精度が高く、ナットにフィットします。

炭素工具鋼を使用した本体は高耐久性を誇ります。 ハンドルは感触のよいビニールコート処理済みで、色分けしています。

GSC-4はカセットスプロケットやフリーホイール、タイヤの清掃に最適なブラシです。 人間工学に基づいた丈夫なハンドルと硬いナイロン毛で頑固な泥汚れもしっかりと落とします。

チェーン(シングル、5～12speed、電動)のブラッシングから、拭き取りまでを行える画期的なチェーン洗浄システム。手作業では行いにくいチェーンプレートの内側に入り込んだ汚れをかき出します。容器下部には金属片を集める磁石があり、かき出した異物が再びチェーンに付着することを防止します。専用洗浄液「CB-4 バイオチェーンブライト」で汚れを分解し、チェーン出口のスポンジで洗浄後の洗浄液を拭き取ることで飛散を最小限に抑えます。※使用の際は洗浄液が飛散する場合がございます。ご注意ください。チェーンの進行方向に合わせて本体を反転して使用できます。

ディレーラーハンガー(台座)の歪みをチェック、矯正するゲージ。 シフトチェンジの不具合で、一番多い原因は、このディレーラーハンガーの歪みです。 スルーアクスルタイプのフレームエンドにも対応。 ディレーラーを取付けるねじ穴に本器を取付け、ゲージを回転させ、複数箇所でホイールのリム側面とゲージとの間が、均一になるように矯正します。

インターナショナル、ポストマウントの両タイプのディスク台座に対応可能なフェーシングツールキット。 安定した高い制動力を発揮するディスクブレーキもローターとキャリパーの位置が正しくなければ100%のパフォーマンスは得られません。しかしフレームやフォークエンドとハブの勘合、台座の取付加工誤差、塗装の厚みなど様々な要因によってローターとキャリパーの位置関係は自転車ごとに微妙に異なります。 近年のシクロクロス車や新たなカテゴリーとなるディスクロードなどにみられるフレームの後ろ三角の内側に設置された台座にも対応可能。 インターナショナルタイプ用、ポストマウントタイプ用それぞれの専用カッターが用意されています。

タイヤチューブのバルブ用レンチ。米式や仏式のバルブコアの着脱や、仏式の延長バルブの取り付けにも便利な5mmのレンチがコンパクトにまとめられました。

クランクアームのペダル取り付けネジのさらえや、修正に使う、最もポピュラーな2サイズを用意しています。

軽量ホイールやディスクブレーキホイールなど様々な進化を続けるホイールにおいて、以前に増してスポークテンション管理の必要性が高まりました。自分で組み立てるホイールにおいても、メーカーより出荷された完組ホイールにおいても、性能を最大限に引き出すためにスポークテンションは欠かせないファクターとなります。TM-1は機能をシンプルにまとめ、お求めやすい価格で、より多くのホイールビルダーにご使用いただけるよう開発されました。 エアロスポークにも対応します。

ディスクローターの歪みを矯正する工具。 2種類の溝により、ディスクローターを大きく矯正したり、局所的に矯正したりすることが可能です。

ブレードットスポーク(偏平スポークなど)の振れ取り作業時に発生する『ねじれ』を防ぐためのホルダー。 それぞれ4つの異なる溝を持ち、それぞれのサイズにあった溝でスポークを押さえながらニップルを回してホイールの振れやスポークの張りを調整します。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

簡単にチェーンの伸び具合が測定できるチェーンチェッカー。 ほとんどのチェーンメーカーは、変速不良や、不安定な作動の原因となることから、1%の伸びでチェーンの交換を勧めています。 使い方は、本体裏のピンをチェーンのローラーの間にはめ、スイングアームを押すだけです。ゲージがチェーンの伸び度合いを示し、チェーンの良否が簡単に判定できます。

キャリパーブレーキのセンター調整に便利な専用スパナ。 14mmの口部サイズの他に、ブレーキに使用されているスプリングの両穴に挿入してブレーキを固定、センター調整を行うことができます。 また一般車のフロントブレーキのセンター調整も、カゴの付いたままで使用できます。

チェーンが伸びると変速性能が低下し乗り心地が悪くなるだけでなく、重大な事故の原因にもなります。また、伸びたチェーンで走り続けるとスプロケットやクランクなどが摩耗し、その他ドライブトレインの交換も必要となってしまうため、チェーンの伸びをチェックすることは重要です。CC-4.2は、先端の3点から0.5%未満、0.5%、0.75%、1.0%の伸びを正確に計測できるため、チェーンを交換するタイミングを簡単に判断できます。5～13-speedのチェーン(SRAM(R) T-Type、SRAM(R) Flattop(TM)、Shimano(R) XTR(R) 12-speed、Campagnolo(R) Ekar(TM) 13-speedチェーンを含む)もしくはシングルスピード車チェーンに対応。レーザーカットで製造されているため、精度が高く、永く愛用できます。また、CC-4.2は、CC-4から新たに1.0%の伸びをチェックできるようになりました。これは、多くのシングルスピード車チェーンの交換の参考になります。

大切な自転車であるほど任せてほしい、パークツールの振取台。 アップライトアームが長くなり、ロードバイク、マウンテンバイク、BMXなどに採用されるほとんどのホイールにも対応しました。 クイックリリース、ソリッドアクスルハブの他に、付属のスルーアクスルアダプターを使用することでスルーアクスルにも対応。 追加のアダプターは必要ありません。 取り外し可能なキャリパーキャップで、カーボン製リムなどを傷つけずに作業できます。 高い耐久性を誇るTS-2.3は長年に渡って使用することができます。 クイックリリースハブ、ソリッドアクスルハブ、付属のスルーアクスルアダプターでスルーアクスルハブにも対応。

ドライブトレインの手の届かない部分の清掃用ブラシ。 長く硬いナイロンブラシは間隔の狭い、最新のカセットスプロケットのギアの奥まで届きます。 反対側の薄く仕上げた曲線の刃はディレーラープーリーなどの頑固な汚れを落とします。

油圧ブレーキメンテナンスの際の必携工具です。 油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。 PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。