引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)18
全幅(mm)645
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利。
ハンドルホルダー裏面のネジ穴に取付。
独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
グリップ位置を低くしても窮屈にならないよう前にオフセットした、グロム専用設計のスチールハンドルです。
全幅W×全高(mm)710×85
ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要する重要なパーツです。
主な適合車種ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・バリオス/2・GSX250FX
適合車種ゼファー400/χ.ゼファー750/1100/RS_バリオス/Ⅱ.GSX250FX
仕様グリップ最大径Φ40mm 全長133mm 内径穴深さ125mm、ノーマルのスロットル巻取スリーブを使用
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
全幅(mm)620
全高(mm)105
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
内径(Φmm)18
全幅(mm)685
全高(mm)130
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
全幅(mm)645
全高(mm)100
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
全幅(mm)590
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
全幅(mm)820
全高(mm)95
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
全幅(mm)745
全高(mm)70
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
色クロームメッキ
内径(Φmm)18
全幅(mm)670
全高(mm)200
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE 他
1個
￥8,598
税込￥9,458
4日以内出荷
ハンドル&スペーサーリング_ノーマルケーブル類のままで取付可。
スイッチ穴加工済み。
適合車種CB250R(MC52)、CB125R(JC79)
仕様ノーマル比10mmアップ・30mmバック
スイッチ穴加工済み 全高80mm 全巾700mm
仕様取付にはスペーサーリング(HB0881)が必要、スイッチ穴加工済み
付属品バーハンドルKIT
適合ブレース：SSサイズ
ハンドル径(Φmm)(外径)22.2、(内径)18
適合車種Z900RS(18 ZR900C)
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途Z900RS(18-) _スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色クロームメッキ
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上トリプルニッケル ピュアクロームメッキ
適合車種Z900RS(18 ZR900C)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm
用途GSX-S1000/F_スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
仕様スイッチ穴加工済み
材質スチール製
色ブラック
内径(Φmm)(グリップ部)18
外径(Φmm)(クランプ部)28.6、(グリップ部)22.2
仕上ブラッククローム+アクリル塗装 二重防錆処理
適合車種GSX-S1000/F(15-16 GT79A)(17 GT79B)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
ワイドなノーマルハンドルから絞り角が大きめでコンパクトになり、レーシーな感じながら少しアップしグリップが近くなるため、わりと楽なポジションで素直な操作フィーリングとなります。
加工スイッチ穴加工済み
適合車種MT-25 MT-03
自然なスタイルでゆったり乗れるハイポジション。
仕様ハーネスはノーマルでOK ハンドルのスイッチ穴加工済み、フルステンレス製ブレーキホース組込、ポジション100mmUP・10mmBACK
1セット
￥19,980
税込￥21,978
7日以内出荷
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
全幅(mm)705
全高(mm)120
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
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