純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長:約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350:22年~24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ):21年~・BULLET 350(スタンダード/プレミアム):24年~・HUNTER 350:22年~※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-R125 2017-2019 : GSX-S125 2017-2019
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX250R
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種Vストローム250
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種ジクサー150 (ED13N) : ジクサー250 : ジクサーSF250
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 1999-2007GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2021-
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-R1000 2009- : GSX-R1000R 2017-
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-S1000 (EK1AA) 2021年-
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-R125 2020- : GSX-S125 2020-
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2008-2019
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-S1000 (GT79A : GT79B) : GSX-S1000F
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種バーグマン200 : バーグマン400
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種SV650 2016- : SV650X
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 1999-2007
レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。
タイプ艶あり
適合車種GSX-S750
レバーの種類ロング
適合車種XL750TRANSALP(RD16)
つやなし
レバーの種類ロング
適合車種XL750TRANSALP(RD16)
つやあり
レバーの種類ロング
適合車種XL750TRANSALP(RD16)
つやなし
レバーの種類ロング
適合車種XL750TRANSALP(RD16)
つやあり
1
2
3
4
5
6
次へ
『外装系』には他にこんなカテゴリがあります
ハンドル周り の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。