バイク用ディスクローター ：「r13」の検索結果

ディスクキット”The Groove”にハーレーダビットソン用のラインナップが追加されました。 制動面には、ドリルホールが配列されており、ブレーキング時の性能とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ、結果として車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。 ブレンボのロゴが削り出されたインナーベルはソリッド・メタルから削りだされ、黒色のアノダイズ処理を施した後、機械加工にて溝を彫り込むことにより、性能のみならず、他には無い、目を引く特徴的なデザインを実現しています。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40838販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBF1000 06-13ホンダ[HONDA] CBF1000F 10-ホンダ[HONDA] CBF600N 08-ホンダ[HONDA] CBR300R 14-ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-17材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.14ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 ZX6R/RR 03-04は純正ディスク径がΦ280の為、装着には別途キャリパー用スペーサーが必要となります。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 06-14カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 03-14カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00B] 07-09カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-15カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-14カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 11-12厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：300製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40869販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T120 [ボンネビル] 19-21トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 1200XC [スクランブラー1200XC] 19-21トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 1200XE [スクランブラー1200XE] 19-21トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 17-21トライアンフ[TRIUMPH] STREET CUP [ストリートカップ] 17-21トライアンフ[TRIUMPH] STREET SCRAMBLER [スクランブラー] 17-21トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S/RSR [ストリートトリプル] 17-21トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE 675 [ストリートトリプル] 13-16トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R [ストリートトリプル] 13-17トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RX [ストリートトリプル] 15-16材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.35ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ310 二枚セット/GSX1300Rハヤブサ 08-13/B-KING 08-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] 08-11スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-15厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.15ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 GSXR600 01-03/GSXR750 00-03/GSXR1000 01-02/GSX1300R 99-05 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02スズキ[SUZUKI] TL1000R 97スズキ[SUZUKI] TL1000S 97スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.A985.11ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 749/749S/DARK [ダーク] 03-06ドゥカティ[DUCATI] 749R 03-06ドゥカティ[DUCATI] 999MONOPOSTO/S/R [モノポスト] 03-06ドゥカティ[DUCATI] STREET FIGHTER/S [ストリートファイター] 09-14ドゥカティ[DUCATI] 959Panigale [パニガーレ] 16ドゥカティ[DUCATI] 848EVO [エボ] 08-11ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100S [モンスター] 09-10ドゥカティ[DUCATI] 999R 03-06ドゥカティ[DUCATI] 899Panigale [パニガーレ] 13-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40888販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R K47鍛造ホイール 17-21ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 08/鍛造ホイール15-18/鍛造ホイール19-21ビーエムダブリュー[BMW] HP4 13材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.14ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ300 二枚セット ZX6R/RR 03-04は純正ディスク径がΦ280の為、装着には別途キャリパー用スペーサーが必要となります。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 06-14カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 03-14(RR含)カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00B] 07-09カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-15カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-14カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 11-12厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：300製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.A985.31ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ABS車両除く ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 08-13厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B408A2販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FJ1200 88-95ハーレー[HARLEY] XL883C [883カスタム] 92-99ヤマハ[YAMAHA] TRX850 95-99ヤマハ[YAMAHA] FZR600 89-95ヤマハ[YAMAHA] FZR600R 94-95ヤマハ[YAMAHA] FZ400 [4YR] 97-99ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 90-94ヤマハ[YAMAHA] XJR400/R/S 93-08ヤマハ[YAMAHA] TZ250 96-13ドゥカティ[DUCATI] 906PASO [906パゾ] 89材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.31ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 ABS車両除く ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 08-13厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40887販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ケーティーエム[KTM] 1290SUPER ADVENTURE [スーパーアドベン] 15-16/R 17-21/S 17-20/T 20-21ケーティーエム[KTM] 1190ADVENTURE [アドベンチャー] 13-16ケーティーエム[KTM] 1190ADVENTURE R [アドベンチャー] 13-16ケーティーエム[KTM] 1090ADVENTURE [アドベンチャー] 13-18/R 13-18ケーティーエム[KTM] 1050ADVENTURE [アドベンチャー] 13-18ケーティーエム[KTM] 790 Adventure 18-20ケーティーエム[KTM] 790 Adventure R 18-20ケーティーエム[KTM] 790 Adventure R Rally 20-22材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B408B0販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ケーティーエム[KTM] 890 DUKE R 20-21ケーティーエム[KTM] 690DUKE [デューク] 13-17ケーティーエム[KTM] 690DUKE R [デューク] 13-17材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.13ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：Φ310 CBR600RR 03-09，CBR1000RR 04-05，CB1300SF 03-13 に適合します。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-13ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-09厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.A985.13ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 CBR600RR 03-14，CBR1000RR 04-05/08-14，CB1300SF 03-13 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-09/11-14厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：310製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40833販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ケーティーエム[KTM] 1290SUPER ADVENTURE [スーパーアドベン] 15-16ケーティーエム[KTM] 1190ADVENTURE [アドベンチャー] 13-16ケーティーエム[KTM] 1190ADVENTURE R [アドベンチャー] 13-16ケーティーエム[KTM] 1090ADVENTURE R 17-21ケーティーエム[KTM] 1090SUPER ADVENTURE 17ケーティーエム[KTM] 1090SUPER ADVENTURE R 17ケーティーエム[KTM] 1050ADVENTURE [アドベンチャー] 13-18材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.B470.45ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/CBR1000RR ABS 09-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 09-13厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ブラック材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ブラックアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40890販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] 1299 Panigale/S [パニガーレ] 15-17/R 15-21ドゥカティ[DUCATI] 1199 Panigale/S [パニガーレ] 12-14/R 13-15ドゥカティ[DUCATI] 1198 09-15/R 09/SP 11-12ドゥカティ[DUCATI] StreetFighter V4/S 20-21ドゥカティ[DUCATI] Panigale V4 [パニガーレ] 18-20/SP 21ドゥカティ[DUCATI] Panigale V4 S [パニガーレ] 18-20/Corse 19ドゥカティ[DUCATI] 1098 07-08ドゥカティ[DUCATI] STREET FIGHTER [ストリートファイター] 09-14ドゥカティ[DUCATI] Panigale V4R 19-21ドゥカティ[DUCATI] 848EVO [エボ] Corse Special Edition 12-13材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40881販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE T1050 [スピードトリプル] 05-07トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE R [スピードトリプル] 11-15/ABS 12-13トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE S [スピードトリプル] 05-07トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] /SE 07-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGERSPORT [タイガースポーツ] 13-17/ABS 13-20材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40878販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18ドゥカティ[DUCATI] DIAVEL [ディアベル 系] 11-22ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14-21ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1200 [ムルティストラーダ] 10-18/ABS 10-16ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100/S EVO [モンスター/エボ] 09-13ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 18-21ドゥカティ[DUCATI] Hypermotard 950 /SP 19-22ドゥカティ[DUCATI] SUPERSPORT [スーパースポーツ] /S 17-18/20-21ドゥカティ[DUCATI] HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] /SP/ABS 13-15ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17-21材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40859販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 [デイトナ] 13-17トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 R [デイトナ] 13-17材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.45ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ヨーロッパ仕様車のみ対応 国内仕様車には装着不可です。 ディスク径:Φ320 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 09-13ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：320製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40830販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] ROADSTAR WARRIOR [ウォリアー] 02-05ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 01-02ヤマハ[YAMAHA] XJR1300 00-17ヤマハ[YAMAHA] V-MAX [1200] 93-08ヤマハ[YAMAHA] XVS1100 [ドラッグスター1100 VP13J] 99-10ヤマハ[YAMAHA] XVS1100A [1100クラシック VP13J] 00-10)ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 98-03ヤマハ[YAMAHA] XVS400 [ドラッグスター400] 96-15ヤマハ[YAMAHA] XVS400C [ドラッグスター400クラシック] 98-15ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.18ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 YZF-R6 99-02 YZF-R1 98-03 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 01-02ヤマハ[YAMAHA] XJR1300 00-14ヤマハ[YAMAHA] FZS1000 FAZER [フェザー] 01-05ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 98-03ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 99-02厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：300製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40870販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XJR1300 98-99ヤマハ[YAMAHA] XJR1200 94-98ヤマハ[YAMAHA] FZR1000 87-95ヤマハ[YAMAHA] FZR750 87-92ヤマハ[YAMAHA] SZR660 96-98ヤマハ[YAMAHA] SRX400 87-96ヤマハ[YAMAHA] TDR250 88ヤマハ[YAMAHA] TZR250/R 86-89アプリリア[APRILIA] TUONO V4 1100 RR [トゥオーノ] 15-18アプリリア[APRILIA] SHIVER750GT [シバー] 09-12材質[素材]：ステンレス