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BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!
ツーリングバイアスの新基準:BT46。
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。
ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。
幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。
用途タイヤ・足回り
タイヤサイズ2.50-10 33J W
パターンM40
リム径(inch)10
タイヤ幅(inch)2.5
1本
¥3,298
税込¥3,628
当日出荷
ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用”YCZ”コンパウンド・・・。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。
リム径(inch)12
タイプT/L
パターンBT601SS
プロダクションレースで、その戦闘力を遺憾なく発揮するハイパフォーマンス・スポーツタイヤ。ドライブグリップを重視し、サーキットでのスポーツ走行やプロダクションレースに出場しているお客様に。
スクランブラーマシンの足元をファッショナブルに飾る新感覚タイヤ!。
スクランブラーマシンをファッショナブルにドレスアップさせたいお客様に。
新しいライフスタイルを予感させる新感覚デザイン。もちろん十分なオンロード性能を有する。
AX41Sはファッショナブルでありながら機能的なスクランブラータイヤとして新たなモビリティライフを提供する。
用途タイヤ・足回り
偏平率(%)80
カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ。
※一般公道では走行できません。
用途タイヤ・足回り
パターンX20
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用
用途タイヤ・足回り
レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。
ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。
ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。
BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート:RSだ。
数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。
用途タイヤ・足回り
リム径(inch)17
H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。
新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。
また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。
ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。
フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
エンデューロバイクのスタンダードタイヤ。天候や路面を問わず、ライダーを挑戦へと駆り立てるエンデューロストリートタイヤ。■卓越したロングライフ。メッツラーの有名なスポーツツーリングタイヤで得た経験に基づきデュアルコンパウンドを採用。「ウェット時の卓越したパフォーマンス」、「長寿命」という2大目標を実現したタイヤです。この組み合わせは、メッツラーの特許技術である混合工程を通じて抜群のパフォーマンスを発揮する新世代コンパウンド開発の最初のステップでした。ポリマーマトリックスにより成分を均一に分散し、タイヤの耐久性や均一な摩耗に貢献しています。
パターンBT601SS Wet
リム径(inch)12
コンパウンドウェット・ソフト(YEK)
スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。
勝つために生まれたレーシングタイヤの正常進化。グリップ力と摩耗ライフを高次元でバランスさせたフラッグシップモデル。ソフトスペックのコーナリンググリップとミディアムスペックの摩耗耐久性を兼ね備えたスペック。マルチコンパウンド採用で、さらなるワイドレンジ化を実現。
備考ソフトコンパウンド
リム径(inch)17
驚きのロングライフに、唸る。天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それがBATTLAX SPORT TOURING T33。前作BATTLAX SPORT TOURING T32の性能を維持しながら、より遠くまで安心してバイクに乗ってほしいという思いから摩耗ライフを大幅に向上。新設計のコンパウンドがより摩耗に強く、トレッドパタンと構造の最適化により摩耗ライフと乗り心地の両立を実現。ハンドリングには安心感を持たせワインディングやツーリング中の急な雨でも不安なくコントロールができるように仕上げたワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合する。こんなお客様におすすめ。ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様。スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様。高い耐摩耗性能をお求めのお客様。ゆったりとロングツーリングを楽しみたいお客様
ハイパースポーツタイヤの新基準。妥協することなく、すべてのパフォーマンスを向上。摩耗ライフ8%向上。
用途フロントタイヤ
仕様最大負荷指数:58
サイズ120/70ZR17
タイプTL(チューブレス)
速度記号(W)
1本
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
ハイパースポーツタイヤの新基準。妥協することなく、すべてのパフォーマンスを向上。摩耗ライフ8%向上。
用途リアタイヤ
タイプTL(チューブレス)
速度記号(W)
あらゆる路面に対応する理想のスポーツツーリングラジアル
「BATTLAX」で初搭載のパルスグルーブが雨の走りを変える
まるで脈を打つかのようなデザインのパルスグルーブ。水の流速が上がりウェット性能が格段に向上した。この安心感は大きい。
さらに素直なハンドリングで扱いやすさも向上。もちろんドライ路面でも安定した性能を誇る。
天候や路面に左右されず景色を、空気を、走りを堪能する。
いつでも何処へでも「走りたい」と言う気持ちにさせてくれるのがSPORT TOURING T32だ。
こんなお客様におすすめ
ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様に
スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様に
高いウェット性能をお求めのお客様に
出先やツーリング中の急な雨でも安心感をもって走りたいお客様に
用途タイヤ・足回り
パターンT32
商品タイプTL
街中から心はずむアドベンチャー
冒険心をくすぐるワイルドアーバンデザイン。
アドベンチャーバイクとマッチするブロック基調のパタンを実現。
ウェット路面におけるトラクション、ブレーキングが向上。
急な天候変化時でもより安心・安全を追求。
ドライ路面では十分な直進安定性を確保し、快適なアドベンチャーの旅へ。
こんなお客様におすすめ
アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様
よりオフテイストなビジュアルを重視するお客様
用途タイヤ・足回り
プロダクションレースで、その戦闘力をいかんなく発揮するハイ・パフォーマンス・スポーツタイヤ。
ドライグリップを重視し、サーキットでのスポーツ走行やプロダクションレースに出場しているお客様に。
※一般公道走行不可:レース用の為、耐久性などにおいて一般公道走行に適しておりません。
コーナーへの鋭いアプローチを可能にし、ライダーのイメージする走行ラインを狙えるように、旋回性を大幅に向上。
また、リアからも旋回性を旋回性をサポートする独自のコーナリング・テイストを実現。
用途タイヤ・足回り
許容リム幅(inch)1.40~1.60
トレッド幅(mm)66
1本
¥10,980
税込¥12,078
5日以内出荷
街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」。
Hレンジモデル。
普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様。
タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に。
スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」。
通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。
基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤ。
用途タイヤ・足回り
パターンTS100H
リム径(inch)17
ワインディングの走りが変わる!。
スポーツランディングをメインに楽しむお客様に。
スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様に。
サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様に。
フロント&リア専用設計パタンと専用開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。
まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。
用途タイヤ・足回り
大地を駆ける、ヘビィデューティ・アドベンチャー
用途リア
タイヤサイズ160/60R15 67H TL
パターンTW152
タイヤ幅(mm)160
リム径(inch)15
偏平率(%)60
1本
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
大地を駆ける、ヘビィデューティ・アドベンチャー
用途フロント
タイヤサイズ120/70R17 58H TL
パターンTW101
タイヤ幅(mm)120
リム径(inch)17
偏平率(%)70
1本
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
タイヤサイズ170/80-15 77H TL
パターンG702
タイヤ幅(mm)170
リム径(inch)15
偏平率(%)80
1本
¥26,980
税込¥29,678
3日以内出荷
リニアなハンドリングと高速直進安定性。高運動性能を要求されるラジアルタイヤ装着のアメリカン・フラッグシップモデルに対応する『エクセドラ・アメリカン・ラジアル』。
用途リア
パターンG852
タイヤ幅(mm)200
リニアなハンドリングと高速直進安定性。高運動性能を要求されるラジアルタイヤ装着のアメリカン・フラッグシップモデルに対応する『エクセドラ・アメリカン・ラジアル』。
用途フロント
パターンG853
タイヤ幅(mm)130
「雨のブリヂストン」がさらに進化した。ウェットレースで勝利を掴むW01。。世界最速を競う最高峰のレースで培われた最新技術を投入、ウェット路面において高い戦闘力を発揮する。新開発のコンパウンドによりウォームアップ性能が向上しウェット路面における高い信頼感を提供する。
パターンW01
リム径(inch)17
コンパウンドミディアム
BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。。※Use Tube on Tube type rim (チューブ使用により、チューブタイプ用リム
構造TL
パターンA41
BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。
日常使用からワインディング・ツーリングを楽しんでいただける基本性能を兼ね備えたラジアルタイヤ。
幅広いお客様に、安心品質なラジアルタイヤをお手頃価格にてご提供。
フロント3LC/リア5LCトレッドを採用しモーターサイクルタイヤに求められる基本性能を確保。
スポーツ志向領域では、BT016PROに対しDRY:TS100>BT016PRO、WET:TS100>BT016PRO、ツーリング志向領域では、BT023に対しDRY:TS100>BT023 WET:TS100=BT023。総合性能:TS100 VS BT016PRO、DRY性能向上評価を軸に約15%アップレベル。
幅広いお客様に安心品質なラジアルタイヤをお手頃価格でご提供。
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