G&L G511 ブリヂストン

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ブリヂストン

G&L G511

販売価格(税別): ¥3,690 〜

平均満足度: (9件のレビュー)

オンロードスポーツタイプ

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レビュー検索結果 9件中 1件から 9件までを表示

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2019年04月05日 14:57 満足度:

用途:メンテナンス

製造年月が2012年18週
約7年前です
古すぎます
我慢して組み込みましたが不満です

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2018年08月18日 22:43 満足度:

用途:旧車バイクのタイヤ交換

'73製・RD125のフロント用です。なかなか旧車のサイズに合うバイアスタイヤが少ない中、安く購入できて、大変重宝してます。ダンロップのTT100も昔懐かしいタイヤで候補にしてましたが、BSのマグモーパスは、旧車の足回りとの相性も良いようです。

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2017年07月21日 11:37 満足度:

用途:タイカブに

16インチのタイヤは実用向けタイヤは選択の余地がないので助かります。
タイカブ(インドネシア製)の標準品(DL製)が今イチで劣化して来たので、試しに自分(人力)で交換しました。
同時にタイヤレバーとチューブとリムテープを購入してもかなり安く済みます。
タイヤの設計想定上のバイクより軽量な車体になりますが、グリップもいい感じで、濡れた路面でも安心できます。
フロントに使いましたが、リアに組み合わせる16インチのモデルが無いので、フロントとリアとでメーカーが揃わないのが残念ですが、まぁ仕方が無い。
このモデル、納期がちょっとかかるようなので、余裕見て発注しなければいけないのが、難点ですが、お勧めできます。

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2017年06月02日 14:40 満足度:

用途:リトルカブ

自分のはIRCじゃなくこっちがついていたのでずっとこっち。
IRCの小さい穴に石が挟まるのに対し、こちらは挟まらない。
でもブリジストンはすごくビートが固い(笑)

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2017年06月19日 11:06 満足度:

用途:125ccバイクに使用

商品のサイズ、グレードから考えると価格が高いと思う。

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2015年08月17日 19:24 満足度:

用途:バイク交換用

グリップ力に安心感があります。家族や友人に勧める程です。

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2014年11月11日 19:42 満足度:

用途:バイクタイヤ交換時

商品の品質は使用経験があるので十分に認識しておりましたので購入しました。問題は納期です。理由はあるのでしょうが、10/11に注文したのですが、なんと11/04になってやっと発送されました。価格が安いので次回も購入しますが、必要になる前に早めの注文を忘れないようにします。

MonotaROからの回答:

いつもMonotaROをご利用頂き誠にありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ストレスのないサービスを行う為、今後も全力をあげて改善に努めて参ります。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。

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2014年01月07日 09:38 満足度:

用途:営業車両のK125に使用

前後同じサイズなので共用で使っています。グリップ感などは申し分ないのですが前輪用を後輪用に流用しているためか(後輪は回転方向と逆組)減りが早いです。
500キロ程度使用したところで〜7分くらいになりましたので、おおむね2000キロ程度で交換を検討する時期が来るかもしれません。
手間を惜しまなければ前後ローテーションもできるので摩耗状況などを見極めながら対策を取りたいところです

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2012年10月03日 20:24 満足度:

用途:GN125Hのフロントに使用

GN125Hのフロントに使用しています。 グリップ、直進安定性、ブレーキ、乗り心地、すべての面で新車装着のサクラタイヤを上回っています。
GN125Hのサスペンション、フレーム剛性にピッタリマッチしたおすすめできるタイヤです。 ステップが接地するフルバンク状態でタイヤの端まできれいに接地しています。 ブリヂストンさん リアのサイズ 3,50−16を是非とも製作してください。 現状IRCのNR-21しか選択できません。

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