スポーツタイヤ

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

オールロードタイヤのフラッグシップモデル究極のバランス『Panaracer Ratio』を体現したモデル、「AGILEST TLR」をベースとして、さらに遠くへという要望を叶えるため、「AGILEST TLR」から耐貫通パンク性能を2倍強化し、さらにAGILEST DURO(CL)からは約20%のグリップ力の向上と、約15%の転がり抵抗の低減を実現した。ホイールトレンドに合わせたビード周りの設計を進めることで、装着性やマウント性、フックレスリムに対応するなど取扱いのしやすさも実現している。(※フックレスリムについては各ホイールメーカーの適合表などをご覧ください)タイヤシーラントは「シールスマート」のご使用を推奨します。タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。

クロスバイクに合うデザイン。

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤグリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤグリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ

ピュアチューブレス×耐パンク性 という、タイヤメンテナンスの手間を極限まで省き、乗り心地とロングライドへの安心感を両立する、チューブレスタイヤの究極体が、新世代としてカムバック。耐パンク仕様ながら、他のラインナップと同じコンパウンド、パターンを使用することにより、安心して走れ、きっちり曲がれ、そして速さも兼ね備えたタイヤに生まれ変わった。耐パンクベルトにより突き刺しやサイドカットに強いグリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載シーラント不要のピュアチューブレスでシーラントトラブル回避

「全く新しい黄金比」をコンセプトに開発されたAGILESTのチューブレスレディモデル。 新コンパウンド「ZSG AGILE」と新構造の採用で、チューブレスレディとしての性能も最大限に発揮。 機材の進化や多様化する楽しみ方に対応すべく、ラウンド形状や新ETRTO規格を採用し、さらにフックレスリムにも対応した待望のチューブレスレディモデルが、遂にAGILESTから登場です!

「全く新しい黄金比」をコンセプトに開発されたAGILESTのチューブレスレディモデル。 新コンパウンド「ZSG AGILE」と新構造の採用で、チューブレスレディとしての性能も最大限に発揮。 機材の進化や多様化する楽しみ方に対応すべく、ラウンド形状や新ETRTO規格を採用し、さらにフックレスリムにも対応した待望のチューブレスレディモデルが、遂にAGILESTから登場です!