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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出したタル型グリップ。
指先にかかる部分のリブを高くすることで、スロットル操作をアシスト。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックのカスタムに合わせやすい七角形グリップ。
仕様Φ22.2ハンドル用グリップ/エンド貫通
全長(mm)123
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。
面を多用することで、立体感を強調。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジした七角形グリップ。
仕様Φ22.2ハンドル用グリップ/エンド非貫通
全長(mm)130
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルの雰囲気を活かしながら、現代のスタイルに合わせて仕上げたデザイン。
仕様Φ22.2ハンドル用グリップ/エンド非貫通
全長(mm)130
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代的にアレンジ。
仕様Φ22.2ハンドル用グリップ/エンド非貫通
全長(mm)130
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