レビュー:(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドルレバー

レビュー:(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドルレバー

レビュー:(1)

【特長】クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。

ハンドルレバー

【特長】素材に超硬アルミマグネシウムを採用。可能な限り肉抜き加工し、強度を保ちながら軽量化を実現。ノーマルに比べ指をかける位置が外側になるため、ショートレバーにありがちな疲労も軽減されます。今やRALLY490はショートレバーの代名詞です。

ハンドルレバー

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 53170-KV0-006 53170-MW0-006 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ8.5×15.0×0.3 ホーネット250(〜MC31-1199999)・NSR250R/SP/SE(MC28)・Vツインマグナ(MC29-1100001〜1519999)・CBR250RR(〜MC22-1056770)・CBR400RR(〜NC29-1099999)・CB400 SF /バージョンS/R(〜NC31-1456784)・CB750(RC42-1350001〜)・VFR400(NC30)・RVF400(NC35)・CB1000 SUPER FOUR(SC30)等 詳しくは適合表参照 【主な適合車種】ジェイド 1991-1998年式：93年までに適合

ハンドルレバー

【特長】メッキ処理を施した、美しいブレーキとクラッチレバーのセットです。 ドレスアップは勿論、補修用としても使用できます。 【色】クロームメッキ 【主な適合車種】モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-)・APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)・APE100(HC07)・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1700001-)・CD90/ベンリィ90S(HA03-1000003-)・ジャズ(ALL)・スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)/FI車(AA01-1700001-)・プレスカブFI車(NFO.AA01-1700001-)・リトルカブ(NFO.C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)/FI車(AA01-4000001-)・スーパーカブ70(C70-1500001-)・スーパーカブ90(HA02-2200001-)

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レビュー:(9)

【特長】レバー操作性の向上と滑り防止に効果大! 【全長(mm)】98

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レビュー:(14)

【特長】程良いフィット感と滑り止め効果はもちろん、ドレスアップ効果も高いレバーカバーSET!。取り付けカンタン!幅広い車種に取り付け可能です。 【全長(mm)】100

ハンドルレバー

【特長】スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。 全てストップランプスイッチ付です。 【主な適合車種】汎用(Φ22.2)

ハンドルレバー

【特長】外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。 【仕様】ブレーキ/クラッチ(左右)レバー ブレーキ側：4段階/クラッチ側：5段階調整機能アジャスタブル付 【セット内容】左右各1個 【色】レバー/シルバー、ノッカー/黒 【適合車種】バリオス(ZR250A)、バリオス�U(ZR250B)、エストレヤ250/RS(BJ250A)※ディスク車両、エストレヤ250RS(BJ250A)※ディスク車両、エストレヤ250RSリミテッドエディション(BJ250A)※ディスク車両、ZXR250/R(ZX250A2/B2/C1-2/C4/D1)、KLE250アネーロ(LE250A)、ZZ-R250(EX250H1-4/H6-10)(EX250H-000001〜089999)、ZXR400(ZX400H1/J1)、KLE400(A1-4/A6)(91-94/99)、ゼファー400(ZR400C1-7)、ゼファー400χ(G1-G3A/G4)、ZRX400-�U(ZR400F1/F4-7)、EX-4(EX400B1/2)、ZRX400(ZR400E1-7)、ザンザス(ZR400D1/D3)(92/94)、ZR-7/S(ZR750F1/3)、ZZR400(K1-3/N-1-7)(90〜99)、EN400バルカン、ゼファー750/RS(ZR750C1-C7/D1/D3-5)、ZX-9R(ZX900C1/2) 【適合排気量(cc)】250

ハンドルレバー

レビュー:(1)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 【色】シルバー 【タイプ】HR-02 【純正品番】53175-GR2-000、53175-GR2-010、53175-GET-000 【主な適合車種】ダックス 1995-1999年式：95年に適合

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【主な適合車種】汎用(Φ22.2)

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【タイプ】レバーレシオ 32/34mm

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【特長】DAYTONA社クラッチキット装着車専用。【用途】DAYTONA社プッシュキャンセル式集合スイッチを取り付ける際など 【主な適合車種】モンキー・ゴリラ・エイプ100/50

ハンドルレバー

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 53178-KV0-000 53178-KM9-000 ※NSR250系は形状が若干異なりますが、使用可能です。 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ10.5×17.0×0.3 マグナ 50(AC13)・GROM(JC61)・NSR250R/SE/SP(MC28)・ホーネット 250(MC31)・VTR250/F(MC33)・Vツインマグナ(MC29)CB250F/ABS(MC43)・CBR250R(MC41)・CB400SF /バージョンS/-R(NC31)・CB400SF/スーパーボルドール(〜NC39-1299999)・CB400SF/ABS /スーパーボルドール(NC42)・スティード400(NC26/NC37)・スティード600(PC21)・NC700S(RC61)・NC700X(RC63)・CB750(RC42))等 詳しくは適合表参照 【主な適合車種】CB125T 1984-1999年式：88年から適合

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レビュー:(1)

【特長】滑りづらく振動も抑制するレバーグリップ。PROGRIP社製。

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【主な適合車種】XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

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レビュー:(1)

【特長】ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。 【メーカー】YAMAHA 【セット内容】左右1本づつ計2本入り 【適合車種】RZ50 (84/88-96) /、TZ50 (90) /3XM1、TZR50/R (90-97) /3TU1-3/4EU1-4、TZM50R (94-97) /4KJ1-3、DT125R(85-97) /34X/3FW1-A、DT200R/WR(85-94) /1GT/2LR/3ET1/3XP1-5、TW200E(ディスクブレーキ) (00-01) /5LB1-2、TW225E (02) /、TT225 (86) /1RH、セロー225/W/WE (86-00) /48Y/2LN/3RW1-5/4JG1-6/5MP1-2、ブロンコ (97) /ST225 5BT1 、マジェスティ250/C(Rドラム)(95-99) /YP250/C 4HC1-5/5GM1-8/5SJ1-3、トリッカー(04) /DG10J、SR400(ディスクブレーキ)(01) /、XJ400/D(01) /4GO8/9、SR500(ディスクブレーキ) /34A/33Y 【適合排気量(cc)】50

ハンドルレバー

【特長】アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅) 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

ハンドルレバー

【特長】ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。 【セット内容】右単体 【色】シルバー 【適合車種】ジョーカー90(96-97) /SRX90T/W HF09、VT250F/インテグラ(84-85) /FC/F2D/FE MC08、VT250SE(85) /FF-YA MC08、VT250Z(84-86) /ZE MC08、MVX250F(83) /D MC09、GB250クラブマン(87-97) /H/J/L/P/S/V MC10、CBR250FOUR/SE(86) /FG/FG-YA MC14、VT250F/SE(86-88) /FG/FG-YA/F2H MC15、VTZ250(87-92) /H/H-2/J/K MC15、NSR250R/SP/SE(88-94) /MC16/18/21/28、CBR250R/RR/ハリケーン(87-94) /H/J/RL/RN/RR MC17/19、VT250スパーダ(88-91) /VT250J MC20、CBR250RR(90-94) /L/L2/N/N2/R/R 2MC22 、ジェイド250/S(91-92) /CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23、VT250ゼルビス(91-97) /VT250FN/FN-2 MC25、V-twinマグナ250(96) /VT250CT/V MC29、V-twinマグナ250(94-00) /VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29、ホーネット250(96-99) /CB250FT/V/X/FV/FX MC31、VTR250(98-99) /W/W2/Y MC33、AX-1(87-89) /NX250 J/K/3 MD21、フォルツァ(00-) /NSS250Y/AY/1/A1 MF06、GB400TT-SE(87-89) /GB400H-3 NC20、VFR400R/SE/Z(86) /ZG/RG/RG-YA/ZH NC21、VFR400Rプロアーム仕様(87-93) /RH/RH2/RJ3 NC24、VFR400R(89-93) /NC30 3K/2 3L/2 3N/2/3/4、BROS400(88-90) /NT400J/K/K�U/L/L2 NC25、CL400(99) /W NC38、スティード400/VLX/VLS(スプリンガー)(94-00) /NC26/37、VRX400ロードスター(95-96) /VRX400T NC33、シャドウ400(00) /NV400C1/C2V NC34、シャドウスラッシャー400(00-01) /NV400CX/C2X NC34、RVF400RR/2/RT/2(93-97) /NC35、CB400フォア(97-98) /V/W/W�U NC36、CB400SF/Ver.S/Ver.R(99-01) /R/S/T/V/NC/W NC31、CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3(02-04) /NC39、CB-1/TYPE�U(89-91) /CB400FK/2 FL/2 FM/2 NC27、CB400SS(01) /SS2 NC41、CBR400F/エンデュランス/F3(85-87) /FF/F2F/F2E-YA NC17、CBR400R(86-88) /RG NC23、CBR400RR(88-94) /RJ/RK/RL/RN/RR/RR2 NC23/24/29 、CBX550インテグラ(82-88) /F2D PC04、スティード600(88-96) /PC21、ホーネット600(98-99) /CB600FW/FX PC34、CBX750F(83) /FE RC17、CBR750スーパーエアロ/ハリケーン(87-88) /FH/FJ RC27、CB750(92-95) /F2N RC42、マグナ750(93) /VF750CR/CS/CDS RC43、シャドウ750(97-00) /RC44、RVF750(94-96) /RR/RS/RR2/RS2 RC45、シャドウスラッシャー750(00) /RC48、CBR900RRファイアーブレード(98-99) /W/X SC33、CB1000SF(94) /FR SC30、CB1000SF(93) /FP SC30、VTR1000Fファイアーストーム(97-00) /V/X SC36、X-4 (97-99) /V/W/X SC38 【主な適合車種】GB250クラブマン(87-97) /NSR250R/SP/SE(88-94) /V-twinマグナ250(94-00) /ホーネット250(96-99) /フォルツァ(00-) /VFR400Rプロアーム仕様(87-93) /VFR400R(89-93) /BROS400(88-90) /スティード400/VLX/VLS(スプリンガー)(94-00) /シャドウ400(00) /シャドウスラッシャー400(00-01) /CB400フォア(97-98).S/Ver.R(99-01) /R/S/T/V/NC/W/ CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3(02-04)/CB400SS(01) /ホーネット600(98-99) /CB750(92-95) /マグナ750(93) /シャドウ750(97-00) /シャドウスラッシャー750(00) /CBR900RRファイアーブレード(98-99)/CB1000SF(94) /CB1000SF(93) /VTR1000Fファイアーストーム(97-00)/X-4 (97-99) 【適合排気量(cc)】90

ハンドルレバー

【特長】アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。 【タイプ】パワーレバー

ハンドルレバー

【特長】RALLY490・491レバーと同素材超硬アルミマグネシウムを採用したRALLY492レバーは、強度・軽量を誇るRALLYレバーの特徴を受け継ぐ純正サイズのリプレイスレバー。純正と同形状のためレバータッチも変化なく使用できます。スペアレバーとしても便利です。(汎用性を持たせているため、車種により純正形状と若干異なる場合がございます。)

ハンドルレバー

【特長】14-以降ツーリングモデル(油圧クラッチ)車用のスリムレバーです。アルミ削り出しにて作成している為、ツーリングモデルの風格を崩さずにご使用いただけます。また、可動部にベアリングを圧入している為握り心地が滑らかです。 【材質】アルミビレット製 【適合車種】ツーリングモデル 14-16(トライグライドは除く) 【主な適合車種】Touring FLHRC 2014-2015年式：油圧クラッチ車用

ハンドルレバー

【特長】外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。 【仕様】4段階調整機能アジャスタブル付、ブレーキ/クラッチ(左右)レバー 【セット内容】左右各1個 【色】ブレーキ側レバー/シルバー、ノッカー/黒、クラッチ側/シルバー 【適合車種】バルカン400 、バルカンII、バルカンクラシック400(95〜96) 【適合排気量(cc)】400

ハンドルレバー

【特長】外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。 【仕様】クラッチ(左)レバー 5段階調整機能アジャスタブル付 【色】ブラック 【適合車種】バリオス(ZR250A)、バリオス�U(ZR250B)、エストレヤ250/RS(BJ250A)※ディスク車両、エストレヤ250RS(BJ250A)※ディスク車両、エストレヤ250RSリミテッドエディション(BJ250A)※ディスク車両、ZXR250/R(ZX250A2/B2/C1-2/C4/D1)、KLE250アネーロ(LE250A)、ZZ-R250(EX250H1-4/H6-10)(EX250H-000001〜089999)、ZXR400(ZX400H1/J1)、KLE400(A1-4/A6)(91-94/99)、ゼファー400(ZR400C1-7)、ゼファー400χ(G1-G3A/G4)、ZRX400-�U(ZR400F1/F4-7)、EX-4(EX400B1/2)、ZRX400(ZR400E1-7)、ザンザス(ZR400D1/D3)(92/94)、ZR-7/S(ZR750F1/3)、ゼファー750/RS(ZR750C1-C7/D1/D3-5)、ZZR400(K1-3/N-1-7)(90〜99)、EN400バルカン、ZX-9R(ZX900C1/2) 【適合排気量(cc)】900

ハンドルレバー

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 38W-83922-00 38W-83922-01 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ8.5×15.0×0.3 SR400(3HTC〜W)等 詳しくは適合表参照 【主な適合車種】SR400 2010-2017年式：3HTC-Wに適合

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レビュー:(1)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 57621-42G20 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ7.5×13.5×0.3 アドレスV125/G(CF46A/CF4EA)・アドレスV125S/SS(CF4MA)等 詳しくは適合表参照 【主な適合車種】アドレスV125 2005-2008年式：UZ125K6/K7に適合

ハンドルレバー

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○適合純正品番： 53170-MEJ-006 53170-MEJ-016 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ8.5×15.0×0.3 CB1100(SC65)・CB1300SF/スーパーボルドール/ スーパーツーリング/ABS (SC54)・NC750S/DCT(RC70)・NC750X/DCT(RC72)・VFR1200X DCT(SC70)・VFR800F(RC79)・VFR800X(RC80)等 詳しくは適合表参照

ハンドルレバー

【特長】アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。 【タイプ】パワーレバー

ハンドルレバー

【主な適合車種】YAMAHA YZF-R1 15-16/YZF-R1M 15-16

ハンドルレバー

【特長】スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。 【主な適合車種】汎用(Φ22.2)

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【主な適合車種】HONDA FTR223 ディスク

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【特長】ショートレバーを採用した2WAYクイックマスター&クイックレバーシリーズ。操作性の良いショートタイプレバーとホルダー部分をボルト一本で脱着可能と整備性に優れております。付属のホルダー部分と交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー(06-08-1161)装着時にマッチする形状を採用。 【仕様】クラッチスイッチ付き 【色】(ホルダー)ブラック(レバー)シルバー 【適合車】Ape50(AC16-1000001〜1599999)Ape50 (FI)(AC16-1600001〜/AC18-1000001〜)Ape100(HC07-1000001〜/HC13-1000001〜)XR50 Motard(AD14-1000001〜)XR100 Motard(HD13-1000001〜)

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