2ページ目: エンジンカッター

市場のニーズに対応したエコノミーブレード。 コンクリート二次製品など。 レーザー溶接。

プロ用ブレードを一般業者用湿式手押しカッター機にマッチングさせた長寿命タイプ。 基板首下摩耗対策として超硬チップ付き。

切れ味・寿命ともに信頼と実績のロングセラーブレード。 基板首下摩耗対策とチップ飛びを減少させる メーカーオリジナルPE加工チップを使用。

基板首下摩耗対策にProtect三角チップを採用。 レーザー溶接によりチップ飛びが減少。

独自の光学式検知システムが専用オイルを検知して始動します。 専用オイル以外の燃料を使用すると切断可能な回転数に到達しない仕組みです。 未然にエンジン焼き付きなどのトラブルを防ぐことができます。 リアハンドル付近の作動プラグを引き抜くことで、オイルガードシステムを無効にするができます。 標準の2ストロークオイルを使用できます。 内蔵のテンションスプリング(特許取得)により、ベルト張り調整がセミオート化され、ベルト周りのメンテナンスが大幅に向上しました。 優れたパワーウェイトレシオを誇る、軽くてコンパクトながらもパワフルなマシン。

無段階の調整が可能なブレードガードのため、切断物に対して最適な姿勢で作業することが可能です。 切りくずの進入を遮断する完全密閉型トランスミッションで、ドライブベルトを長く使用できる構造になっています。 左右どちらにもブレードを取り付ける事が可能(リバーシブルカッティングアーム)なので、壁際や床面ギリギリの切断ができます。

小型・軽量構造で操作も簡単な手押しタイプ。 軽量水タンクが工具なしで取り外しが可能なため、水道口からの給水が簡単にできます。(H120) 樹脂製水タンクにより、錆の心配を解消しています。 ドレーンコックを採用、水抜きを容易にしました。 切断ガイドを装備、切断時の直進性が向上しました。 車輪ロックを装備し、安全性をいちだんと高めています。 ハンドル高さが自由自在で、格納も出来ます。(H120)

HC180・HC180E搭載のGX390エンジンはサイクロン式エアクリーナーを装備。エレメントに付着するダスト量を減少させることで、メンテナンスまでの時間が通常に比べて約3倍長くなります。(※使用環境によって異なります) HC180Eはセルスタート仕様です。 樹脂製水タンクにより、錆の心配を解消しています。 ドレーンコックを採用、水抜きを容易にしました。 積み降ろしに便利な吊りフックを装備しています。 走行方式は半自走式(カッタ上部のハンドルを廻すことにより走行)を採用し、スムーズな切断作業を実現しました。また両輪駆動により駆動力もアップしています。

経済性を考慮した乾式ハンドカッター用ブレードです。低コストながら純正ブレードの安全性と安定した性能を提供します。刃先はレーザー溶着されており安全です。

作業環境にやさしい静音ブレードです。特殊制振鋼板を基板に使用し、切断時に発生するブレードの共振音をカットします。特に耳障りな高周波音が消え、振動も抑えますので、静かに滑らかな切断が行えます。アスファルト・コンクリート兼用の設定となっています。

高出力、新機能スマートテンション(簡易ベルト交換)搭載のパワーカッターです。X-TORQエンジン搭載で安定した始動性と低燃費が特長です。

吸塵式乾式カッターMCD-RY14用アスファルト・コンクリート専用ブレードをご使用ください。

デジタル切削深さゲージを採用し切削の見える化を図りました。 エンジンの外傷を防ぐ大型ガードフックを採用しました。 点検、清掃のしやすい大型タンク(50L)を採用しました。

プロユーザーはもちろん、リース・レンタル機としての耐久性も重視した設計!

ロングライフ設計 付属リング(20、22、25.4)付

ロングライフ設計 付属リング(20、22、25.4)付