2ページ目: 自転車用ハンドルバー

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。世界中のトレイルを打ち負かすのに最適なハンドルバー。10°フレアとフラットトップグリップのハンドルバー・SWAMPは、冒険のない人生など考えられないという全てのライダーのマストハブアイテムとなるはずです。GravelグラベルハンドルSWAMPアルミニウムHANDLEBAR31.840。603060-010140

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。世界中のトレイルを打ち負かすのに最適なハンドルバー。10°フレアとフラットトップグリップのハンドルバー・SWAMPは、冒険のない人生など考えられないという全てのライダーのマストハブアイテムとなるはずです。GravelグラベルハンドルSWAMPアルミニウムHANDLEBAR31.840。603060-010140

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。新しい6061T6アルミ製エクストラワイドトラベルハンドルバーは、過酷なコンディションで優れた制御性を発揮します。フレアドロップがバイクの操作を妨げることなく、制御性能も確保します。旅ツーリングキャンプLARGOアルミニウムHANDLEBAR560mm

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。複数のポジションニングが可能なハンドルバー。バイクでの旅行などの長距離ライドにお勧めです。ライト、バッテリー、GPS、バッグなど、長距離ライドに必要なアクセサリーを付けるためのスペースを確保。31.8mmステムに対応

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。6061 T6バテッドアルミニウム製の人間工学に基づいた形状。リーチはわずか70mm。スピードを求める方、アグレッシブなライディングスタイルを持っている人に特に適しています。

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。6061 T6バテッドアルミニウム製の人間工学に基づいた形状。リーチはわずか70mm。スピードを求める方、アグレッシブなライディングスタイルを持っている人に特に適しています。

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリ。6061 T6バテッドアルミニウム製の人間工学に基づいた形状。リーチはわずか70mm。スピードを求める方、アグレッシブなライディングスタイルを持っている人に特に適しています。

SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです。新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化。クランプエリアは強化、表面処理済み。アクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した

コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドル。ダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL6066。34mmエルゴフラットトップ。110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

カスタムエアロバーセットアップの理想的な軽量ベース。空気力学的効率を考慮して慎重に設計されており、エアロセクションのアスペクト比は 3:1 で、UCI 競技での使用が合法です。フルカーボン構造により重量が抑えられ、ゆったりとした 31.8mm のストレート センターセクションには、ほとんどのクリップオン エアロエクステンションが収まります。ベースバーには、可能な限りすっきりとしたラインを実現するために、内部ケーブル ルーティングが採用されており、Di2 電子シフト ケーブルを収容できるポートが付いています。バーのフラット バージョンは、ドロップが 0mm です。カーボン繊維ベースバー。最大のエアダイナミクス効果を狙ったカスタム形状。大半の上旬的クリップオン・エアロエクステンションに対応。完全内蔵ケーブル処理 - Di2対応。カラー：UDカーボンフィニッシュ。カラーグラフィック

軽量性、エアロ性能、快適性、使い易さを上手く兼ね備えています。高さと幅が柔軟にアジャストでき、アマチュアからプロまで全てのライダーにフィットします。S Bend。アジャストとカスタマイズが容易にできるクリップオン設計。下面のオープンなボルトで簡単に取付・調整可能。軽量なカーボンエクステンション。薄型アームレストパッド。ケーブル内蔵可能、Di2互換。アームレスト幅は40mm調整可能。31.8mm径のベースバーに取付可能

ケーブル溝とより広がった内部ケーブルトンネルにより新型Di2に対応。アルミ製。7°前方に傾斜。125mmドロップ、80mmリーチ。4°外向きベンド。ショットピーニング加工アルマイトブラック仕上げ

トラックサイクリング専用に設計され、耐久性と軽量性を兼ね備えたカーボンファイバー製の自転車ハンドルバー。エアロフォイルの 「ウィングチップ 」は、ラウンドセクションのドロップ上部と合流し、わずかに傾斜しているため、ライダーはベンドの内側に手首を引っ掛けることができます。ベンドの垂直部分は平らになってエアロフォイルのセクションとなり、スプリントでは従来のラウンドセクションのハンドホールドを提供するボトムと合流します。

空気力学と人間工学を融合した ユニークな形状のハンドルバー。ステム クランプからわずかに上昇し、10 度前方に曲がった 4D は、腕の自然な位置に対応して快適性と呼吸のしやすさを向上させ、バー トップの翼のような形状は空気力学を助けます。強化カーボン ファイバー構造により、優れた強度対重量比が実現します。電子シフト用の配線に対応するガイドを備えた内部ケーブル ルーティングを備えています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

エアロ性能とエルゴノミクスを両立したフラットトップ形状。カーボンコンポジット構造。フォワードアングル10度。内部のケーブル通路が大きくなり、新型Di2に対応。レバーとステムがクランプする部分に補強と滑り止め加工。125mmドロップ、76mmリーチ。アウトワードベンド2度

エアロ性能とエルゴノミクスを両立したフラットトップ形状。カーボンコンポジット構造。フォワードアングル10度。内部のケーブル通路が大きくなり、新型Di2に対応。レバーとステムがクランプする部分に補強と滑り止め加工。125mmドロップ、76mmリーチ。アウトワードベンド2度

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです。最新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。幅は4種類で、女性やジュニア向けの380ミリからあります。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化。クランプエリアは強化、表面処理済み。アクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した。仕上げ：UDカーボン。重量：205 grams (380mm)； 210 grams (400mm)； 215 grams (420mm)； 220 grams (440mm)。幅：エンド部分C-C

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Omegaシリーズはミッドグレードの完成車に組み込まれたりとFSAの中でも生産量の多いミッドアルミコンポーネントです。 しかし、生産量のためにクオリティーやスペックを犠牲にしていません。 Omega Compactハンドルバーは、FSA上位グレードと同じハイスペックテクノロジーでデザインされたテーパードやショットピーニング加工したダブルバテッド6061アルミチューブで造られております。 また、バーの剛性を向上させ、ケーブルルーティングをしやすいダブルグルーブ(溝)や、ハンドルバーに多くのアクセサリーを簡単に取り付けられるワイドセンターセクションなど、ハイエンドのハンドルバーから流用した機能も搭載しております。ダブルバテッドやテーパード、ショットピーニングを用いた6061アルミ製。コントロール性能や快適性をアップするコンパクトドロップデザイン。120mm幅のラウンドセンターセクションは、ライトやサイコン、DHバーなどのアクセサリーを取り付けるために十分なスペースを確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ+レーザーグラフィック。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Omegaシリーズはミッドグレードの完成車に組み込まれたりとFSAの中でも生産量の多いミッドアルミコンポーネントです。 しかし、生産量のためにクオリティーやスペックを犠牲にしていません。 Omega Compactハンドルバーは、FSA上位グレードと同じハイスペックテクノロジーでデザインされたテーパードやショットピーニング加工したダブルバテッド6061アルミチューブで造られております。 また、バーの剛性を向上させ、ケーブルルーティングをしやすいダブルグルーブ(溝)や、ハンドルバーに多くのアクセサリーを簡単に取り付けられるワイドセンターセクションなど、ハイエンドのハンドルバーから流用した機能も搭載しております。ダブルバテッドやテーパード、ショットピーニングを用いた6061アルミ製。コントロール性能や快適性をアップするコンパクトドロップデザイン。120mm幅のラウンドセンターセクションは、ライトやサイコン、DHバーなどのアクセサリーを取り付けるために十分なスペースを確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ+レーザーグラフィック。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性。新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス。人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状。フレアドロップによるコントロール性向上。フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン。31.8ミリ バークランプ径。115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター。Weight:。205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造。110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクション。クランプ位置をテクスチャー加工し強化。UD カーボンフィニッシュ。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター。Weight:。205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。エナジートラディショナルハンドルバーはオールラウンドに使用できるハンドルバーです。ダブルバテットテーパーアルミチューブをから作られており、アルマイト処理されたハンドルセンターは120mmありサイクルコンピューターやライト等のアクセサリーをストレス無く装着出来ます。シャロードロップと4度のフレアを採用し、快適なポジションが取れます。クワッドバテット、テーパ、ショットピーニングAL7050 / T6。アクサリーを取り付られる広いセンターセクション。快適なフラットトップ。テープエリアをノンスリップサンドブラスト加工。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy New Ergoは、クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングで耐疲労性を向上させた7050 / T6アルミ製のロード用ハンドルバーです。優れた剛性対重量比と150mm ドロップはスプリンターに適したデザインとなります。また、低いライディングポジションを求めているライダーにも好まれるデザインです。このNew Ergoハンドルバーには、シマノ、SRAM、Campagnoloおよびその他ブランドのシフターに対応したケーブルルーティング用のダブルグルーブ(溝)があり、ケーブルの取り回しを楽にします。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングを用いた7050 / T6アルミ製。ケーブルルーティング用ダブルグルーブ(溝)は、あらゆるブランドのシフティングシステムと互換性あり。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応。Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応。ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製。34mm幅のエルゴフラットトップ。アクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクション。アルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げ。フレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製。34mmのエルゴフラットトップ。120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製。34mmのエルゴフラットトップ。120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保。サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ。ハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測