VISIONの自転車用ハンドルバー

カスタムエアロバーセットアップの理想的な軽量ベース。空気力学的効率を考慮して慎重に設計されており、エアロセクションのアスペクト比は 3:1 で、UCI 競技での使用が合法です。フルカーボン構造により重量が抑えられ、ゆったりとした 31.8mm のストレート センターセクションには、ほとんどのクリップオン エアロエクステンションが収まります。ベースバーには、可能な限りすっきりとしたラインを実現するために、内部ケーブル ルーティングが採用されており、Di2 電子シフト ケーブルを収容できるポートが付いています。バーのフラット バージョンは、ドロップが 0mm です。カーボン繊維ベースバー。最大のエアダイナミクス効果を狙ったカスタム形状。大半の上旬的クリップオン・エアロエクステンションに対応。完全内蔵ケーブル処理 - Di2対応。カラー：UDカーボンフィニッシュ。カラーグラフィック

トラックサイクリング専用に設計され、耐久性と軽量性を兼ね備えたカーボンファイバー製の自転車ハンドルバー。エアロフォイルの 「ウィングチップ 」は、ラウンドセクションのドロップ上部と合流し、わずかに傾斜しているため、ライダーはベンドの内側に手首を引っ掛けることができます。ベンドの垂直部分は平らになってエアロフォイルのセクションとなり、スプリントでは従来のラウンドセクションのハンドホールドを提供するボトムと合流します。

空気力学と人間工学を融合した ユニークな形状のハンドルバー。ステム クランプからわずかに上昇し、10 度前方に曲がった 4D は、腕の自然な位置に対応して快適性と呼吸のしやすさを向上させ、バー トップの翼のような形状は空気力学を助けます。強化カーボン ファイバー構造により、優れた強度対重量比が実現します。電子シフト用の配線に対応するガイドを備えた内部ケーブル ルーティングを備えています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。チタンステムナット&ボルト×2

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。最大のエアロ効果を狙ったカスタム形状。ゼロ度のフラットウィング。大半の標準クリップオン・エアロエクステンションに対応。AL6066/T6トリプルバテッド構造。完全内蔵ケーブル処理。フィニッシュ：ブラックのアルマイト処理

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。最大のエアロ効果を狙ったカスタム形状。ゼロ度のフラットウィング。大半の標準クリップオン・エアロエクステンションに対応。AL6066/T6トリプルバテッド構造。完全内蔵ケーブル処理。フィニッシュ：ブラックのアルマイト処理

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。新登場のTFAは、エアロ性能、フィット感、調節機能、いずれも進化した次世代のエアロバーです。特許出願のスネークバイトステムにより、ケーブル内装のベースバーを上下反転して取り付け可能。フルカーボンのウイングとエルゴノミックデザインのエクステンション。様々な方向にフィット感を調節可能。オープンですぐアクセスできるボルトによって簡単に調節可能。ケーブル内装およびDi2に対応、UCIの3:1規則に対応。ステムはDi2ジャンクションボックスとケーブルの内装に対応

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。Metron 5D/6D用

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。連続的なカーボンコンポジット構造。10度のフォワードベンドが、より人間工学に基づいたクライミングポジションと容易な呼吸を、エアロエルゴフラットトップライザーの中央セクションに沿う自然な腕の角度を提供。より大きな内部ケーブルトンネルを備えた新しいDI2システムと互換性のあるケーブル溝。強化およびテクスチャード加工されたレバー&ステムクランプエリア。5mmオフセットドロップにより、より広く、より安定したスプリントプラットフォームが提供され、フードからドロップへの高速移行が可能に

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター.

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。コンテニウスカーボンコンポジット構造。エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ます。シマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネル。レバークランプエリアをテクスチャード補強。ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター.

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。アルミ製。7°前方に傾斜。ケーブル溝とより広がった内部ケーブルトンネルにより新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。4°外向きベンド。ショットピーニング加工アルマイトブラック仕上げ

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。Metron Aero Handlebarは、Metron 4D Flatで実証済みのエルゴノミクスとエアロ性能に加えて、トップにも手をおけるようサーフェスを広くしています。クリップオンエアロバーを使用しないライダーのために、MASマウントシステムを取り払いすっきりしたデザインを実現しました。10°前方に傾斜。内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応。31.8mm径×W380mm+10mm、W400mm+10mm、W420mm+10mm、W440mm+10mm (c-c)。125mmドロップ、80mmリーチ。2°外向きベンド