発電機 ：「排気ガス」の検索結果

波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。

高性能AVR搭載により、電圧変動率は±1.0%以内と極小です。 商用電源並の高品質な電源を供給します。 サイリスタ負荷やインバータ負荷や通信機器、サーバーなどの精密機器にも対応。 工場出荷オプションの自発停B仕様やATS盤を組み合わせることにより、 一般停電用発電機としても応用できます。 第3次排出ガス対策型建設機械指定機 超低騒音型建設機械指定機

高性能AVR搭載により、電圧変動率は±1.0%以内と極小です。 商用電源並の高品質な電源を供給します。 サイリスタ負荷やインバータ負荷や通信機器、サーバーなどの精密機器にも対応します。 工場出荷オプションの自発停B仕様やATS盤を組み合わせることにより、 一般停電用発電機としても応用できます。 第3次排出ガス対策型建設機械指定機 超低騒音型建設機械指定機

高性能AVR搭載により、電圧変動率は±1.0%以内と極小です。 商用電源並の高品質な電源を供給します。 サイリスタ負荷やインバータ負荷や通信機器、サーバーなどの精密機器にも対応します。 工場出荷オプションの自発停B仕様やATS盤を組み合わせることにより、 一般停電用発電機としても応用できます。 第3次排出ガス対策型建設機械指定機 超低騒音型建設機械指定機

ガス発電機だから非常時に威力を発揮します。 インバータ制御で安定した電力を供給します。 2002年から業界初のガス燃料ポータブル発電機として販売を開始。 停電・火災時の非常用電源やアウトドア・イベント等の電源として注目されています。 燃料がカセットガスボンベやプロパンガスボンベなので燃料の保管、交換が簡単、安心、安全で、初心者でも扱いやすく設計されています。 燃料腐食による始動不良、運転不調がありません。 多極オルタネータを採用したことにより、小型軽量化が実現しました。 また、小型軽量化により全閉型構造の実現が可能となり、防音性が格段に向上しました。 (国土交通省指定97年規制 超低騒音型建設機械準拠レベル) 大型ハンドル付で持ち運びが便利な形に仕上げました。 インバーターの採用により、商用電源と同等の高品質な電気の供給が可能になりました。 最大出力は定格ベースで同クラス最大の900ボルトアンペアを実現しました。 MGC901GBは、カセットガスボンベ2本で約1時間以上の連続運転、MGC901GPは、プロパンガスボンベ(5キログラム)1本で約10時間以上の連続運転が可能です。 オプションの並列運転ケーブルを使用すると、2台繋げての運転が可能となり、最大出力1800ボルトアンペアを供給します。 (1台の発電機から取り出せる最大出力は、1500ボルトアンペアになります) 国内排ガス3次規制に対応しています。

インバータ発電機搭載により商用電源並みの高品質な電源を供給します。ビッグタンク(大容量燃料タンク)搭載で給油の頻度を抑えることができます。エコベース搭載の環境対応型ボディ。メンテナンス性に優れたボディ構造と装備。業界最小の超低騒音LwA82dB。国土交通省超低騒音型建設機械指定機

2.5kVAクラスが一人で運べる軽量タイプ エコノミーコントロール付

インバータ発電機搭載により商用電源並みの高品質な電源を供給します。エコベース搭載の環境対応型ボディ。メンテナンス性に優れたボディ構造と装備。工場出荷オプションの自発停B仕様を組み合わせることにより、停電用発電機としても応用できます。業界最小の超低騒音LwA82dB。国土交通省超低騒音型建設機械指定機

ハイブリッド運転で長時間の連続運転を実現! 給油が頻繁に給油できない現場に最適です。 エンジン運転時でも、騒音は静か。 発電装置本体と台車は着脱可能。 エコベース搭載の環境対応ボディ 商用電源からの外部充電も可能

外部燃料タンクが不要。発電機と外部燃料タンクとの配管接続部からの燃料漏れの心配がありません。 雨水の処理が激減。オイルフェンスに溜まる雨水の処理がほとんど不要です。 搬入・搬出が容易。オイルフェンスの設置や外部燃料タンクの設置、燃料配管の接続が不要です。

外部燃料タンクが不要。発電機と外部燃料タンクとの配管接続部からの燃料漏れの心配がありません。 雨水の処理が激減。オイルフェンスに溜まる雨水の処理がほとんど不要です。 搬入・搬出が容易。オイルフェンスの設置や外部燃料タンクの設置、燃料配管の接続が不要です。