自動車整備用ねじ山修正工具

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

先端がテーパー形状でスクリュー状にエキストラクター刃が設けられているので工具を挿入後、緩めている最中にロックし、そのまま引き抜く事が出来ます。

インパクトドライバー用

インパクトドライバー等に装着して、ボルト・シャフトの錆取りに使用できます。

折れたボルト抜き取り用

ナメてしまったり固着して取り外しが困難なナットに割りを入れる事で結合を弱め取り外しを可能にする特殊工具です。

タイヤバルブの内・外ネジの修正工具です。またバルブコアの取付・取外しが可能です。

なめてしまったオイルドレンのネジ山を修正します。オーバーサイズのドレンボルトに変更し再生できます。

折れたボルトの抜き取りに 折れたボルトの中心にドリルで穴を開け、本品を左回転でねじ込み折れたボルトを抜き取ります。本品の使用には、別途タップハンドルやドリルが必要です。固着等により緩める際に破損したボルトには使用できません。焼き入れされたボルトには使用できません。

狭いところや奥まった場所のタップ立て作業を楽にこなします。 メガネ、スパナ、そしてソケット等の延長工具を連結できる便利なガイドです。

メガネ・時計・ゲーム機・パソコン等のなめてしまった精密ネジはずす手回し専用工具です。ネジはずし専用設計の刃先がネジに喰い付きます。垂直に強く押しつけながらゆっくり左に回すだけではずせます。精密ドライバーハンドルは回しやすい回転キャップ付きです。

先端がテーパー形状でスクリュー状にエキストラクター刃が設けられているので工具を挿入後、緩めている最中にロックし、そのまま引き抜く事が出来ます。

プラグホールなどのネジ山を修正するタップです。グリップを回すことで先端径が大小に変化する通常のタップとは違う理想のネジ山修正ツール。ホールの奥から手前に最大限ネジ山を広げず修正。シリンダー内へもスラッジを落としにくい。

ボルト頭部が破損してうめ込まれて取れなくなったボルトが抜き取れます。

スター形状、六角のナメてしまったボルトに喰い込ませ、ボルトを緩められます。

正・逆ねじ可能

JTC3916用

クリップボルト、エンジンスタッドボルト等の車両専用ダイスハンドルです。 回りに障害物があってもスピーディな作業が行えます。 ラチェットハンドル、ナットスピンナー、T型ハンドルが使用できます。

JTC4453用

JTC1542用

車両専用のタップ用ハンドルです。 9.5mm角使用のため、狭いスペースや深い所でもラチェット・エクステンション等の使用により廻せます。

JTC3916用

作業時間10分!なめたオイルパンのドレンのネジ山を簡単修正。

新ISO専用スタッドクリーニングツール。簡単手軽、10本のスタッドを3分以下でクリーニング。スタッドの付け根までクリーニングできます。

バルブの内外のネジ山修理とバルブコアの脱着ツール。

スタッドクリーニングツール用スペアブラシ

バルブコアの着脱や外・内ネジの修復ができる工具です。