10ページ目: トラック整備工具・用品

インローだけで合わせられない、ホイールボルトのセンタリングが簡単に行えます。ホイールの着脱時にネジ山を傷めず、安全な作業が可能です。

取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。 丈夫なステンレスタイプです。

偏平タイヤのビードめくり上げ時にも、全く曲がることのない非常に丈夫なタイヤレバーです!!

高床車輌対応のハイタイプ。(最低位も高くなりますのでご注意ください。) Aタイプ・Sタイプを選択可能。 無負荷早送り機構、エアー圧力自動降下方式採用。 アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備。

事故車の応急フェンダー復元作業に。 ボードにセットされ、使い易さが更にアップ。

ブレーキドラム取付け後の調整作業が大幅に時間短縮! あの面倒なペダル踏み作業が軽減します! 強力マグネットでアクスル・ホーシングにしっかり装着。 フロントもリアもグルッと回して正確な読み取り! ライニング交換時の当り出し作業にもご使用になれます。

ポータブルタイプですから場所をとりません。 連続作業でも疲れません。 一人で能率的に作業ができます。 トラック・バスのライニング張替えが、数分でできます。

中型トラック・バス用のピットマンアームの抜取り作業に使う専用プーラーです。

小型・強力油圧ジャッキ

大型車のピットマンアーム、タイロッドエンド等の抜取りができます。(10トン油圧ジャッキ付)

アジャスタブルホーシングナットレンチです。 薄型、強力で各種大型車に使用できます。 6角・8角歯形グリップ付のセットです。 スピンドルフロントナットにも使用できます。

ホイールのリムに爪(2本又は3本)をかけて抜取ります。デッドアクスルシャフト用アタッチメントも揃えております。 ショック装置付き。 フロントホイール・リヤーホイール兼用。 衝撃をあたえてホイールを取り外せます。

6TON以上の大型トラック・バスに10本はボルト車用が増え、6本～10本ハブボルト車の抜取作業が楽になりました。 ショック装置付き。 ホーシングの当り面が平面にセットできます。 デッドアクスルも抜取れます。

裏が平らなのでビードに引っ掛けて傷つける心配がありません。アームの爪にピッタリフィットします。

口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

作業時間が節約でき、誰でも簡単に使いこなせます。持ち運びが出来るので出張修理に最適。

ゲータツールの改良型。1本でタイヤの脱着だ出来ます。脱輪の際にタイヤを持ち上げたりせずに作業ができ効率的。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 。ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 。ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 。ゴム車輪付きですので移動が容易です。

大型バス、トラック用として、小さなボデイでハイパワーを発揮。 。ゴム車輪付きですので移動が容易です。作動エア圧力0.8～1.0Mpa

ソケットの外径を極限まで細くしました。 ホイールに接触せず安心な作業が出来ます。

口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。