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パテはボディのへこみやキズを修理する際に使うペースト状の素材です。鈑金ハンマーなどで形状を整えた後、パテを用いて微妙な凹凸を埋めることができます。使用前はペースト状ですが、硬化剤と混ぜて使うため、固まりやすい性質があります。比較的大きなヘコミであれば、軽量パテを塗った後、厚付けパテを重ねサンドペーパーで研磨します。その後、コンパウンドでさらに研磨することで元の形状に近い形やツヤを出すことができます。ひっかき傷程度の浅いものであれば、薄付きのパテを使って修復します。

商品豆知識

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JUST H-Sフィラー硬化剤 関西ペイントJUST H-Sフィラー硬化剤関西ペイント
5,598税込6,158
1缶(0.8kg)
8日以内出荷
成分第2種有機溶剤等適合(上塗り)ウレタン系塗料 レタンPG2Kライトグレー適合材自動車用鋼板(防錆鋼板、アルミ)可使時間(分)プラサフ仕様(10℃)40、(20℃)30、(30℃)10、スプレーパテ仕様(10℃)30、(20℃)10、(30℃)5指触乾燥時間(分)(10℃)7、(20℃)5、(30℃)3危険等級色調ライトグレー危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類上塗塗装可能時間(10℃)3時間、(20℃)1時間、(30℃)1時間、(60℃)20分硬化剤比率(標準塗装仕様)ベース100/硬化剤20/PG2Kシンナー10~20(I.H.S粘度13~20s/20℃)(スプレーパテ仕様)ベース100/硬化剤20/PG2Kシンナー0~5(I.H.S粘度25~40s/20℃)危険物の性状非水溶性
JUST H-Sフィラー 関西ペイントJUST H-Sフィラー関西ペイント
9,298税込10,228
1缶(4kg)
当日出荷
ハイソリッド化により、塗り肌、肉持ち感に優れています。 →外資系プラサフと同等以上の塗布膜厚が得られます。 上塗り塗装、乾燥後の塗りツヤが良く(吸い込みが少ない)、 パテ研ぎ等のペーパー目も出にくい高仕上がりタイプのプラサフです。
成分第2種有機溶剤等適合(上塗り)ウレタン系塗料 レタンPG2Kライトグレー適合材自動車用鋼板(防錆鋼板、アルミ)可使時間(分)プラサフ仕様(10℃)40、(20℃)30、(30℃)10、スプレーパテ仕様(10℃)30、(20℃)10、(30℃)5指触乾燥時間(分)(10℃)7、(20℃)5、(30℃)3危険等級色調ライトグレー危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類上塗塗装可能時間(10℃)3時間、(20℃)1時間、(30℃)1時間、(60℃)20分硬化剤比率(標準塗装仕様)ベース100/硬化剤20/PG2Kシンナー10~20(I.H.S粘度13~20s/20℃)(スプレーパテ仕様)ベース100/硬化剤20/PG2Kシンナー0~5(I.H.S粘度25~40s/20℃)危険物の性状非水溶性
JUST H-SフィラーA(エース) 関西ペイントJUST H-SフィラーA(エース)関西ペイント
9,498税込10,448
1缶(4kg)
3日以内出荷
この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。 ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。) 劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。 顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。 ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。
成分第2種有機溶剤等適合(上塗り)ウレタン系塗料 レタンPG80、2K、ハイブリッドグレー(自動車中塗り塗膜と同等)適合材自動車用鋼板(防錆鋼板)指触乾燥時間(分)(10℃)8、(20℃)5、(30℃)2危険等級色調グレー(自動車中塗り塗膜と同等)危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類上塗塗装可能時間(10℃)4時間、(20℃)2.5時間、(30℃)2時間、(60℃)20分硬化剤比率ベース:硬化剤:シンナー/100:20:10~40(30%標準)I.H.S粘度:30~11秒/20℃可使時間(時間)(10℃)2、(20℃)1.5、(30℃)1危険物の性状非水溶性
JUST H-Sフィラー硬化剤 タイプS 関西ペイントJUST H-Sフィラー硬化剤 タイプS関西ペイント
5,598税込6,158
1缶(0.8kg)
3日以内出荷
成分第2種有機溶剤等適合(上塗り)ウレタン系塗料 レタンPG80、2K、ハイブリッドグレー(自動車中塗り塗膜と同等)適合材自動車用鋼板(防錆鋼板)指触乾燥時間(分)(10℃)8、(20℃)5、(30℃)2危険等級色調グレー(自動車中塗り塗膜と同等)危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類上塗塗装可能時間(10℃)4時間、(20℃)2.5時間、(30℃)2時間、(60℃)20分硬化剤比率ベース:硬化剤:シンナー/100:20:10~40(30%標準)I.H.S粘度:30~11秒/20℃可使時間(時間)(10℃)2、(20℃)1.5、(30℃)1危険物の性状非水溶性
SUウレタンプラサフA(エース) 硬化剤 関西ペイントSUウレタンプラサフA(エース) 硬化剤関西ペイント
2,998税込3,298
1缶(0.8kg)
5日以内出荷
各種素材への付着性、耐久性に優れている。 プラサフでの塗りツヤがあり、下地の凹凸が判り易い。 ノンサンドで上塗りが出来る。 旧塗膜のチヂミ、ワレ、目ビラキが防止できる。 上塗り塗料の吸い込みが少なく仕上がりが良い。
粘度11~13秒(I.H.S 20℃)膜厚(μm)40~60指触乾燥時間(分)指触乾燥(20℃)20分危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類上塗塗装可能時間上塗可能30分以上/60℃、8時間以上/20℃硬化剤比率ベース:100、硬化剤:20、シンナー:30~50可使時間(時間)1以内(20℃)危険物の性状非水溶性
SUウレタンプラサフA(エース) 関西ペイントSUウレタンプラサフA(エース)関西ペイント
6,998税込7,698
1缶(4kg)
5日以内出荷
各種素材への付着性、耐久性に優れている。 プラサフでの塗りツヤがあり、下地の凹凸が判り易い。 ノンサンドで上塗りが出来る。 旧塗膜のチヂミ、ワレ、目ビラキが防止できる。 上塗り塗料の吸い込みが少なく仕上がりが良い。
粘度11~13秒(I.H.S 20℃)膜厚(μm)40~60研磨可能時間(分)研磨可能(20℃)8時間以上指触乾燥時間(分)指触乾燥(20℃)20分危険物の類別指定可燃物危険物の品名可燃性固体類上塗塗装可能時間上塗可能30分以上/60℃、8時間以上/20℃硬化剤比率ベース:100、硬化剤:20、シンナー:30~50可使時間(時間)1以内(20℃)
自動車用パテ
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