空研の作業工具/電動・空圧工具

N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用

モーターパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがアップしました。電源自動停止機能付です。建機、フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します。Eproクラッチ機構を採用しています。低振動、低騒音です。

大型車のホイールナットの脱着作業に開発された充電式のトルクセッターです。取り回しが容易なコードレス式です。3種類の設定トルクをワンタッチで切替えができます。大きく明るい表示パネル(締付けトルクはLED表示、設定トルクは液晶画面)1バッテリーで約200本の締付け作業が可能です。ワンタッチで最大800N・mの緩め作業が可能です。「本締め」からの作業に!

大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。

ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。建設機械の分解整備作業に威力を発揮

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。

打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

1”SQの中で最軽量クラスの「6.0kg」を実現。打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用。操作性の良い4段階式のエアーレギュレータを内蔵。視認性及び本体保護のプロテクタを採用。ISO式に対応する33HEXソケット(ボールロック式)を付属。スマートなボディとは反比例のパワフルさ。左回転(緩め方向)高出力型インパクトレンチ。打撃方式は空研独自のN型クラッチ機構を搭載。大きく見やすい流量調整ダイヤルは4段階

低振動、低騒音で5.0Ahリチウムイオン電池搭載のハイパワーです。 電池の残容量目安の表示機能を備えています。

建機、橋梁の生産工場向きです。

電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 電源の自動起動とオートパワーオフ機能搭載 ソフトな2段式始動ボタンで作業安全 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音

電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 3種類のトルク値が記憶できるプリセット型 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音

打撃部の国際特許取得済製品 打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません 小型・超軽量 従来品とは1～2クラスの差があります 安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません 耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません

独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。

空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。

独自のN型クラッチ機構を搭載し小型・軽量 可倒式防振構造のDハンドルを採用し低振動 高効率消音構造の採用により排気騒音を低減 操作性を高めた左右切換えレバー 視認性のある高機能な大型プロテクタの採用

高効率の消音構造。 視認性の高い樹脂プロテクター。 操作性重視の各種レバー。 低騒音、低振動。