三笠産業[工具]の作業工具/電動・空圧工具

従来製品から使いやすさ、デザインを一新。新モータは、モータボディとハンドルが分離形状になるので防振性が向上しました。スイッチカバー、スイッチロックカバーの耐久性が向上しました。握りやすいハンドルグリップとなっております。コードとコードアーマが分離するのでメンテナンス性が向上しました。

外部専用の手持式振動機です。 軽量小型に出来ていますから、足場の悪い現場などでも容易に作業できるので、壁・柱等の施工には最適です。

ベストセラー定番モデルにWクリーナーを搭載 NETIS登録モデル 絶えずクリーンな空気を供給し、エンジンの性能を維持するWクリーナーを搭載 Wクリーナー 従来のエアクリーナーに加えて、国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを前段に搭載。2つの働きで、エンジンに絶えずクリーンな空気を供給、常に安定した性能を保持し、エンジン寿命を延ばします。メンテナンスの手間も省きます。 (MVC-F30HW・40HW・F40HTW・F40HSW) 特殊ダクタイル製の転圧盤 耐久性に優れた特殊ダクタイル製の転圧盤 を採用し、耐久性を大幅にアップしました。(MVC-40HW・50H・T90) 堅牢な転圧盤二重構造 舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。(MVC-F30HW・F40HTW・F40HSW・F60・F70) 潤滑性を向上させた起振体システム 偏心振子の回転により、起振体ケース内のオイルを潤滑させ、ベアリングに適切な潤滑作用を与えることで、起振体の耐久性向上を実現しました。(MVC-40HW・50H・T90)

三笠純正ダイヤモンドブレード道路用の標準品です。

工具なしで折りたためます。 ノッチ式グリップボルトの採用で任意の位置に固定可能。

経済性を考慮したアスファルト・コンクリート兼用ブレードです。低コストながら純正品としての安定した性能を提供します。

擁壁やダムの壁面をきれいに仕上げる法面専用のバイブレーターです。ダムの壁面仕上げに最適です。

土砂及び砂利の敷き均しや、アスファルト舗装の仕上げ作業等表面を平坦にする作業に適します。

ハイパワー充電式モーターの採用により、従来製品に匹敵する振動数を実現! コードレスでも圧倒的なパワーを発揮! コードを取りまわす必要がないから作業効率UP! 耐久性を追求した設計によりメンテナンスフリーで長寿命

テトラなど硬練りのコンクリート打設に最適な表面仕上機です。 特殊な振動版で、勾配があっても深いところまで楽々入り、表面仕上げのスピードアップが計れます。

モルタル等の侵入を防ぐ前面密閉構造を採用しています。 振動筒が脱着しやすく、メンテナンスが容易な防振ゴムフランジを採用しています。 前モデルに対して手腕振動を低減しています。

従来製品から使いやすさ、デザインを一新 スイッチカバー、スイッチロックカバーの耐久性が向上しました。 握りやすいハンドルグリップとなっております。 コードとコードアーマーが分離するのでメンテナンス性が向上しました。 UMモーター UMモーターは、モーター後方から空気を吸入し特殊な流路を通って内部冷却をおこない排出します。 モーター前カバー側には通風口がないため、モルタルの侵入を防ぎます。

Wクリーナー搭載プレートコンパクター NETIS登録製品 水タンク標準装備 国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを搭載したWクリーナー。 積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。 最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。 散水装置を標準装備(水タンク容量9リットル)。

堅牢な転圧盤二重構造を採用 回動移動車装備 最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。 積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。 機体の移動を楽に行える回動式移動車を標準装備。 堅牢な転圧盤二重構造 舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 堅牢な転圧盤二重構造。 フルカバー方式のベルトカバー。 回動式移動車を標準装備。

マルチに使える移動車

吸塵式乾式カッターMCD-RY14用アスファルト・コンクリート専用ブレードをご使用ください。

独自集塵機構を採用しましたので、切削時の粉塵を強制的に吸引、オペレータと周囲環境のクリーン化を図りました。ブレードフランジ部を小型化し、12インチのブレードで120mmの切り込み深さを実現しました。慣性機械式ブレーキを搭載。予期せぬキックバックを検知しクラッチドラムを強制停止、オペレーターの安全性を高めています。2サイクルオイルの残量を検知する「オイルセンサー」を搭載。オイル切れのトラブルを予防します。4 ステージエアクリーナシステムを装備。排気煙やタールの発生を抑えるガソリン/2サイクルオイル分離給油方式。オイル満タンで約12回(ガソリン)給油が可能。始動の楽なデコンプ機構を装備。