エンジン工具 :「セル付 エンジン」の検索結果
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
潤滑方式強制飛沫式
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。
新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。
オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。
バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
潤滑方式強制飛沫式
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
エンジン形式空冷4ストロークV形2気筒OHVガソリンエンジン
行程(mm)65
回転方向出力軸:出力軸側から見て左回転
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
エンジンオイル量(L)1.55(オイルフィルター内含む)
点火方式無接点式マグネト点火
点火プラグNGK BPR5ES
始動方式電動始動
潤滑方式強制圧送式(トロコイドポンプ、オイルフィルター付き)
容量発電:12V-15A
全長×全幅W×全高(mm)463×499×476
適合排ガス規制:EPA Ⅲ、CARB Ⅲ、EC Ⅱ、LEMA Ⅲ
パルス幅変調制御により、波形歪率2.5%以下という家庭用電源と同じレベルな電気供給を実現。正弦波を要求する精密機械やマイコン制御機器まで、幅広いニーズに対応します。
多極オルタネーターの採用やエンジンと発電体の冷却ファンを一体化させるなど、大幅な軽量化・コンパクト化を実現。
47dBAのサイレント設計(エコノミーコントロールON、1/4負荷時)
連続運転12時間のロングラン設計。
連続運転時間(h)約11.9~約4.1(エコノミーコントロールON、1/4負荷時)
騒音レベル(dB(A))48.5~60.5(エコノミーコントロールON、1/4負荷時)
仕様4サイクルOHVエンジン、インバーター、エコノミーコントロール、電子ブレーカー付、オイル警告装置、周波数切替スイッチ、オートデコンプ、直流出力付
タイプ超低騒音型
定格電圧(V)交流/100、直流/12
定格電流(A)交流/9、直流/8
定格周波数(Hz)50/60
使用燃料無鉛ガソリン
全長×全幅W×全高(mm)450×240×380
乾燥質量(kg)12.7
燃料タンク容量(L)2.5 [赤レベル]
エンジン形式4サイクルエンジンオイル
定格出力(kVA)0.9
エンジンオイル容量(mL)320
グリーン購入法適合
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