14ページ目: エンジン工具

並列機能を装備しています。3つの大型ハンドルにより、持ち運びのよさを実現しています。エンジンスイッチと燃料コックを1つにまとめ動作効率をよくしています。カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。良質な電気供給可能なインバーター方式を採用しています。静かさを追求した新設計マフラーを採用しています。排出ガス規制、リサイクルなどの環境に配慮した設計です。国土交通省指定 ’97基準値超低騒音型です。起動電力の高い機器対応するブーストモード機能を装備しています。

NSM-75-4のオプション品です。爪にブレードを掛けるだけのワンタッチ装着です。

安心の始動性 電子制御の点火システム搭載で、常にスムーズな始動性を実現します。 低振動で操作性UP 振動抑制型ハンドルを採用し、長時間に及ぶ作業でも身体的負担を軽減する工夫がなされています。 新機能SmartTension(TM) 内蔵のテンションスプリング(特許取得)により、ベルト周りのメンテナンス性が大幅に向上しました。

コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。 始動はリコイルスターターで簡単です。 起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。 給油が簡単で保守もらくらく。 プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。 エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。 負担を軽減し長時間作業もスムーズに。 吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。

単相100V/200V兼用発電機(防災用として最適) 定格6500Wのハイパワー発電機(200Vも同時使用可能) TURBO機能搭載(高付加始動用)

優れた経済性の4ストローク汎用エンジン

バルーンには、強力な光をやわらげ、眩しさを抑えて目に優しい白色カバーを採用しました。

変動が少なく安定した電気を供給するインバータ発電機です。オイル不足や過負荷時はLEDランプが点灯します。エンジンオイル検知器内蔵なので、焼き付きなどのエンジントラブルを防止します。

高周波48Vバイブレータの専用発電機となります。ホワイトキャップでモルタルの付着を防ぎメンテナンス時の負担を軽減。全閉外扇型構造で発電機内部に異物が入りません。各機種のフレーム構造は積み重ねが可能。コンセント取付ボックス内部にノーヒューズブレーカー(NFB)を装備。バイブレータの過負荷による焼損及び発電機側の焼損を防止。オイルセンサー機構(焼付き防止エンジン自動停止装置)を内蔵。運転中にエンジンオイルが不足するとエンジンが自動的に停止します。

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。 コンクリート切断時の粉塵を内蔵ブロアで強制集塵するターボクリーンは集塵率90%以上を誇ります。

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。 コンクリート切断時の粉塵を内蔵ブロアで強制集塵するターボクリーンは集塵率90%以上を誇ります。

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。

別売の送風機ダクトとのセット使用で効率的に送排風できます。

ポータブル発電機にスタイリッシュさを。 様々なシーンで使える1.8kVAインバータ発電機。 直流12Vアクセサリソケット搭載。 スマートコック搭載により始動が簡単。 モータ始動時に便利なブースト機能。

切れ味・寿命ともに信頼と実績のロングセラーブレード。 基板首下摩耗対策とチップ飛びを減少させる メーカーオリジナルPE加工チップを使用。

コンパクト&ハイパワー!! 道路・土木工事などで大活躍。過酷な条件下の長時間使用にも対応する高性能・高耐久性。優れた機動性で走行速度も速く、優れた防振効果で作業効率は抜群です。 コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。 プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。個人宅配送不可商品です。

独自の光学式検知システムが専用オイルを検知して始動します。 専用オイル以外の燃料を使用すると切断可能な回転数に到達しない仕組みです。 未然にエンジン焼き付きなどのトラブルを防ぐことができます。 リアハンドル付近の作動プラグを引き抜くことで、オイルガードシステムを無効にするができます。 標準の2ストロークオイルを使用できます。 内蔵のテンションスプリング(特許取得)により、ベルト張り調整がセミオート化され、ベルト周りのメンテナンスが大幅に向上しました。 優れたパワーウェイトレシオを誇る、軽くてコンパクトながらもパワフルなマシン。

無段階の調整が可能なブレードガードのため、切断物に対して最適な姿勢で作業することが可能です。 切りくずの進入を遮断する完全密閉型トランスミッションで、ドライブベルトを長く使用できる構造になっています。 左右どちらにもブレードを取り付ける事が可能(リバーシブルカッティングアーム)なので、壁際や床面ギリギリの切断ができます。

多くの作業環境に対応するポピュラータイプ。(RP150H) エンジンオイルドレーン、牽引フック、前後アンダーカバー標準装備。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性抜群。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

HC180・HC180E搭載のGX390エンジンはサイクロン式エアクリーナーを装備。エレメントに付着するダスト量を減少させることで、メンテナンスまでの時間が通常に比べて約3倍長くなります。(※使用環境によって異なります) HC180Eはセルスタート仕様です。 樹脂製水タンクにより、錆の心配を解消しています。 ドレーンコックを採用、水抜きを容易にしました。 積み降ろしに便利な吊りフックを装備しています。 走行方式は半自走式(カッタ上部のハンドルを廻すことにより走行)を採用し、スムーズな切断作業を実現しました。また両輪駆動により駆動力もアップしています。

交流電源と溶接の同時使用ができます。 (溶接の使用電流により使用できる交流電源の容量は変わります) インバータ発電機搭載で、家庭用の電源同様の高品質な電気を安定供給。エコノミースイッチONで消費電力に応じた最適なエンジン回転数に自動制御します。(発電機として使用時) 交流スイッチOFF時はオートスローダウンになります。 スタータースイッチ、リコイルスターターどちらでもエンジンの始動が可能です。スタータースイッチ接触による誤作動を防止するためタッチガードを設置しました。電流調整ダイヤルにより溶接電流を1A単位に設定できます。モニターにより電圧や使用電流等の確認も可能です。個人宅配送不可商品です。