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極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

長寿命グリース。一般の金属石けん基系グリースと異なるため、酸化安定性に優れ長期間使用できます。 広温度範囲グリース。-45℃～+160℃の広温度範囲にわたり良好な潤滑性を保ちます。低温域で低い始動トルク値を示します。 優れた耐水性。耐水性に優れているため、水分の侵入による影響が少ないグリースです。 優れた機械的安定性。長時間の使用においても軟化しにくく、機械的安定性に優れています。

リチウムグリースに二硫化モリブデンを配合したグリースです。高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めたグリースです。

特殊ウレア系増長剤を配合した、耐熱、耐摩性、長寿命(リチュームの4～5倍)です。耐熱、潤滑性、耐摩耗性、機械安定性、圧送性が優れ、防錆、耐水性にも優れた万能型グリースです。

高速ベアリンググリースとして最高の性能を誇り、屋内外の器具の防錆・潤滑に最適です。耐熱、耐水、耐荷重。

高級リチュームに、二硫化モリブデンを配合したグリースで、回転摺動部に、モリブデンが付着し、負荷が係っても、滑らかに動き、摩擦部分の摩耗を防ぎます。使用温度範囲/ー25℃～+130℃。耐熱、耐水、耐荷重。

機械的安定性、酸化安定性に優れ、広い温度範囲で使用でき、優れた耐水性、さび止め性を示します。

特殊ウレア系増長剤を配合した、耐熱、耐摩耗、長寿命(リチュームの4～5倍)です。 耐熱、潤滑性、耐摩耗性、機械安定性、圧送性が優れ、防錆、耐水性にも優れた万能型グリースです。 耐熱、耐水、耐荷重。

ふっ素樹脂オイルに化学的に不活性で耐熱性の高い微粒末高分子物質を添加したグリースです。 耐熱性・耐薬品性・潤滑性に優れたグリースで、不燃性です。 編組系パッキン・ゴムモールドパッキン・名フロンモールドパッキンの初期潤滑剤として使用されます。酸素用グリースとしても使用できます。

耐水性を必要とする箇所の長期潤滑・酸化安定性・耐候性・せん段安定性などに優れた潤滑グリースです。

極圧性、せん断安定性、耐水性等に優れ、転がり軸受、すべり軸受、摺動部等各種潤滑箇所に使用できる汎用リチウムグリースです。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGMT 2はリチウム石けんを増ちょう剤に使用し、鉱油を基油とするグリースで、使用温度範囲内における熱安定性に優れています。このプレミアム品質の多目的グリースは、広範な産業および自動車アプリケーションに適しています。

ホワイトベアグリースは増ちょう剤としてアルミコンプレックス、基油として食品グレードホワイトオイルを用い製造したグリースで、これらの原材料はすべてFDAで承認されているものです。 米国NSF H1潤滑剤であり、食品と接触する可能性がある機械の軸受などの潤滑箇所に使用できます。 優れた摩擦摩耗防止性能を有している。 製造工程中に使用される水蒸気や水に洗い落とされにくく、また水分が混入しても軟化しにくく、かつ、さび止め性を備えていますので、安心して使用できます。 アルミコンプレックスを使用しているため、滴点が高く、熱安定性が優れていますので、高温の潤滑個所でも優れた性能を発揮します。 給脂性が優れている。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEM 2はリチウム増ちょう剤を使用し、鉱油を基油とする高粘度グリースです。二硫化モリブデンとグラファイトを含有しており、高負荷、重度の振動、低速回転を伴う過酷なアプリケーションにさらなる保護を提供します。

淡かっ色の滑らかなバター状で、特殊な脂肪酸のカルシウム石けんと精選された高級基油を主成分としたグリースです。 潤滑性、粘着性、給油性が優れている。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGLT 2はリチウムを増ちょう剤に使用し、合成油を基油とするグリースです。独自の増ちょう技術と低粘度オイル(PAO)により、-50℃という低温下での超高回転数(Ndm値1.6百万に到達可能)でも優れた潤滑性能を提供します。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEP 2はリチウム石けんを増ちょう剤に使用し、鉱油を基油とするグリースで、超高圧添加剤を含有しています。このグリースは過酷な条件と振動にさらされる用途全般に良好な潤滑を提供します。

シリコーンオイルを基油にしていますので使用温度範囲が広く酸化安定性、耐水性に優れています。 高温潤滑 境界潤滑性・耐熱性・耐寒性・水洗耐水性・酸化安定性優。 ゴム、プラスティック、金属を侵しません。腐食性ありません。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGWM 1はリチウム増ちょう剤を使用し、鉱油を基油とする低粘度グリースで、超高圧添加剤を含有しています。運転時にラジアル荷重とアキシアル荷重の両方を受ける軸受の潤滑に極めて適しています。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGHP 2は最新のポリ尿素(ジ尿素)増ちょう剤を使用した、プレミアム品質の鉱油を基油とするグリースです。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LMCG 1はポリエチレン増ちょう剤を使用した鉱油を基油とするグリースで、リチウムコンプレックスによる増ちょう技術も採用されています。このグリースは、重度の衝撃荷重、ミスアライメント、振動さえも発生するグリッド/ギア(フレキシブル)カップリングなどの高遠心力・高トルクアプリケーションに耐えるように組成されています。

増ちょう剤として耐水性に優れたカルシウム石けん(グリースタグリースA)またはせん断安定性・耐水性・耐熱性などに優れたリチウム石けん(グリースタグリースB)を、基油として高度に精製した鉱油を用い、厳選した酸化防止剤、極圧剤などの添加剤を配合した、大型車集中給脂用グリースです。 見かけ粘度が小さいので、圧送給油しやすく、集中給脂用として最適です。 グリースタグリースは水に接触しても洗い流れにくく、水と混和しても軟化しにくい優れた耐水性を有しています。 公害対策を十分配慮したグリースです。

あらゆる汎用リチウム石けんグリースから切替可能です。極圧性、せん断安定性、酸化安定性、耐水性、防錆性に優れた万能グリースです。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません。一般的な400g用グリースガンでご使用頂けます。

スリーボンド1815Dは抜群の耐水性、防錆性、耐荷重性能を持つスプレータイプの高耐水・防錆・潤滑グリースです。 増ちょう剤に塩基性カルシウムスルホネートを使用しているため、防錆性、極圧性、流動性などに優れた性能を発揮しています。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGHB 2は最新のカルシウムスルホネートコンプレックス増ちょう剤技術を使用した、鉱油を基油とする高粘度グリースです。高温と超高荷重に耐えるように組成された本グリースは広範な用途に適しますが、特にセメント産業、鉱業、鉄鋼業に好適です。添加剤は含有しておらず、超高圧特性は増ちょう剤の構成成分によって得られます。

耐熱性と耐水性に優れたアルミニウム複合石けん系グリースです。モリブデンの配合で焼き付きや摩耗を防ぎます。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGWM 2は最新のカルシウムスルホネートコンプレックス増ちょう剤技術を使用した合成鉱油を基油とするグリースです。高荷重、湿潤環境、温度変動といった条件下のアプリケーションに適しています。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGGB 2はリチウム-カルシウム増ちょう剤を使用した、生分解性、低毒性、合成エステル油を基油とするグリースです。特殊な組成により、環境への影響が重要視されるアプリケーションに適しています。

耐熱・耐荷重ウレアグリースです。リチウムEPグリースの代替品として活用可能です。動き出した部品に付着し、設備寿命を延長します。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。PFOA関連物質を含有しません。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

G-420の後継品です。特に高温領域での潤滑に優れており、密閉型ベアリングの潤滑に最適です。

G-420の後継品です。特に高温領域での潤滑に優れており、密閉型ベアリングの潤滑に最適です。

FG-721の代替品(PFOA規制対応)です。耐熱性・耐寒性に優れ、過酷な環境下でも長期にわたり性能を発揮、維持します。電気的に絶縁なので安心して使用でき、耐水性・撥水性に優れています。腐食性がなく少量で効果的です。フロロシリコーンオイルを基油に、フッ素樹脂微粉を配合したフロロシリコーングリースです。シリコーンとフッ素化合物の特色を兼ね備えたハイブリッドタイプです。特に耐熱性、耐溶剤性、耐薬品性に優れています。また、高速高荷重の条件においても卓越した潤滑性を発揮します。

耐熱・耐漏洩・機械安定・耐水性。

工作機械のスピンドル軸受の標準グリース。 高速軸受に適する。 高速性、耐荷重性、耐摩耗性、耐水性に優れている。 軸受の温度上昇が小さい。

蒸気圧が低く、高真空下でもオイルの蒸発が極めて少ないフッ素グリースです。 BARRIERTA SUPER IS/Vは、特にアウトガスの発生量が少ない。

耐熱性に優れた多目的グリース。 耐荷重性、耐水性、高速性に優れている。 ゴム・プラスチックに対する悪影響が少ない。 ISOFLEX TOPAS NB 52は、電気接点部にも使用可能。

二硫化モリブデン入り耐荷重性グリース。 特に高荷重、衝撃荷重に威力を発揮します。