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耐久性アップ。インパクトドライバー対応の両頭ビット(マグネット入り)

段付タイプです。カラーで先端サイズの見分けが簡単です。

驚異の耐久性で長寿命!。先端欠けに強い!。カムアウトを抑制!。サビに強い光沢表面仕上げ!。最高の耐久性を実現する特殊熱処理加工。

HRC62.55(最高硬度)の高硬度・高靭性ビットで驚異の耐久性で長寿命です。 ネジ頭が見えやすい先端スリムタイプです。 トーション部で衝撃を吸収します。 喰いつきが良く、滑りにくく、曲がりに強く、伝達力が高いです。

ホルダーに収納したビットセットです。 ホルダーはベルトにも付けることができ、必要な時にすぐに取り出すことができます。 マグネットタイプです。

端子台を傷つけないスリム形状、被服チューブ付。強力マグネット入り。

鉄製ホルダーと耐衝撃キャップで強度がアップしています。 対辺6.35六角軸のビット(全長45mm以上)やドリルの延長として使用できます。

ビットを延長でき、奥まった狭い場所の作業に便利です。

狭い箇所での作業に便利な細軸タイプ。

インパクトドライバー対応の両頭ビット。 マグネット仕様なので、ネジやビスの挿入しやすい。

六角穴付きねじ、キャップスクリュー・セットスクリューなどのねじ廻しに使用できます。 パーテーション・家具組み立て・NCマシンの組み立てやメンテナンス・内装作業などに適しています。

サイズ別にわかりやすく色分け。 強さとねばりがあるダイハード鋼を採用。

サキスボビットにトーション効果をプラスした高耐久ビットです。 くびれ部のクッション効果でビットが跳ねることなく、効率作業が行なえます。 マグネット入り。

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。部分的耐熱カラー塗装。強靭です。ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない!。国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。刃先のギザ部によって、十字ねじ特有のビットの浮き上がり(カムアウト)を防止。打ちにくい場所や斜め打ちに、ネジ穴をなめない「ナメないビット」。

軸接触によるショートを防止。作業時の周りへの傷つけ防止。

ハードな作業にも対応できる、先端部の欠け・摩耗に強い段付きビットです。 錆に強い特殊メッキ仕上げが施されています。(先端精度に優れた無電解ニッケル仕上げ)。 先端はマグネット仕様になっており作業しやすいです。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

トーション部で衝撃を吸収 先端が見やすい両頭スリムタイプ 先端欠けに強い カムアウトを抑制 サビに強い光沢表面仕上げ 耐久性が抜群

10色カラーでサイズを色分けし、ビットが選びやすい。 精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。 ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強く、しなやかなで耐久性は抜群。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

両頭タイプです。カラーで先端サイズの見分けが簡単です。

チャック径13mmです。狭い箇所で引っ掛からないです。 耐腐食性に優れたアルマイト仕上げのアルミスリーブ、軸部はダイハード鋼全身焼入。

狭い所や奥まった所のねじ締めに延長できます。 ワンタッチクイックチャックはビット取り付けが差し込むだけです。 あと少しの延長が必要な時に便利なエクステンションバーです。 充電インパクトドライバー40Vにも使用できます。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 品質管理により、最も折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。 ショットブラスト仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

特殊合金鋼(硬さH)を使用し、耐久性に優れています。

細く硬い。ダイヤモンド粒子がネジに喰らいつく。鉄粉・鉄くずがつかないマグネットなし。錆に強いメッキ仕上げ。40V対応(18Vにも対応)HRC62.5最高硬度

高靭性・高硬度。新硬強度鋼の採用によりHRC62.5(最高硬度)の高い硬度を実現。刃先の耐摩耗性を上げ、ハードな作業でも刃先の精度が従来品以上に維持されます。また、独自の熱処理によって生まれた高靭性により折れに強く、高い耐久性を確保します。40Vインパクト対応(18Vにも対応)。先端が強い。先端径が太く、ハードな作業に強い。曲がりに強く、伝達力が高いトーション設計。高トルクインパクトドライバーに最適な衝撃吸収ビットです。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。刃先のギザ部によって、十字ねじ特有のビットの浮き上がり(カムアウト)を防止。打ちにくい場所や斜め打ちに、ネジ穴をなめない「ナメないビット」。

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。 ベツセル製 GT-H4R・H4PR・H4.5・H5R・H5P・PH4・PH5・S4.5D・PLR・PLZ・PLP・PLH・S6MLR・S6HS・S6.5・P4.5D・P5LS・P6GD・P6LS・P6MS・P6HS・P6.5D・S4TR/S/G・S4TFR/S/G・S5TR/B/G・・S5TFR/B

建築作業はじめ、あらゆる業務作業に便利な六角穴付ねじ、キャップスクリュー・セットスクリューなどのねじ回しです。 ロングタイプですので狭い箇所でも作業性に優れています。

磁力付。H級

40Vインパクト対応。スリム形状・細軸設計、狭い個所や穴奥のネジに対応。刃先先端ギリギリまでチューブ付き。万が一のショート事故を防止。六角部に長さがあるので、メーカーのネジマグキャッチャーが安定して取り付けできる。ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強くしなやかなで耐久性は抜群(マイナス6ミリは除く)。樹脂被覆と金属軸への印刷でサイズを色分けし、ビットが選びやすい。精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。マグネット入り。

摩耗に強く良好なネジ嵌合持続。抜群の喰いつきで滑りにくい。曲がりに強く、芯ブレを抑制。軸径Φ5.3mmでネジ頭が見やすく、狭い箇所への作業に最適です。曲がりに強く、伝達力が高いトーション設計。高トルクインパクトドライバーに最適な衝撃吸収ビットです。新硬強度鋼の使用により、HRC62.5(最高硬度)の高い硬度を実現。刃先の耐摩耗性を上げ、ハードな作業でも刃先の精度が従来品以上に維持されます。独自の熱処理によって生まれた高靭性により、折れに強く、高い耐久性を確保します。マグネット入り。40Vインパクト対応(18Vにも対応)

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 職人魂《プロコン》シリーズ! 黒染め仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。 十字側は、サキスボ形状。くびれの効果でインパクトドライバーの衝撃を吸収し、スムーズに打ち込めて、耐久性もアップ。 SQ側は建築耐震金物の四角穴の木ねじに対応。 マグネット入り。

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。 部分的耐熱カラー塗装。強靭です。 ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない! 国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。