「ウレタンシート 90」の検索結果

機械的強度： 化学構造上、分子間に強い二次結合を持つため、弾性体の中でも最高の強度を有し、高モジュラスのため変形が少なく、小型の物でも重荷重に耐えることができます。高硬度で伸びが大きいため、衝撃による破壊を受けにくくなります。 耐摩耗性： 天然ゴムに比べ、10倍以上の耐摩耗性を有します。使用条件によっては、金属よりも優れています。 耐油性： 石油系の油類をはじめ、ほとんどの油に対して優れた耐性を示します。特に鉱物油に対して優れています(常温での使用に限ります)。 耐熱性： 使用限界温度は70℃です。70℃以上の連続使用は避けてください。 耐寒性： -25℃においても、ゴム弾性及び機械的強度を有します。 耐水性： 加水分解されやすい特性を持っているため、高温多湿な環境でのご使用は避けてください。 耐オゾン性： 分子構造的に、不飽和の部分が含まれていないので、オゾンに対しても殆ど侵されません。 耐候性： 長期の屋外の使用においては、水・湿気・光等の影響により、物性低下や変色等を招きますので、十分ご留意ください。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

機械的強度： 化学構造上、分子間に強い二次結合を持つため、弾性体の中でも最高の強度を有し、高モジュラスのため変形が少なく、小型の物でも重荷重に耐えることができます。高硬度で伸びが大きいため、衝撃による破壊を受けにくくなります。 耐摩耗性： 天然ゴムに比べ、10倍以上の耐摩耗性を有します。使用条件によっては、金属よりも優れています。 耐油性： 石油系の油類をはじめ、ほとんどの油に対して優れた耐性を示します。特に鉱物油に対して優れています(常温での使用に限ります)。 耐熱性： 使用限界温度は70℃です。70℃以上の連続使用は避けてください。 耐寒性： -25℃においても、ゴム弾性及び機械的強度を有します。 耐水性： 加水分解されやすい特性を持っているため、高温多湿な環境でのご使用は避けてください。 耐オゾン性： 分子構造的に、不飽和の部分が含まれていないので、オゾンに対しても殆ど侵されません。 耐候性： 長期の屋外の使用においては、水・湿気・光等の影響により、物性低下や変色等を招きますので、十分ご留意ください。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

ゴムに金属粉を練りこんでおり、金属・X線探知機で検知が可能なゴム板です。 食品衛生法に適合しています。

アイアンラバーはゴムとプラスチックの中間領域を埋める弾性成形材料です。 弾性回復性、反発弾性、高温領域から低温領域までのゴム弾性、耐摩耗性、機械的強度に優れています。

超高硬度(つぶれにくい)で、超高摩擦係数(滑りにくい)素材です。 エネルギー吸収性に優れ、振動、衝撃を吸収します。 可塑剤を含まないため、他素材への汚染や物性低下が極めて少ないです。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

クッション性に優れています。

クッション性に優れ軽量です。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。 CR(クロロプレンゴム)とNBR(ニトリルゴム)の複合ゴムシート 耐油性・耐候性・耐薬品性・耐熱性・電気絶縁性の5つの特性を有しています。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 CR(クロロプレンゴム)とNBR(ニトリルゴム)の複合ゴムシート 耐油性・耐候性・耐薬品性・耐熱性・電気絶縁性の5つの特性を有しています。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

素材のサイズを1mm単位で指定可能。さらに、穴のサイズ、位置も自由に設定可能です。 機械的強度が非常に大きく、耐オゾン性、耐候性に優れている。

表から補修する衣類やバッグなどに補修跡がテカらず、目立ちにくいシートです。 ナイロンやポリエステル製の衣類、光沢のない合皮製品の補修に便利です。

ターポリンエプロンを使用していて重たくありませんか ウレタン打抜エプロンは丈夫で軽量、衛生的です。 縫製無しハトメ無しですので異物混入対策に。 打抜のため、縫製加工が無く洗いやすくすぐに乾き、カビが発生しにくくなっています。 ウレタン・塩ビコーティングエプロンに比べて、耐久性約2倍。 国産品。耐油・耐冷・耐水。食品衛生法適合。 柔らかなウレタンシートですので、ヒモ・着丈はハサミで調節可能です。

縫製・溶着部分がない打ち抜きタイプのため、汚れやかびの付着が付きにくく衛生的です。従来のエプロンに比べ、非常に軽いので作業者の負担を軽減できます。耐摩耗性に優れ、油脂にも強いウレタンシートを使用しています。裏地がないので、水洗いがしやすく、水捌けも良いのでカビが発生しにくいです。

縫製部分や溶着部分がないため、汚れが残りにくく衛生的。 糸くずやほつれがないので、異物混入の防止につながります。 耐摩耗性に優れ、油脂にも強いウレタンシートを使用。 裏地がないので水洗いしやすく、水捌けもよいのでカビが発生しにくい。 ハサミ等で切ることで自分に合った長さに調節可能。

縫製・溶着部分がない打ち抜きタイプのため、汚れやかびの付着が付きにくく衛生的です。従来のエプロンに比べ、非常に軽いので作業者の負担を軽減できます。耐摩耗性に優れ、油脂にも強いウレタンシートを使用しています。裏地がないので、水洗いがしやすく、水捌けも良いのでカビが発生しにくいです。

ウレタンゲルの粘着性を高めた、強力粘着の転倒防止シートです。貼り剥がしができ、糊移りの心配がありません。可塑剤を含まず、接触面を汚染しません。水洗いで繰り返し使用できます。使いやすいサイズに抜き加工しています。100mm角サイズ以外はハーフカット仕上げなので剥がしやすくて便利です。

主に人工芝どうしのジョイント部分に使用します。 初期粘着性(初期タック)に優れています。 また、耐熱性・耐水性にも優れており、屋外でも使用できます。 ターポリンシートやタフパッド、タフストップと人工芝の接着に最適です。 適応下地：モルタル・コンクリート・アスコン ・一液性ウレタン系樹脂接着剤 ・タフグルー16kgは広面積や全面接着時に最適。 ・ジョイントmは約90m(巾15cmターポリンシート使用時)

クッション部分がファブリック生地のおしゃれな折りたたみパイプチェアです。座り心地がいい厚マット仕様(マット厚3.5cm)。使用しない時にはコンパクトに折りたたんで収納できます。安全性の高いロックピン付です。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

割れ、膨れ、はがれ、変色なく長期に渡り美観と省エネ機能を保持します。高い接着力と防水性があり、雨水の侵入を防ぎます。塗膜が伸縮し塗装下地の動き、クラックに追従します。環境、人体への影響負荷の無い水性塗料です。魔法瓶機能が冷暖房効果を発揮し大きな省エネ効果を生み出します。塗膜が音の振動を吸収し屋根、壁からもれる、入る音を軽減します。建物を温度変化(建材の温度変化)、紫外線から守り、ケツロを抑制し建材の腐食を防ぎます。建物を延命し、大きな経済効果を生み出します。

電気抵抗値を105～90 (表面抵抗率)とした特殊配合ゴムを使用することで、剥離帯電を最小限に抑えました。ハンドル部分を導電性材料に変更し、ハンドクリーナー自身の帯電を大幅に低減。軸受部には低発塵ベアリングを採用することでワークに十分な加圧を実現、強力な粘着力とゴムの柔軟性との相乗効果で除塵効率もアップします。

電気抵抗値を105～90 (表面抵抗率)とした特殊配合ゴムを使用することで、剥離帯電を最小限に抑えました。ハンドル部分を導電性材料に変更し、ハンドクリーナー自身の帯電を大幅に低減。軸受部には低発塵ベアリングを採用することでワークに十分な加圧を実現、強力な粘着力とゴムの柔軟性との相乗効果で除塵効率もアップします。

微妙な高さの調節もワンタッチで簡単に行うことができます。 作業に合わせた姿勢がとれますので、長時間にわたる作業による疲れを軽減します。 背もたれ、座面、キャスターは導電仕様で、静電気を嫌う作業にも適しています。 発塵性を抑える設計、加工が施され、クリーンルーム内でも安心してご使用いただけます