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サービス缶との接続用バルブ

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造。ネジ切りは3倍のスピード

R-12の代替冷媒として広く使われている冷媒で、主に自動車のエアコン用に使用されています。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。オゾン層破壊係数：0 CFC-11を1.0とする。地球温暖化係数：1430 IPCC-4次評価報告、CO2を1.0とし積分期間を100年とする。但し混合製品については組成質量による加重平均(参考値)

TA159P-3を使用すれば。M10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

R-12対応のエアコンガスです。現在使用しているエアコンガスに、そのまま補充填できます。R-Air Coolingだけで使用すれば、コンプレッサーへの負担が軽減されます。特殊オイルなど必要ありません。通常使用しているオイルが使用できます。

バルブはEA104AD-22を使用して下さい。

特許の特殊ネジで作業が早い!!ネジ切りは3倍のスピード。3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造

カーエアコンサービス用キットです。 接続カプラー×2、サービス缶バルブ、T型ジョイント等カーエアコンサービスに必要な部品が揃っています。 ホースの付け替をせずに真空引→冷媒充填作業を行うことができます。 R134a、R404A冷媒飽和温度目盛付。 水の蒸発温度目盛付。 ホースホルダー付。

Oリング入りで手締めで簡単サイズ変更

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

HFC-134aの代替えとして開発されたフロンです。地球温暖化係数がゼロで、温暖化係数が1以下の地球環境に極めてやさしい冷媒です。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!。真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。

エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。

エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。

エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。

小さくても機能は本格的。0.1から5MPaまで計量可能なミニデジタルゲージに小型ボールバルブボディの組み合わせで高精度な計測ができます。バックライト、0点調整機能付きです。

簡単操作で作業効率大幅UP!!高圧1本作業可能! 液化充填採用で作業が早い。(小型車約15分～) 全自動運転で、簡単操作。大型ディスプレー。 多彩なメッセージ機能。(注意、警告、ブザー、消耗品) 高精度ロードセル搭載。(±3g、画面表示は10g単位) 安全機構。(キャスターロック、圧力センサー、安全弁、ヒューズ)