「エアーインパクト 12.7」の検索結果

小型・軽量で大変扱いやすく、ツインハンマー構造なので安定したトルクも得られます。締め付けスピードが速く作業性にも優れています。

環境に配慮した、低騒音、エア低消費タイプの特殊強化樹脂ボディ採用軽量ハイパワーエアインパクトレンチです。 低エア圧で高トルクを実現しました。(KTCが定める低エア圧の基準で測定時、メーカー従来品比10%向上) アルミハンマケースとコンポジット素材(特殊強化樹脂)の採用により軽量化を実現。 安定性、耐久性、効率に優れたツインハンマの採用によるハイパワー。 レギュレーターは右回転時に4段階調整が可能。 トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットル採用。 ホースのねじれを防止する360°シーベルインレット。 片手で回転方向の切り替えが可能なワンプッシュ切替ボタン。 KTCが開発したピン抜け防止安全機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応。

軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。

ツインハンマーを採用し、小型でハイパワーを実現。頑丈なマグネシウムハンマーケース、ボディに特殊強化樹脂を採用し、軽量化を実現。出力調整レバー(【F】正(右)回転：3段調整、【R】逆(左)回転：2段調整)。握りやすい形状で振動を和らげるソフトグリップ。耐久性とパワーに優れたツインハンマー。引き具合で微妙な出力調整可能スイッチ。

正逆4段切替調整機能付き。ピンクラッチ方式

小さくてパワフルなインパクトレンチ!! ツインハンマーで安定した打撃が可能!! 右回転・左回転とも3段階調節可能!!

ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディーを採用しています。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。レギュレーター機能は、右3段階調整式です。※左回転はレギュレーターによる出力調整はできません。トリガーの引き具合による調整は可能です。アンビルはピン穴付きで、KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応します。

小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産 ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ! KW1600proXのモデルチェンジ品です。 (1)小型・軽量 (2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用 (3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 (4)最大締付け トルクは520Nmと高出力 (5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用

自動車のタイヤ交換やボルト・ナットの脱着作業に。 アルミニウム合金製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディにより軽量1.2kgを実現。 正(右)回転三段階調整可能。 効率よく緩め作業が行える「左回転大出力タイプ」回転の切替がプッシュの簡単操作。 スイッチの引き具合で無段階の出力調整も可能。 握りやすい形状で、振動を和らげるソフトグリップを採用。 ホースのねじれを防ぐ回転継手。

ツインハンマーの中トルクタイプで、中型トラックのタイヤ交換時に最適です。

19.0sq.クラスに匹敵する880N・mの圧倒的なハイパワーです。 環境に配慮した、低騒音、エア低消費タイプです。 ハンマケースにアルミ、ボディにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。 ハイパワーで軽量化を施したツインハンマの新型機種です。 レギュレーターは右回転時に4段階で調節が可能です。 トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルです。 ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。 片手操作ができる、ワンプッシュ切替ボタン。

滑りにくく手に優しい、ウレタン巻きグリップです。 シングルハンマータイプです。 自動車(普通車、軽自動車)のタイヤ交換に向いてます。

プッシュ式ボタンで正転逆転切替。 360°スイベルエアーインレット。 ツインハンマークラッチ。 ハンドル排気。

超小型(短い)ボディ(全長108mm)でハイパワー(最大トルク700N・m)を実現。 片手での操作性にこだわったデザイン設計。 左右どちらの手でも操作できるように設定変更も可能。 本体は小型ながら、1 回の打撃力を大きくしたビッグハンマー機構によりハイパワーを実現。

1回転1打撃式のため強力な締め付けができます。

ハイパワー型エアーインパクトレンチです。エンジンマウントボルトの緩めたり、解体作業で活躍します。最大トルク677N・mで、実用トルクも350N・mとパワー重視です。頑丈なマグネシウムハンマーケースで持ち運びを行えます。ハンマー機構がピンクラッチタイプなので低振動で、手に伝わる衝撃が少なく、安定して作業が行なえます。締め付け3段階レギュレータ機能付きです。

後方正逆レバーで、締め・ゆるめの変更が簡単です。最大トルク350N・mの強い力でスピーディーに作業ができます。下方空気排気口で、空気排気が作業の邪魔になりません。4段階流量レギュレーターは、回転式でスムーズに変更できます。

シングルハンマーのショートタイプです。 農機などの狭い空間での作業に最適です。 樹脂製グリップですので、握りやすくなっています。

1回転1打撃式のため強力な締め付けができます。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

小型・軽量・ハイパワーで使いやすいエアツール

薄型ヘッドで、狭い場所での作業に最適です。 エアラチェットでは出せない、最大トルク250N・mを実現しています。 正逆回転切替スイッチはリング状で操作性が向上しています。 レギュレーターは右回転時に2段階調整が可能です。 トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。

リニアバルブ式トリガー採用で、回転数の微調整が容易です。ピンクラッチハンマー採用で連続打撃効率を高め、トルクの立ち上がりも抜群です。

ヘッド部が薄く、狭い箇所のボルト着脱作業に最適。 スイッチの向きを360度(45度ごとに固定)変更可能。 排気の向きを360度変更可能。 正(右)回転は2段階の出力調整ダイヤル付

外径が小さく、建設機械、特装車組み立て等狭い場所での作業に適しています。

最大トルク310N・mで自動車のタイヤ交換に便利です。

ツインドッグクラッチによる効率のよい打撃。ツールを保護し衝撃を吸収する本体カバー付きです。引いた分だけ回転するスロットルトリガー。

超軽量+ハイパワーで疲れないハイグレードモデルのエアインパクトレンチです。エアーコンプレッサーを使用し、ボルト・ナットを締めたり緩めたりするのに使用します。超軽量の1.1kgボディなので、作業が楽に行えます。最高トルク510N・mとハイパワーなので、サビたボルトやナットも緩められます。

ローターが1回転するとハンマーがアンビルに2回の打撃をあたえるしくみになっています。1回転2打撃式のため安定した締めつけができます。小型・軽量で耐久性にとみ、出力の割りに反動が少なく締めつけスピードも早い。低振動・低騒音タイプ。

小型、軽量化、グリップ部もさらに持ち易く! カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモーターがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性。 逆転はいつも全開。レギュレータがどの位置にあっても、左回転はフルパワー。タフなボルトも楽に外します。 メーカー比最大200gの軽量化。

最大トルク949Nm! 強すぎる!!最強クラス登場

1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。

小型・軽量・高トルクです。 重作業にもタフな威力を発揮するスーパーツインメカニズムです。

カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。