「エアーコンプレッサー 配管」の検索結果

パイプの切断が簡単、ねじ切り不要で施工が簡単です。 パイプは曲げることができ、その形状を保持できます。 パイプが軽量です。 耐食性に優れた配管です。 コンプレッサーからの配管設置作業が容易です。 金属配管に比べてコストの削減ができます。 配管設備の新設時はもちろん、既設配管からの配管延伸、チューブからの置き換えなど、設備更新や改善業務におすすめです。

軽量：ゴムホースに比べ軽量で、作業性に優れています。 柔軟：フレキシブル性に富み、冬場でも柔らかく配管取付、細かい作業もスムーズに行えます。 耐久力：高重合度樹脂使用によりゴム弾性を有し復元力、耐摩耗性に優れています。 耐候：オゾン・直射日光に強く、ヒビ割れ発生を防止します。

液体はソケット側からプラグ側に流します。 連結後のソケットとプラグのよりもどしが極めて軽快です。 エアー配管に使用した場合、コンプレッサーの寿命が長く電力の節約にもなります。 流量のきわめて大きいタイプもございます。(004・006・008タイプ) エアーには鋼鉄製、水には真鍮製及びステンレス製が適しております。

オイルレスコンプレッサで高耐久。潤滑オイル不要のメンテナンスフリー。 設備配管の気密試験に。 2つに吐出口で同時に2ヶ所作業可能。 見やすい2連メーター。タンク内圧力と使用圧力を表示。 圧力スイッチ付で0.79MPaで自動ストップ。0.6MPaで再起動。

ガス管と言う名前で一般に広く使用されている鋼管で、使用圧力の比較的低い蒸気、水(上水道用を除く)、油、ガス、空気等の輸送に使用される鋼管です。

パイプが軽量です。パイプの切断が簡単、ねじ切り不要ならくらく施工。パイプは曲げることが出来、その形状を保持出来ます。耐食性に優れた配管です。

耐圧ホースの常識が変わる! 高弾性樹脂を使用。ナチュラル色で流体確認が容易。

エアーの集合配管に便利!

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りや流量調整に便利です。 オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。

ツインタイプは、1本の配管を2分岐に拡張する製品です。 1つの流体供給源から2～3つのエアツールを同時に使うために配管を分岐させたい時や、配管途中で回路を分岐させたい場合に大変便利です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

SK11エアコンプレッサーの交換用パーツです。チェック弁とアンローディング3方パイプ、ティスチャージチューブの接続用部品です。

液体はソケット側からプラグ側に流します。 連結後のソケットとプラグのよりもどしが極めて軽快です。 エアー配管に使用した場合、コンプレッサーの寿命が長く電力の節約にもなります。 流量のきわめて大きいタイプもございます。(004・006・008タイプ) エアーには鋼鉄製、水には真鍮製及びステンレス製が適しております。

エアー専用に開発されたボールバルブです。

重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上。 耐磨耗・耐久性に優れています。

●圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。●最近は、用途の拡大による水分、油分、粉塵等のない高品質なクリーンエアーの要求が高まってまいりました。特に水分は錆の発生はもとより、塗装等にも悪影響を及ぼし、又機会の誤作動の原因にもなります。圧縮空気とエアードライヤを配管等で接合しますと大きなスペースをとることがあります。省スペース、取扱いが容易という需要家の要望により設計面積は従来の配管に比較して1/2～1/3になりました。●縦長のスリム設計で省スペース。空気タンク内蔵コンパクト設計。●TUBE IN TUBE方式の採用。高い除湿効果と小型化により、いつでもドライエアーを安定供給いたします。●耐久性、安全性にすぐれ、取扱いは容易です。

圧縮空気を安定した圧力に調圧します。

メンテナンスフリー コンパクト&軽量 お手持ちの圧縮空気を接続するだけで瞬時に高純度(99.5%)で低露点の窒素ガスがえられます。 タイヤに窒素ガスを使用すればタイヤが長持ちし、走りが安定します。 高速安定性(高速道路走行等) 空気圧の低下(空気の抜け)を最小限に留めて、いつも一定の乗り心地 タイヤの偏磨耗を抑え、ハンドリングが安定し、燃費もよくなります 水分を含まないため材質がアルミ及び鉄のホイールが腐食、酸化しにくい 窒素ガスの特長 空気中の成分は、約78%が窒素、約21%が酸素、約1%がアルゴン、約0.02%が炭酸ガス、その他となっています。 窒素ガスは非常に高温でないと反応しないので他の物質と結合しにくい。 不活性ガスなので不燃性が高く、温度変化による熱膨張率が低いため圧力変化が少ない。 水分がほとんど含まれず、無色無臭。 タイヤのゴムに対して透過率が酸素の1/3である。

重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上。 耐磨耗・耐久性に優れています。

メンテナンスフリー コンパクト&軽量 お手持ちの圧縮空気を接続するだけで瞬時に高純度(99.5%)で低露点の窒素ガスがえられます。 タイヤに窒素ガスを使用すればタイヤが長持ちし、走りが安定します。 高速安定性(高速道路走行等) 空気圧の低下(空気の抜け)を最小限に留めて、いつも一定の乗り心地 タイヤの偏磨耗を抑え、ハンドリングが安定し、燃費もよくなります 水分を含まないため材質がアルミ及び鉄のホイールが腐食、酸化しにくい 窒素ガスの特長 空気中の成分は、約78%が窒素、約21%が酸素、約1%がアルゴン、約0.02%が炭酸ガス、その他となっています。 窒素ガスは非常に高温でないと反応しないので他の物質と結合しにくい。 不活性ガスなので不燃性が高く、温度変化による熱膨張率が低いため圧力変化が少ない。 水分がほとんど含まれず、無色無臭。 タイヤのゴムに対して透過率が酸素の1/3である。

圧縮空気を安定した圧力に調圧します。

セーフティバルブはリリーフ弁です。作動圧力になった時に完全に開放され空気が抜けます。

省エネの追求と高精度温度制御 ハイスペックモデルのチラー [省エネ・高精度という相反する技術を両立] インバータ圧縮機が負荷変動に応じリニアに追従することにより、最小エネルギーで高精度制御を実現しました。また、オリオン独自の容量制御により、高精度を維持しづらい低負荷時でも高精度制御を可能としました。(モード切替により低負荷時の省エネ/高精度の選択が可能です) [最大65%の省エネが可能] 省エネ重視タイプの冷凍機 ON/OFF 制御チラーと比較しても100%負荷時で30%の省エネを達成しました。また、温度安定重視タイプのホットガスバイパス制御や、比例弁PID制御チラーと比較すれば、最大で65%もの省エネが可能です。 [高精度制御±0.1℃を実現] シビアな温度管理で高精度な運転を要求されるさまざまな用途に対応可能。例えば、精密加工用レーザー・半導体製造装置・各種分析装置等と格段に用途が広がりました。※負荷及び周囲温度安定時。 [ワイドレンジを実現] 液温制御範囲5～35℃と幅広い用途に対応。配管の結露防止等高温運転が可能です。使用可能な周囲温度範囲※を-5℃～+43℃(水冷式は+2℃～)に拡大。より過酷な環境での使用が可能となりました。

ねじれ、折れ曲げに強いポリウレタン製です。柔らかく引っかかりにくい作用性に優れたホースです。

簡単立ち上げ(3Step)：1配管配線をつなぐ 2電源スイッチを入れる 3レギュレータを調整する。静音・オイルフリー。エアコン程度の静音性。オイルフリーの為メンテレス

エアコン・室内外機の据付に。セット、収納簡単、抜群の安定性。 操作性:ワンタッチ開脚。 安定性:独自の支柱形状により抜群の安定性をほこります。 安全性:リリーフバルブで作業中に異常な空気圧がかかっても、安全弁の働きで余分な圧力を外へ逃がします。 突き上げ防止機構:ロープの併用で天板の突き上げを防止します。 圧力ゲージ付車輪ストッパーコントロールバルブ:コントロールバルブに圧力ゲージを装着していますので、空気圧チェックで作業の安全確認ができます。 車輪ストッパー:キャスターにストッパーがついているため、脚部はしっかりと固定します。 セッティング、取りはずしがとても簡単です。

コンプレッサは油を含まない圧縮空気を作るオイルフリー小型圧縮機で、エアー配管がない場合に精密除振台の空気源として使用できます。圧力計、安全弁、ホース継手、空気取出口が標準で装備されています。静音タイプです。RoHS指令の規制6物質に関しての不使用(不含有)に該当する製品です。

高効率モーター対応です。 油冷式です。 省エネルギーパージ制御+自動発停します。 パージ制御：消費空気量が減少するとパージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。 自動発停：消費空気量が約20%まで下がると自動的にコンプレッサーを停止します。(消費側配管容積により変化します) 静音設計：冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。