「エスコ frp」の検索結果

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 ノンパラフィンタイプは硬化時に空気と接触するとベタつきが残ります。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m²を目安に施工できます。

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6/0.7m2を目安に施工できます。

使用後の用具の洗浄や、FRPの汚れ(ワックス・油分等)の除去に使用します。

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 ノンパラフィンタイプは硬化時に空気と接触するとベタつきが残ります。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m²を目安に施工できます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。 軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。

FRP用ポリベスト主剤に添加する硬化剤です。

ポリエステル樹脂(主剤)の事で、ガラスマットなどのガラス繊維と併用し、硬化剤を添加し、硬化させることでFRPになります。インパラフィンタイプ

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 ノンパラフィンタイプは硬化時に空気と接触するとベタつきが残ります。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m²を目安に施工できます。

ポリエステル樹脂、ポリパテ、トップコートに添加して使用する硬化剤です。

必要な材料が全てセットになった便利なFRP補修キット

細くてコシが強いFRP採用で直進性バツグン!すべりのいいPE(パリエチレン)被覆でスムーズな入線。リールは回転を減速するコントローラー付ですばらしい作業性を実現!

電力・通信ケーブルの地中工事に威力を発揮。電気の配線作業に。コンパクト設計で持ち運びが簡単。グラスファイバーをAAS樹脂で被覆しているため、万が一折れてもケガをする危険性が少ない。強く、軽く、伸びない(切断伸度 約3%)。仕様温度範囲が広い(-20℃～+60℃)。

マルチツールのパワーを効率よく伝達するために3D形状を採用。ボッシュ・マキタ・日立OISマルチツール、ボッシュ スターロックシステム全機種で使用可能。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。