「エネポ オイル」の検索結果

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

EU18i専用に設計した軽量・コンパクトな新型エンジン「GXR120T」(121cm³)に加え、オルタネーター、インバーターを合わせてコンパクトに搭載することで、 従来の1.6kVAクラスと同等レベルのボディーサイズながら、発電出力1.8kVAを実現しました。 EU18i専用エンジンの余裕ある出力特性により、コンプレッサーや電動グラインダーなど、高い起動電力を必要とする機器への対応も可能としています。 ジェネレータ部は、ローター側へ磁束密度の高い薄型マグネットを採用し、ステーターの外径を拡大。発電性能に大きく影響するコイルの巻き数を増加させたことで高い発電性能を実現しています。 インバーターには熱抵抗を抑制して高出力に対応したパワーモジュールを内蔵。インバーターの放熱性を高めるとともに、電子回路基盤の小型化を実現しています。 発電中の筐体内温度の上昇を抑えるため、フロントカバーの吸気口を上部と下部に配置。これにより筐体内の吸気経路の最適化を実現し、冷却効果を高めています。 同時に、熱の影響を受けやすいインバーターを集中的に冷却することで安定した電気の供給を可能としています。

ノンシール(メカニカルシールレス)構造採用によりメンテナンスが容易です。 電動機コンパクト化及び軽量化(メーカー比：高さ20mmダウン)。 各種効率・規格対応品をラインナップで、国際基準に対応しております。 高効率羽根車及びIE3効率電動機を搭載した省エネポンプです。 ポンプ軸受に耐摩耗性の高いSiC軸受を採用しております。 液面低下によるポンプ内エアー吸込みへの対応構造を採用しております。 インバータによる省エネ運転(流量調整)が可能です。

クーラントポンプ、多段、2極、カップリング直結 トップランナー効率(IE3相当)電動機を搭載した省エネポンプです。(VKB-e 型) ノンシール(メカニカルシールレス)構造を採用しております。 RoHS指令(2011/65/EU) による10物質の規制に対応しております。 EU指令(CE マーキング)に対応しております。 各種効率対応品をラインナップしております。 VKB-e 型：トップランナー効率(IE3相当)電動機搭載品 高頻度運転対応形羽根車を採用しております。 インバータによる省エネ運転(流量調整等)が可能です。(200V 級) インバータで可変運転される場合は、ポンプ据付条件により共振を起こす場合がありますので、共振ポイ ントを避けてご使用ください。