「エムリット」の検索結果

多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

マツダND型ロードスター専用のエアコンフィルターです。内気循環フィルターと外気導入フィルターがセットになっています。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

MLITFILTER(エムリットフィルター)のエアコンフィルター、D-095です。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。1年間の交換サイクルまで効果が続かない活性炭はあえて含みません。ですが上記の通り、極めて高い性能を有するフィルター構造が補って余りある働きをします。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができる他社製フィルターでは類を見ないパッケージも特長です。交換目安は1年、もしくは10，000kmです。

スバル車の売れ筋車種用のエアコンフィルターをラインナップ! 一般的なエアコンフィルターと異なり、内部のフィルターだけを交換できのが特徴です。 多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。 テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。 素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。 国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

スタンダードな濾紙タイプ。高品質な不織布によりゴミ・花粉・粉塵からミクロン以上の粒子までしっかりガードします。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

除塵効果・PM2.5対策・脱臭効果・防カビ・抗菌効果

花粉・ほこりだけでなく、微小粒子(PM2.5)の除去にも効果を発揮します。 菌・カビの繁殖を抑制 高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。 イヤなにおいを強力脱臭 高性能活性炭を採用。排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。 花粉の侵入をブロック 帯電超極細不織布を採用。通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロック。

MLITFILTER(エムリットフィルター)のエアコンフィルター、D-095_DAYS/EKです。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。1年間の交換サイクルまで効果が続かない活性炭はあえて含みません。ですが上記の通り、極めて高い性能を有するフィルター構造が補って余りある働きをします。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができる他社製フィルターでは類を見ないパッケージも特長です。交換目安は1年、もしくは10，000kmです。

抗菌タイプに抗ウイルス、アレル物質抑制機能を追加し、さらに快適性を追求。 花粉・ほこりだけでなく、微小粒子(PM2.5)の除去にも効果を発揮します。

MLITFILTER(エムリットフィルター)のエアコンフィルター、D-160です。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。1年間の交換サイクルまで効果が続かない活性炭はあえて含みません。ですが上記の通り、極めて高い性能を有するフィルター構造が補って余りある働きをします。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができる他社製フィルターでは類を見ないパッケージも特長です。交換目安は1年、もしくは10，000kmです。

MLITFILTER(エムリットフィルター)のエアコンフィルター、D-160_LEAFです。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。1年間の交換サイクルまで効果が続かない活性炭はあえて含みません。ですが上記の通り、極めて高い性能を有するフィルター構造が補って余りある働きをします。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができる他社製フィルターでは類を見ないパッケージも特長です。交換目安は1年、もしくは10，000kmです。

MLITFILTER(エムリットフィルター)のエアコンフィルター、D-095_SAKURA/EKです。多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。1年間の交換サイクルまで効果が続かない活性炭はあえて含みません。ですが上記の通り、極めて高い性能を有するフィルター構造が補って余りある働きをします。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができる他社製フィルターでは類を見ないパッケージも特長です。交換目安は1年、もしくは10，000kmです。

花粉、ほこり、空気の汚れを強力にシャットアウト! 高性能合成繊維不織不フィルター使用

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

■安心の日本製■カーメーカー、大手商社・運送業者へ提供しているメーカーです■自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRの160系プロボックス サクシード用 (座面) C-FO1です。・メッシュ構造のクッションです。 冬に冷たさを感じず、 夏場は、さらさらと快適なCORDURA仕様の生地になっています。・クッション内部は、C-CORE 3D、衝撃吸収・吸湿性に優れ抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材。 反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用しています。・汚れたら洗濯機で丸洗い可能です。

高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRの160系プロボックス サクシード用 (背面+座面) C-OS2です。・メッシュ構造のクッションです。 冬に冷たさを感じず、 夏場は、さらさらと快適なCORDURA仕様の生地になっています。・クッション内部は、C-CORE 3D、衝撃吸収・吸湿性に優れ抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材。 反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用しています。・汚れたら洗濯機で丸洗い可能です。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRの160系プロボックス サクシード用 (背面部) C-HO1です。・メッシュ構造のクッションです。 冬に冷たさを感じず、 夏場は、さらさらと快適なCORDURA仕様の生地になっています。・クッション内部は、C-CORE 3D、衝撃吸収・吸湿性に優れ抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材。 反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用しています。・汚れたら洗濯機で丸洗い可能です。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのネックパッド、C-CPNです。・ネックパッドの高さが調節可能。・首、肩、頭を全面サポートします。・ランバーサポート(腰用クッション)、車中泊、キャンプ、昼寝の際の枕やお子様のゲームのサポートに。 また、長距離運転、長時間運転、デスクワーク等にお勧めです。・メッシュ構造のクッションです。 冬に冷たさを感じず、 夏場は、さらさらと快適なCORDURA仕様の生地になっています。・クッション内部は、C-CORE 3D、衝撃吸収・吸湿性に優れ抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材。 反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用しています。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのロードスター用 交換クッション(肘置 ウルトラスエード仕様) グレー S-NR3Gです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・表面生地はウルトラスエード仕様となっており、手ざわり・柔らかさと軽量・通気性を両立しています。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのロードスター用 交換クッション(肘置 ウルトラスエード仕様) レッド S-NR3Rです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・表面生地はウルトラスエード仕様となっており、手ざわり・柔らかさと軽量・通気性を両立しています。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(サイドパッド 左右 1セット) C-LC1です。ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。表面生地はコーデュラファブリックを使用し、暑い季節の肌のべたつき感を軽減します。C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(座面部) S-GV1Rです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・表面生地はウルトラスエード仕様、従来の織物にある規則的な縦横の糸がないため、引っ掻きに強く、生地への傷みなど他の生地に比べて最小限に抑えることが出来ます。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(脚部) S-TV2Rです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・表面生地はウルトラスエード仕様、従来の織物にある規則的な縦横の糸がないため、引っ掻きに強く、生地への傷みなど他の生地に比べて最小限に抑えることが出来ます。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(バックパッド) S-BL6Rです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・表面生地はウルトラスエード仕様、従来の織物にある規則的な縦横の糸がないため、引っ掻きに強く、生地への傷みなど他の生地に比べて最小限に抑えることが出来ます。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(背面部) S-BL2Rです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・表面生地はウルトラスエード仕様、従来の織物にある規則的な縦横の糸がないため、引っ掻きに強く、生地への傷みなど他の生地に比べて最小限に抑えることが出来ます。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。

・MLITFILTER(エムリットフィルター)CLINGAIRのレカロ社(RMS)用 交換クッション(3点セット) S-LS7Rです。・S-BL2R(背面部)とS-GV1R(座面部)とS-TV2R(腿部(厚))の3点セットです。・ユーザー目線で開発を行っているMLITFILTERならではのシートクッションです。・クッション本体の内部は、抜群のホールド感をもたらす独自開発の中綿素材と長時間の快適さを提供する弾力性があるC-CORE 3D(寝具や鉄道車両の座席にも使われている素材や構造体)、この2つの素材を使用しています。・表面生地はウルトラスエード仕様、従来の織物にある規則的な縦横の糸がないため、引っ掻きに強く、生地への傷みなど他の生地に比べて最小限に抑えることが出来ます。・C-CORE 3Dは隙間があり空気の流れができ、熱がこもりにくい立体構造なので夏の暑い時期は涼しく快適に使用できます。・優れた通気性、耐摩耗性、軽量素材と衝撃吸収、吸湿性に優れています。・有名アスリート達が寝具として選ぶ、反発性・通気性に優れた立体網状構造体マットレス素材を使用。