「エンジンマウント部品」の検索結果

ワンタッチでペットボトルをセット可能なバイク用ドリンクホルダー。強力なバネの力でペットボルトをホールドします。ワンアクションでセットでき、グローブをつけたまま簡単にペットボトルの脱着が可能。ドリンクホルダー本体が360°回転し、ボトルの位置は自由自在に固定できます。取り付けにはΦ22.5/25.4のハンドルバーやパイプエンジンガードに対応。使用していない時は折りたたみができ目立ちにくいです。・ボトル直径71mmまで装着可能(600ml対応)。・構成部品：ドリンクホルダー本体、バーマウント、クランプスペーサー、六角穴付けボルト、六角レンチ×2

既存の39984GC-017フレームは30mmネックが伸びていますが、このタイプSはノーマル長で製作しています。フレーム重量5.4kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せず、NSR50/80ホイール、10インチ4Jが使用できます。そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。(バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。)ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。スイングアームピポット径をΦ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。)ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、ツインショック、モノショック(メーカーモノショック用スイングアーム)が装着できます。 アルミバッテリーケース付属[注意]製品はフレーム単品です。画像にあるダウンチューブ、エンジン補強プレートは別売りです。5Lタンクゴリラタンクがお使いいただけます。4Lタンクは装着できません。(取り付け方法が異なるため)メーカーペラフェンを装着の際、若干の加工が必要となります。(詳細はお問い合わせください)

元々は、プロペラのスラスト荷重や海での使用に起因する衝撃負荷を受ける船舶用エンジンの取り付け用でしたが、今では移動式及び据置型の機械の振動の抑制用として広く用いられています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 衝撃負荷 / 跳ね返り抑制機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適

元々は、プロペラのスラスト荷重や海での使用に起因する衝撃負荷を受ける船舶用エンジンの取り付け用でしたが、今では移動式及び据置型の機械の振動の抑制用として広く用いられています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 衝撃負荷 / 跳ね返り抑制機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適

ネック長をノーマルよりも30mm長くすることで、オフセット55のステムキットを使用せずに12インチホイールの装着が可能です。各部分の肉厚やデザインなどを1から見直し、剛性を確保しながらフレーム延長を実現しています。フレーム重量5.9kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せずNSR50/80ホイール、10インチ4Jが使用できます。そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。(バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。)ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。スイングアームピポット径をΦ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。)ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、ツインショック、モノショック(メーカーモノショック用スイングアーム)が装着できます。 アルミバッテリーケース付属[注意]製品はフレーム単品です。画像にあるダウンチューブ、エンジン補強プレートは別売りです。5Lタンクゴリラタンクがお使いいただけます。4Lタンクは装着できません。(取り付け方法が異なるため)メーカーペラフェンを装着の際、若干の加工が必要となります。(詳細はお問い合わせください)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

RS Pro ペデスタルRS Pro ペデスタル取り付け具は、 M10 のねじサイズが 92 mm 45 mm (直径 高さ)です。ゴム製部品を採用したキャプティブフランジマウントで、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断できるように設計されています。ゴム硬度は 60ShoreA です。特長と利点圧縮たわみ :4 mm 600 kg コンパクトなデザインで、内蔵のバンプとリバウンド制御機能により、輸送中の機器の動きを制御します ドーム型の金属キャップは、油や燃料の汚れの飛沫からエラストマを保護します 圧縮設計と金属キャップは、ばねマウントと比較して空気伝搬騒音を効果的に排除します 厚いベースフランジメタルで強度が向上しています 高さの低い非脱落型マウントで、 40kg から 5000kg の荷重をかけることができます用途固定式および可動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワ 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)およびギアボックス 電子制御パネル認定 ANSI/ESD S20.20 2014 BS EN 61340-5-1 2007

RS Pro ペデスタルRS Pro ペデスタル取り付け具は、 M10 のねじサイズが 92 mm 45 mm (直径 高さ)です。ゴム製部品を採用したキャプティブフランジマウントで、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断できるように設計されています。ゴム硬度は 45ShoreA 。特長と利点圧縮たわみ :4 mm 350 kg コンパクトなデザインで、内蔵のバンプとリバウンド制御機能により、輸送中の機器の動きを制御します ドーム型の金属キャップは、油や燃料の汚れの飛沫からエラストマを保護します 圧縮設計と金属キャップは、ばねマウントと比較して空気伝搬騒音を効果的に排除します 厚いベースフランジメタルで強度が向上しています 高さの低い非脱落型マウントで、 40kg から 5000kg の荷重をかけることができます用途固定式および可動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワ 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)およびギアボックス 電子制御パネル認定 ANSI/ESD S20.20 2014 BS EN 61340-5-1 2007

RS Pro ペデスタルRS Pro ペデスタル取り付け具は、ねじサイズ M10 、寸法 93 mm x 36 mm (直径 x 高さ)です。ゴム製部品を採用したキャプティブフランジマウントで、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断できるように設計されています。ゴム硬度は 45ShoreA 。特長と利点 圧縮変形： 3.5 mm 、 180 kg コンパクトなデザインで、内蔵のバンプとリバウンド制御機能により、輸送中の機器の動きを制御します ドーム型の金属キャップは、油や燃料の汚れの飛沫からエラストマを保護します 圧縮設計と金属キャップは、ばねマウントと比較して空気伝搬騒音を効果的に排除します 厚いベースフランジメタルで強度が向上しています 高さの低い非脱落型マウントで、 40kg から 5000kg の荷重をかけることができます用途 固定式および可動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワ 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)およびギアボックス 電子制御パネル認定 ANSI/ESD S20.20 ： 2014 BS EN 61340-5-1 ： 2007