「エンブレム塗装」の検索結果

クロームメッキエンブレムに強密着!。ペンタイプなので、手軽に着色可能!。エンブレムの取り外し不要!マニキュア感覚で塗装できる!!。塗装面の加工、下塗り剤は不要!(脱脂のみでOK)

置物や装飾品が豪華なメッキ調に仕上がります。 タレにくく、きれいに仕上がります。 ガス抜きキャップ付き。

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をブラックメッキ調にする!。メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!。クロームメッキ上塗り専用塗料です。

レッドテール・スモークテール・エレガンスカラーの約1.6倍塗装できる!。大きなレンズに対応!レンズ取り外し不要!

適合車種：レイバック。フロントグリルとLEDエンブレムのセット。フレーム部クリスタルブラック・シリカ塗装、メッシュ部マットブラック塗装+ダーククロームメッキ。ON/OFFスイッチ付。LEDアクセサリーライナー共着時は連動して点灯/消灯します

各種下塗りカラーに塗装することで深みのあるキャンデー塗装が可能です。 従来のメタリック色では出せなかったデリケートな透明感と奥行きのある色調が表現できます。

自動車レンズ透明着色剤 簡単に使用できるスプレータイプでレンズをおしゃれに。 仕上がり抜群。変色、ヒビ割れ、ハガレなし!! 除去も簡単キレイ

「クロムもドキッ!」は軽くスプレーするだけでクロムもドキッとする位のクロムめっきに近い金属光沢に仕上がるため、手軽に美しいクロムもどきの塗膜が得られます。

スプレーするだけで、メッキのような光沢のある仕上がりに。 美しい輝き。スプレーするだけで、メッキ調に。ゴージャスに生まれ変わります。 様々な素材に。陶器・木製品などの様々な装飾品に。

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をゴールドメッキ調にする!。メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!。クロームメッキ上塗り専用塗料です。

卓上で手軽にメッキが出来、お手持ちのアクセサリー、キー、タイピン、電気パーツ等の補修、趣味や試作品などの製作にどなたにも簡単に使える、サインペン・タイプの装置です。 100Vの家庭用電源と水さえあれば、いつでもメッキOK。ルームキー程度の大きさのモノ(指輪・カフス・タイピン等)なら、わずか数十秒でメッキ出来ます。 メッキ液の入ったサインペン(10mL入り)は使い捨てで、1本あたりのメッキできる面積は約80cm×80cm。(メッキ物や方法により多少異なることもあります。) 修理品のような部分メッキも可能ですから、工芸品、貴金属品等、利用範囲も大です。 無公害メッキ液を使用しておりますので、誰にでも安心してご使用できます。

超微粒子のグラファイトを主成分としていますので膜厚2～3μの真黒な仕上がりとなります。 耐水・耐油・耐熱性に優れた被膜を形成します。(硬化後は、塗布した鋼板を赤熱してもはくりしません。) 被膜は硬く密着性・耐摩擦性にも優れています。 鉄はもちろんステンレス、アルミニウム、銅などあらゆる金属に黒染(着色)できます。 ワンタッチスプレー式ですので作業性が良く必要な所に必要量だけを塗布できます。

サイドバイザーをより濃いスモークに仕上る!!。全車種適応!!(バイザー取り外し不要)。サイドバイザーの表面をスモークにする遮光透明着色剤です。

ボディの小さなキズ、ハガレの補修に便利な筆付きペイント

サインペン(10ml入り)は使い捨てで、1本あたりのメッキできる面積は約80cm×80cm。(メッキ物や方法により多少異なることもあります。) 無公害メッキ液を使用しておりますので、誰にでも安心してご使用できます。

スプレーするだけで鏡面に近い輝きのあるシルバー系メッキ色が得られます。暴露環境下で自然に褪色していく設計で、色調の変化を伴う亜鉛メッキの化粧直しや補修後の色合わせ(メッキ調仕上げ)に最適です。

LEDにも対応!!クリア電球をカラー電球に仕上る透明着色剤。クリア電球をお好みの色に仕上げることが出来ます。電球の表面温度150℃まで対応。スプレータイプでムラが目立ちにくく、大きめの電球の着色などに適してます。

ステッカーはがしは当然、内装パネルやモール、エンブレム外し等に使用可能です。 プラスチック製なので金属性の物に比べて対象物を傷つける事が少なく、塗装面のステッカーやエンブレム剥がしにもご使用頂けます。 また形状がくさび形になっているので自動車のモールやパネル、エアロパーツなどに差し込んで隙間を作る事が可能です。 サイズと形状が違う4種類セットのため作業用途に合わせて便利に使用できます。

筆を使ったこだわりの洗車。汚れをかき出す!。愛車をよりきれいにしたい方へ!。【特徴】。ハード：届かなかった汚れをかき出す。100μmの極細ブラシが油分を引き寄せながら汚れを落とします。 オイルによる汚れ、 ブレーキダストの汚れ等、足回りの細かい場所に最適。ソフト：優しく汚れをかき出す。100%天然豚毛を使用した、ソフトで適度なコシがあるブラシが、 洗車でキズを付けたくない塗装面や細かいエンブレムに付着した汚れを落とします。

適合車種：レヴォーグ/S4など。ON/OFFスイッチ付。LEDアクセサリーライナー共着時は連動して点灯/消灯します

対象車種:ジムニー/シエラ。旧型のフロントグリルをモチーフにしたデザインです。SUZUKIロゴ入り。ダークグレーメタリック塗装。※エンブレムイルミネーションと同時装着はできません

対象車種:ラパン(LC L，LC X)。フロントカメラ有車用。左右ガーニッシュ：ブラック塗装(ZJ3) ラパンエンブレム：スモークメッキ。※標準装備品を取り外して装着します

透明で厚さ0.2mmのPET系基材を使用した両面テープです。 剥離ライナー紙に赤色半透明のPPを使用しているため、見やすく剥しやすいです。 高い温度領域に耐える可塑剤性なので、樹脂部品などの密着性に優れています。 初期接着能力、高保持力に優れているため、被着体を選ばず高接着します。

対象車種:ラパン(LC L，LC X)。フロントカメラ無車用。左右ガーニッシュ：ブラック塗装(ZJ3) ラパンエンブレム：スモークメッキ。※標準装備品を取り外して装着します

一体成型の「Kawasaki」タイプエンブレム。 エンブレム本体はゴージャスなクロームメッキと、シックなブラック塗装の2ラインナップ。

透明で厚さ0.2mmのPET系基材を使用した両面テープです。 剥離ライナー紙に赤色半透明のPPを使用しているため、見やすく剥しやすいです。 高い温度領域に耐える可塑剤性なので、樹脂部品などの密着性に優れています。 初期接着能力、高保持力に優れているため、被着体を選ばず高接着します。

一体成型の「Kawasaki」タイプエンブレム。 エンブレム本体はゴージャスなクロームメッキと、シックなブラック塗装の2ラインナップ。

ビンテージ系マシンをシックに引き締めるトラディショナルなスタイル。極力焼けを抑えたステンレス/クローム仕上げ(W800は黒塗装もラインナップにございます)。各種規制をクリアした安心のJMCA認定。エンブレムの有無を選択することができます。

ビンテージ系マシンをシックに引き締めるトラディショナルなスタイル。極力焼けを抑えたステンレス/クローム仕上げ(W800は黒塗装もラインナップにございます)。各種規制をクリアした安心のJMCA認定。エンブレムの有無を選択することができます。

ブランク：タフタイプレジンを使用した高強度ソリッドティップを採用。ソリッド部分を短くショートスパンにすることで、違和感程度の小さな入力に反応するソリッドの特徴と、シャープで響きが伝わりやすいチューブラーの特徴をバランスよく取り入れ、「フッ」と抵抗か消えるようなアタリや、「グンッ」と短いバイトなど、いち早くとらえる感度重視のセッティング。またソリッドティップ搭載のハイテーパーなブランク中心付近までしなやかに曲がり込み、元ガイドかたバットにかけての4軸クロスでパワーを受け止め鯛をリフトします。 ガイドシステム：「超軽量でティップがブレない」「表面が滑らかでノイズが少ない」、チタンフレーム・トルザイトリングを採用(トップガイドはチタンフレームSiCリングガイド)。また各ガイドスレッドの巻き量、コーティング量を極力抑え、徹底的な高感度軽量化を実現しました。 リールシート：アタリを逃さず一瞬でしっかり握り込める、細身で段差の少ないFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：グリップ性能を損なうことなく極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはスパリッドマスター・オリジナルエンドプレートを装着。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 「いち早く掛けるタイラバ」に高次元対応。軽量ハイバランスなベーシック・スピニングモデル PSMS-68UL/MLSTは、瀬戸内のような比較的浅いエリアで80g程度までのタイラバに対応したベーシック・スピニングモデル。バーチカルはもちろん、軽量タイラバをアンダーで軽くキャストし広範囲に探ることが可能です。 ガイド数9個で標準自重98g、重心がリールの取り付け位置付近という、アタリを感じたら瞬時にフッキングに持ち込める超軽量ハイバランスセッティングです。

ブランク：極端な曲りを避け力をスムーズに伝える、しなやかで力強いローテーパー厚巻き設計。ショートレングス設計と相まって、ルアーウエイトをロッドに乗せた低弾道でのピンスポットプレゼンテーションとシャープな操作を可能にします。【ティップ～元ガイド】シャープなフィーリングを実現する無塗装アンサンドフィニッシュ。【バットセクション】より粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)補強。 ガイドシステム：TOP～#2ガイドはチタンフレームSiCリング、#3～#7はステンレスフレームSiCリングのオールダブルフット仕様。ティップ部のダブルフットガイドの重量を利用して、キャスティング時にはブランクのしなりを生み出し、ジャーキングではティップを下に向けてロッドを振りやすくするセッティング。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：ジャークやトゥイッチによる指への負担を軽減するコンパクトEVAフォアグリップと、やや細身で力が入りやすいストレートEVAリアグリップの組み合わせによって、リールをセットした際に重心が手元に近づくハイバランス性も兼ね備えたデザイン。グリップエンドにはディープグリーンベースのフェイズ・オリジナルリールエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 低弾道でより遠くに、さらに正確に。意のまま操るテクニカルショートギア。 トップウォーター、ジャークベイド等の操作系ルアーに命を吹き込むテクニカルショートギア、レーザーショット。 例えばオーバハングにトレブルフックのハードベイトをねじ込む高精度キャスト。低弾道でより遠くに、さらに正確にルアーをプレゼンテーションできます。また、連続ドッグウォーターやトゥイッチなどでは必要以上に力を入れることなくルアーを意のままに操ることができるため、アングラーの負担も最小限に。 またそのスムーズにしなるブランクは、ハードベイトのキャスト&操作のみならず、ただ巻きでの喰い込み性能も併せ持ちます。 キャスト、操作、喰い込みに卓越した性能を発揮することから、トップウォーター、ジャークベイト、さらに巻き物系ルアーに加え、狙って撃つドロップショットやライトテキサスのシェイキングにも高次元で対応。使い込むほどにアングラーを上達させてくれるロッドです。

ブランク：タフタイプレジンを使用した高強度ソリッドティップを採用。ソリッド部分を短くショートスパンにすることで、違和感程度の小さな入力に反応するソリッドの特徴と、シャープで響きが伝わりやすいチューブラーの特徴をバランスよく取り入れ、「フッ」と抵抗か消えるようなアタリや、「グンッ」と短いバイトなど、いち早くとらえる感度重視のセッティング。またソリッドティップ搭載のハイテーパーなブランク中心付近までしなやかに曲がり込み、元ガイドかたバットにかけての4軸クロスでパワーを受け止め鯛をリフトします。 ガイドシステム：「超軽量でティップがブレない」「表面が滑らかでノイズが少ない」、チタンフレーム・トルザイトリングを全ガイドに採用。また各ガイドスレッドの巻き量、コーティング量を極力抑え、徹底的な高感度軽量化を実現しました。 リールシート：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。アタリを逃さずフッキング時のグラつきを抑えます。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：グリップ性能を損なうことなく極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはスパリッドマスター・オリジナルエンドプレートを装着。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 「いち早く掛けるタイラバ」に高次元対応。軽量ハイバランスなベーシック・ベイトモデル PSMC-68UL/MLSTは、瀬戸内のような比較的浅いエリアで80g程度までのタイラバに対応したベーシック・ベイトモデル。ベイト特有のリニアな感覚でフォーリングの変化も逃しません。 タイラバの操作、鯛のアタリ、アングラーのフッキングやファイト、様々な局面でブランク各セクションのポテンシャルを最大限引き出すための13個という多めのガイド数。にもかかわらず、標準自重105g、重心がリールの取り付け位置付近という、アタリを感じたら瞬時にフッキングに持ち込める超軽量ハイバランスセッティングです。

ブランク：低レジン中弾道性カーボンをメイン素材に使用。極端な曲りを避けたローテーパー設計で、かつ肉厚に巻くことで、ヘビーウエイトルアーの抜群のキャスタビリティー、圧倒的なリフティングパワー、さらにはバラシを防ぐ追従性を獲得。 そのうえでティップ～元ガイド間を無塗装アンサンドフィニッシュにすることでシャープなフィーリングを実現。さらに、粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)で補強したバットセクションが、フッキングからランディングまでをサポート。 ヘビーウエイトルアーのキャスト性能、ビッグフィッシュを寄せるパワー&トルクを追求しながらも、抜群の操作性を併せ持つハイパフォーマンスブランクです。 ガイドシステム：ティップからバットまですべてのガイドに、太めのステンレスフレームを使用したSiCリング・ダブルフットガイドを採用。強度重視のガイドセッティング。トップガイドはコンパクトかつ糸絡みしにくい形状のチタンフレーム・SiCリング。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：フッキングやファイトをサポートし、力強さを引き立てるフロントグリップデザイン。ヘビーウエイトルアーをしっかりキャストするために握り込みやすいグリップエンド形状。さらに、ビッグバス&カバーゲームにつきもののファイト中のポンピングにおけるわき腹への痛みを軽減させる、考えつくされた機能重視のデザイン。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 菊元俊文のビッグベイト専用機。正確無比なコントロール性能と真のパワーを持つ黒き重戦車。 ビッグベイト等の重量級ベイトでビッグバスを獲ることに照準を絞った豪竿、フェイズ・ブラックアクテオン。ビッグベイトロッドとしては一見細身ながらも、肉厚ローテーパーでムチムチっとしたブランクに秘められた驚異的なリフティングパワー。 そして、ただ硬いだけのロッドとは一線を画すビッグベイトを乗せて運ぶという感覚。なにより、日本有数のビックベイトフィッシャーマン菊元が常々力説している「狙ったスポットへビッグベイトを正確無比に入れる」意味。 そして、「狙いのコースを通す」意味。それらの重要性を高次元で理解でき体感できるロッド、すなわち釣れるビッグベイトロッドです。 その美しくしなるブランクは、快適なキャストフィールを生み出し重量級ベイトのアキュラシーキャストを可能にするのみならず、暴力的に突進するデカバスをいなす追従性を生み出します。 この追従性がデカバスを軽々と寄せて引き抜くリフティングパワーと相まることで、時に必要となる強引なファイトにおいても、フックアウトを防ぎながらグイグイ寄せてくることができるという真のパワーへと繋がります。 もちろん、重量級ベイトの連続使用やデカバスとの激しいやりとりにもびくともしない強靭さと破損強度にも自信あり。その性能から、分厚いマットカバーにヘビーテキサスを撃ち込み、デカバスを引きずり出すパンチングにも好適。 また、フロッグを遠投し、一気にヒシ藻ごと寄せるキャスト性能&パワーにも目を見張るものがあります。 菊元の新たなビッグベイト専用機にして、ビッグフィッシュを仕留めるために必要なアキュラシー性能と本当の意味でのパワーを持つ黒き重戦車。ブラックアクテオン。 ビッグベイトエキスパートの限りない情熱と経験が込められた7フィート4インチ・エキストラヘビーアクション。そのブランクが生み出す正確無比なコントロール性能と真のパワーを体感してください。

ブランク：極端な曲がりを避け力や振動をスムーズに伝える、しなやかさで力強いローテーパー厚巻き設計。ベリーからティップにかけては無塗装アンサンドフィニッシュによるブレを抑えたシャープなフィーリング、バットセクションはウーブンクロス補強で粘り強くパワフルに。優れたキャスト性能に始まり、操作する・感じる・掛ける・獲るという一連の動作に高いパフォーマンスを発揮します。 ガイドシステム：ティップ側はチタンフレーム・シングルフット・トルザイトリング、バット側はステンフレーム・ダブルフット・SiCリング。シャープな振り抜けを実現できる、バランスに優れたセッティング。 ワインディングチェック：ブランクから振動をリニアに手元に伝達する「シグナルトランスミッター」の役割を担うワインディングチェック。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：メタルパーツとカーボンスリーブで構成されるシャープでリジットなミニマムフォアグリップと、往年のコンバットスティックを彷彿させつつ、やや細身で力が入りやすいストレートEVAリアグリップの組み合わせ。リールをセットした際に重心が手元に近づくハイバランス性も兼ね備えたデザイン。グリップエンドにはコンバットスティックのイメージカラー、ディープグリーンベースのフェイズ・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 際立つキャスト性能。バーサタイル進化形。戦士の血を受け継ぐもの。 コンバットスティックシリーズ伝説の名竿ウォリアーの名を継承し、初代コンバットスティックからタクティクス、そしてフェイズへとさらなる進化を遂げた新たなる戦士コンバットスティックフェイズ・ウォリアー。 極端なファーストテーパーを排除したローテーパー厚巻き設計、さらに超高弾性カーボンを使用しないことで、際立ったキャスト性能を誇るしなやかさを持ち、細身にもかかわらず強度が非常に高くタフで粘るブランクを実現。巻き、撃ち共に幅広く対応するバーサタイル進化形ミディアムロッドです。 なにより、ルアーを「乗せて運ぶ」フィーリングを体感できる、キャストしていて気持ち良いロッドです。オーバーヘッドフルキャストでの遠投性能は言うに及ばず、あらゆるキャスト法に対応し追従する淀みないテーパーとしなりが自慢です。サイドハンド、バックハンド、ピッチングでの精度が違います。 あるいは軽い力でのサークルキャスト、バックハンドサークルなどの難易度の高いキャストを容易にし、投げるのが楽しくなると同時に、近年ますますタフ化するバスフィッシングフィールドにも対応。 「1日何百投もすることになるバスフィッシングでは、タフな時ほど間違いなく差が出る要素がアキュラシーのレベルアップだ」とプロアングラー菊元俊文は語ります。また、小口径トルザイトリング&SiCリングのミクスチャーによる独特のガイドセッティング、さらには、元ガイドより上のシャフト部のアンサンドフィニッシュもキャスト性能向上に貢献。キャスト時の抜群の振り抜け感を実現します。 さらに、その独特な製法&セッティングにより生み出される、単に軽いロッドというだけでなくリールを載せルアーを結んだ時に軽く感じるという実戦における本当の意味での軽さ、そのバランスの良さからくる高い操作性、そして、しなやかなのに金属的とも言える感度は感動的でさえあります。 3/8～1/2ozスピナーベイト、バズベイト、ブレーデッドジグ、あるいはシャロー～ミッドクランク、さらにはシャッドテールワームのノーシンカー、ウェイテッドリグ等の巻き物やトップウォータープラグ全般。 ライトテキサスリグからヘビダン、ゼロダンはおろか6～12インチストレートワームネコリグや3/8ozまでのフィネスラバージグやフットボールジグ等のラバージグ&ワーミングまで。驚くほど幅広く対応するバーサタイル進化形。フェイズ・ウォリアー。シンプルなブラックシャフトには釣るための性能が凝縮されています。

ブランク：ライトシルバーに塗装することで視認性を高めた超しなやかなグラスソリッドティップ、軽く適度な張りを持つベリー、クワトロクロスで剛性感をアップさせた強靭なバット、それぞれ性質の異なるセクションを1本のブランクに纏め上げました。 ガイドシステム：ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることで、ガイド間のラインスラックを排除。ラインテンションの変化に対するティップの反応を高めたガイドセッティング。オールチタンフレーム・トルザイトリングで軽量・低摩擦、驚異の感度を実現。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：細身で段差が少なく握り込みやすいFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へと変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはインぺリアル・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 目度追求。小さなアタリを逃さない。エキングの帝王・重見典宏監修。インペリアル・ボートエギング専用モデル、ドラッギングマスター。 ボートを流しながら釣りをすることで広範囲を効率良く攻めることができるボートドラッギングエギング唯一の弱点は、アタリの取りにくさにあります。 潮下に進むエギをイカに抱かせるこの釣りの性質上、エギを抱いたイカがそのまま潮の流れに同調してしまうことが多く、テンションがわずかに変化する程度の小さなアタリが頻発する傾向にあるのです。 「手元には伝わらない小さなアタリ。それをいかに取るかで釣果が大きく変わる。だから、ドラッギングマスターはその小さなアタリを確実にとるため「目感度」に何よりこだわった。」と重見。 超しなやかなグラスソリッドティップを採用し、ティップ部を視認性の高いライトシルバーに塗装、さらに、ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることでガイド間のラインスラックを排除。 わずかなラインテンションの変化に対しても敏感に、そして忠実に反応するティップセクションを設けることで、ティップが曲がる・戻る動きを目で見てとらえ小さなアタリを逃さない「目感度」を追求しました。 さらに、全国の様々なフィールドにおもむき、それでいて複数の複数のロッドを使い分けるのではなくできる限り1本のロッドで釣り込むことで感覚を研ぎ澄ませる重見の釣行スタイルに対応するために必要だったのが、「幅広い対応ウェイト」。 軽く適度な張りを持つベリーとバシッと強靭なバットを説妙に調和させることで、浅場で軽いエギを軽快にしゃくる性能と、深場で重いエギを力強く持ち上げる性能を両立。20～100gという非常に幅広い対応ウェイトを実現しました。 このドラッギングマスターとドラッギン番長さえあれば、日本全国の近海ボートエギングで優れた釣果を叩き出すことが可能です。 またボートエギング専用モデルとして開発したドラッギングマスターですが、極限の目感度はケンサキイカをターゲットとしたイカメタルや中オモリエギングにも対応。ナマリスッテ・メタル番長シリーズとの組み合わせで竿頭を目指してください。

ブランク：ライトシルバーに塗装することで視認性を高めた超しなやかなグラスソリッドティップ、軽く適度な張りを持つベリー、クワトロクロスで剛性感をアップさせた強靭なバット、それぞれ性質の異なるセクションを1本のブランクに纏め上げました。 ガイドシステム：ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることで、ガイド間のラインスラックを排除。ラインテンションの変化に対するティップの反応を高めたガイドセッティング。 スパイラルガイド：ガイドをスパイラルセッティングすることで、ティップにラインが巻き付くトラブルを軽減。オールチタンフレーム・トルザイトリングで軽量・低摩擦、高感度を実現。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュの塗装にポセイドン・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップ：極限までシェイプされたEVAセパレートグリップを採用。フォアグリップは4軸クワトロクロスを施したカーボンスリーブのみのシンプル構造で、ダイレクトタッチフィーリングと軽量化を実現。セパレート部分もクワトロクロスで4軸補強。グリップエンドにはインペリアル・オリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 目度追求。小さなアタリを逃さない。エキングの帝王・重見典宏監修。インペリアル・ボートエギング専用モデル、ドラッギングマスター。 ボートを流しながら釣りをすることで広範囲を効率良く攻めることができるボートドラッギングエギング唯一の弱点は、アタリの取りにくさにあります。 潮下に進むエギをイカに抱かせるこの釣りの性質上、エギを抱いたイカがそのまま潮の流れに同調してしまうことが多く、テンションがわずかに変化する程度の小さなアタリが頻発する傾向にあるのです。 「手元には伝わらない小さなアタリ。それをいかに取るかで釣果が大きく変わる。だから、ドラッギングマスターはその小さなアタリを確実にとるため「目感度」に何よりこだわった。」と重見。 超しなやかなグラスソリッドティップを採用し、ティップ部を視認性の高いライトシルバーに塗装、さらに、ティップガイドを小口径かつ多点にセッティングすることでガイド間のラインスラックを排除。 わずかなラインテンションの変化に対しても敏感に、そして忠実に反応するティップセクションを設けることで、ティップが曲がる・戻る動きを目で見てとらえ小さなアタリを逃さない「目感度」を追求しました。 さらに、全国の様々なフィールドにおもむき、それでいて複数の複数のロッドを使い分けるのではなくできる限り1本のロッドで釣り込むことで感覚を研ぎ澄ませる重見の釣行スタイルに対応するために必要だったのが、「幅広い対応ウェイト」。 軽く適度な張りを持つベリーとバシッと強靭なバットを説妙に調和させることで、浅場で軽いエギを軽快にしゃくる性能と、深場で重いエギを力強く持ち上げる性能を両立。20～100gという非常に幅広い対応ウェイトを実現しました。 このドラッギングマスターとドラッギン番長さえあれば、日本全国の近海ボートエギングで優れた釣果を叩き出すことが可能です。 またボートエギング専用モデルとして開発したドラッギングマスターですが、極限の目感度はケンサキイカをターゲットとしたイカメタルや中オモリエギングにも対応。ナマリスッテ・メタル番長シリーズとの組み合わせで竿頭を目指してください。

ブランク：ティップ先端までカーボンシートを厚く巻いたローテーパー・オールチューブラー設計。パワフル&トルクフルかつ全体がムチのようにしなるスムーズなアクションを実現。 ベリーからティップにかけては無塗装アンサンドフィニッシュによるブレを抑えたシャープなフィーリング、バッドセクションはウーブンクロス補強で粘り強くパワフルに。優れたキャスト性能に始まり、操作する・感じる・掛ける・獲るという一連の動作に高いパフォーマンスを発揮します。 ガイドシステム：強度重視のオールステンレスフレームSiCリング。さらに、一般的なセッティングと比べて、小口径化しないこととガイドの個数を減らすことでラインスラックを出しやすいセッティング。ルアーの移動距離を抑えたフォーリングやシェイキングを可能にします。 フォアグリップ：肉厚でトルクフルなブランクに対し、操作時に人差し指を添えて支えるためのEVA+カーボンスリーブ・フォアグリップ。点(指の先)ではなく面(指の腹)が接地するため余計な力を入れずしっかりと支えることができます。 リールシートデザイン：ロッドの操作性を向上させる細身ボディFuji VSSリールシート。ボディ・フード・ナットの段差を極力感じさせない流線フォルムで長時間の釣行でも手の痛みや疲れを軽減します。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：肉厚でトルクフルなブランクとのバランスを考慮し、操作時の先重り感を軽減するEVAストレート(テーパードタイプ・エンドプレートレス)を選択。キャスト時やファイト時にロッドをしっかりホールドできる機能重視のデザイン。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 ウィードの釣りを極めるためのトルクフルスピニング ウィード攻略に圧倒的な性能を発揮する対ウィード特化型として、スピニングでウィードを釣る際に考えられるルアー&リグを全方位カバーする対ウィードバーサタイルスピン、スムーズトルク。 スピニングロッドとしては破格のトルク感。スムーズなレギュラースローテーパー。ただ硬いだけの強いだけのパワースピニングロッドやソリッドティップを搭載したいわゆるパワーフィネスロッドとは一線を画すフィーリング。 バット、ベリーのみならずティップの先端までカーボンシートを厚く巻いたローテーパー・オールチューブラーブランクが生み出すトルクフルかつ全体がムチのようにしなるスムーズなアクションが特徴です。 力強さとしなやかさが共存するこのロッドのウィードエリアのビッグバス攻略における優位性、それが、1.ライトリグを快適にキャストできる、2.しっかりとウィードを外せる、さらには、3.ウィードへのビッグバスの突進を止めて速やかに浮かすことができるという点です。そのティップまで肉厚なローテーパー・オールチューブラーブランクが1.キャスト、2.操作、3.ファイト、それぞれの動作において、パワー系スピニングロッドが抱える矛盾を一気に解消。 ※スムーズトルク・ブランク特徴：1.キャスト(ブランク全体がムチのようにしなり飛距離を出せるというだけでなく、肉厚ティップの自重でブランクがしなるため、ただ硬いだけのスピニングロッドでは投げにくい、ウィード攻略のキーとなるウィードに刺さりすぎない軽量リグが投げやすい。) 2.操作(ブランク全体を有効に使えるため、ウィードを切る際にソリッドティップロッドのような極端な曲がり方をするロッドで発生しがちなティップからベリーにパワーが使わるまでのタイムラグやパワーロスを抑え、ティップ→ベリー→バットへと瞬時にパワーが伝達。時にはティップのみで、時にはベリーで、時にはロッド全体で、ウィードの濃さに応じて最適なパートを使ってウィードを外すことができる。) 3.ファイト(一般的にバットパワーがあると言われるバットが硬いロッドでは魚がより反発しがちだが、ビッグフィッシュの猛烈なパワーをブランク全体を使って受け止めるため、魚が疲れて勝手に上がってくる。同時に急な突っ込みに対してもその衝撃を吸収することで、口切れやラインブレイクによるバラシが急減する。) さらに、そのスムーズ&トルクフルなブランク性能をより引き出すため、グリップ&ガイドセッティングにもこだわりました。 フォアグリップは点ではなく指の面で押さえることができる形状で、ウィードカットやファイトで無駄な力を入れることなくしっかりロッドをホールドできます。 ガイドは強度重視のオールステンレスながらも、あえて小口径化をせず少なめの個数でバランスセッティング。フィーリングや1点シェインキングでリグの移動距離を最低限に抑えるため、また、広範囲を狙うシェイキングしながらのスイミングではより自然に動かすため、どんな場面でもラインスラックを出しやすい設定で、パワー系ロッドにもかかわらず繊細なリグ操作を可能にします。 ウィードを積極的に利用しウィードでルアーを自在に操るためのウィード特化型として、ジグヘッドリグ、ドロップショットリグ、ネコリグ等のライトリグ全般、さらには、ミノーやシャッド、メタルバイブレーション等のハードベイトまで、そして、喰わせにもリアクションにも広域対応するバーサタイル性を発揮。スムーズ&トルクフルな対ウィードバーサタイルスピン、スムーズトルク。 ウィードの釣りを極めたい、そんなあなたにとって最適な1本となるでしょう。

ブランク：低レジン中弾道性カーボンをメイン素材に使用。極端な曲りを避けたローテーパー設計でティップ先端まで肉厚に巻くことで、ウィードの抵抗に負けずウィード内でルアーを操る硬さと圧倒的なリフティングパワーを獲得。そのうえでティップ～元ガイド間を無塗装アンサンドフィニッシュにすることでシャープなフィーリングを実現。 さらに、粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)で補強したバッドセクションがフッキングからランディングまでをサポート。ビッグフィッシュを寄せるパワー&トルクを追求しながらも、抜群の操作性を併せ持つハイパフォーマンスブランク。 ガイドシステム：ティップからバットまですべてのガイドにステンレスフレームを使用したSiCリング・ダブルフットガイドを採用。強度重視のガイドセッティング。元ガイドの手前(グリップ側)に配した独自のセッティング。 バットのより太い部分にガイドが乗ることでバットパワーを有効に利用することが可能に。ウィードフリップ等で使用されることが多いPEラインを想定し、ティップガイド(#1～#3)にライン絡みしにくいLCガイドを搭載。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：ルアーを動かす際にウィードを切る際の鋭いロッドワークにおいて指への負担を軽減するコンパクトEVAフォアグリップ。肉厚でトルクフルなブランクとのバランスを考慮し、操作時の先重り感を軽減するEVAストレートグリップを採用。キャスト時やアクション時、さらにファイト時にロッドをしっかりホールドできる機能重視のグリップエンドデザイン(エンドプレートレス)。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 強硬シャフトが生み出すパワー&操作性。バイト誘発型ダブルエクストラヘビーの対ウィードジャングルスペシャル。 ピッチングでのカナダ藻ドーム撃ちに、キャスティングでのリアクションジグ(跳ねジグ)に・・・・・・ヘビーなウィードエリアでビッグバスを狙うためのロッド、パワープラント。ティップの先まで強硬なダブルエクストラヘビーのパワフルなシャフトは、ウィードからバスを引きずり出すためだけでなく、密集するウィードに送り込んだワームやジグを、その抵抗に負けず思い通りに操るためのもの。 さらにフッキング時の打点の高さ、フッキングと同時に掛けた魚の頭を一瞬で手前に向ける瞬発力、ロッドアクションによるルアー操作性を総合的に考慮したレングス(全長7フィート1インチ・有効レングス186cm)が、ウィードジャングルの釣りでアングラーに掛ける多大な負荷やストレスを軽減。 ウィードからバスを引き抜くパワーばかりが注目されがちなヘビーウィード用ロッドにおいて、その点はもちろんのこと、フッキング～ランディングのプロセスと同等に重要なウィードの中でルアーを操るというプロセスもしっかり考慮してつくりあげたバイト誘発型ダブルエクストラヘビーアクション。 ただウィードの奥にルアーを送り込むだけでは喰わないナーバスなビッグバスに口を使わせるために。そして、ウィードの奥で掛けたビッグバスを逃さず獲るために。パワーと操作性を両立した対ウィードジャングルスペシャル、それがパワープラントです。 コンセプト&特徴：ウィードエリア、ウィードジャングルでビッグバスを狙うためのロッド。1.ティップの先まで硬い肉厚エクストラヘビーアクション。2.これ以上長くなると操作しづらい、これ以上短くなるとリフトしづらいという限界レングス、1.と2.の組み合わせにより以下のメリットが生まれます。 バイトが増える：ウィードの中を狙う場合(カナダ藻ドーム撃ち、跳ねジグ等)、ロッドティップからルアー間のラインが所々でウィードに引っ掛かり一直線にならないため、一般的なロッドでは屈折したラインがロッドアクションの力を吸収してしまい、思ったほどルアーが動いていないものです。 アングラーの意図通りに動かそうとするとロッドをかなり大きく動かさなければならず体力的にきついばかりか、ウィードの濃さ等によってラインの屈折は一定ではないため、時には必要以上にルアーが動いてしまいバスを驚かせる原因にもなってしまいます。 パワープラントなら：ティップの先まで強硬な張りがありアクション時のパワーロスが少ないため、コンパクトなロッドアクションでもルアーにしっかり力が伝えることができます。なので、力加減一つで大きな動きから繊細で微妙な動きまで与えることにもなり、結果バイトが増えます。 ウィードの中ではラインが屈折しているためそれが遊びとなり入りシロは確保されるので、ティップが硬すぎてアタリを弾くのでは?ということは気にしなくてOK。 また、硬いロッドは体への負担が大きいのでは?と心配される方もいるかと思いますが、普通のロッドではウィードを外すためにロッドを大きくあおる動作を1日中繰り返すことを考えると、パワープラントならコンパクトな動きで良いので結果的に体力の消耗を防ぐことにもつながります。 もちろん、硬いロッドが良いからと言って、XXHクラスのロッドに多い7フィート後半から8フィートクラスのロングロッドでは、アングラーにもそれなりの体力が必要になるので、XXHという硬さながら長すぎない71というレングスだからこそ言えることでもあります。 キャッチ率が上がる：長さの話を続けると、ウィードからバスをリフトするだけなら長いロッドの方が有利になりますが、長すぎると操作が緩慢になる、ルアーが大きく動きすぎる、扱うのに体力が必要になる等のデメリットが発生します。 それに、軽く短いロッドと比べるとスイングスピードが遅くなってしまうため、フッキング動作に入ってからフッキングパワーがルアーに伝わるまでに時間が掛かるというケースもあります。そうすると魚に走る猶予を与えてしまうため、ウィードに巻かれやすくもなってしまいます。 XXHという硬さで71(有効レングス：トリガー～トップガイド間186cm)という長さはルアーを操作する上でもシャープさを失わないギリギリの長さというだけでなく、フッキングの瞬発力、リフティングパワー等のバランスを総合的に見てベストなところをとったものです。 7フィート台後半のロングロッドと比べてスイングの初速を速くできるため、フッキングの動作に入ってからルアーにパワーが伝わる時間が速くなり、フッキングから一気に魚の頭を釣り人側に向けることができます。魚に暴れる隙を与えず、ウィードから引き抜きやすくもなります。 リフティングパワーだけでなくリフティングの速さも重要。これでキャッチ率が変わってきます。 バラシが減る：もしウィードに巻かれてしまった場合、いくらバットパワーのあるロッドでもティップに硬さがないロッドだと、ロッドを曲げて魚にかなりのプレッシャーを掛けているつもりでも、ウィードの中ではラインの屈折があるため、思ったほど力が伝わっていないものです。だから、魚に頭を振る余裕がありバレてしまいやすいのです。 ティップの先まで硬く、パワーをロスせずロッド全体で魚にプレッシャーを掛けやすいため、ラインが弛みにくいと言えます。だから、もしウィードに巻かれたとしても、魚に頭を振らせる余裕を与えず魚にプレッシャーを掛け続けることができるため、その状態で耐えているとトルクフルなブランクパワーでウィードが切れて魚が出てきたり、ウィードごと引き抜いてこれたりと、バラシを減らすことにつながります。 リトルマックス・ヘビーウエイトチューンモデルにもベストマッチ：冬の定番リトルマックス、なかでも引き抵抗の大きい3/4oz、1ozに対してもティップが負けないので軽い力でしっかり動かせます。それに、ティップのパワーがダイレクトにルアーに伝わるのでフォール直後の動き出しが早くなり、ボトム付近から無駄なくアピールできて結果バイトが増えます。冬場のメタルバイブやラバージグで多い、しっかり吸い込まないようなリアクション系のショートバイトもティップの硬さで掛けることができます。