耐荷重が鋳物の4~5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。
用途手押台車用
材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)44
金具鋼板製重荷重用固定金具
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
ボス幅B(mm)63
偏心E(mm)-
取付穴径d2(mm)14
取付座T1×T2(mm)150×90
特性静音、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
揚程ワイヤーロープ自体の長さ
用途重量物運搬、一般工場、住宅など
材質(ローラー部)ウレタン
ローラー数4
走行抵抗(a/r)鋼板路面:0.05コンクリート路面:0.07
耐荷重が鋳物の4~5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
用途手押台車用
材質(車輪)ウレタン(ベアリング入)
材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)44
金具鍛造製重荷重用ストッパー付自由金具
ボス幅B(mm)63
取付穴径d2(mm)13
特性静音、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回部のガタ、ゆるみが殆どなく、旋回性能はプレス製よりはるかに良くスムーズな旋回と静かな走行が得られる。
鋳物の1.8倍の強度があり、丈夫で長持ちする。
荷重分布が良く、衝撃にも強い。
旋回部の凹凸により、水、ゴミが入りにくい。
保全、メンテナンスに気を使わなくてよく、ランニングコストが安い。
材質イモノ製ホイルウレタン車輪(ボールベアリング入)
形状固定車
金具ダクタイル製固定金具
特性静音、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
チルタンクは超重量物を安全かつ効率的に運搬する、タフでパワフルなエンドレスコロです。
コンパクトながら安定性と耐久性に優れた構造で超重荷重を支えます。
大型構造物や船舶の移動、プラント建設、重量物の軸受部用エンドレスコロとして多彩な現場で活躍します。
用途建築関係(大型屋根のスライド移動・コンクリート扉の開閉)、設備関係(シールドマシンの移動・変圧器の移動・コンテナの移動)、橋梁関係(橋梁架台の引き込み・橋梁の横取り工法・橋梁の撤去工事)、造船関係(大型エンジンの移動台車・ドレッジャー船の移動)、建物改修関係(素屋根の移動)
走行抵抗(a/r)0.05
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用
材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)
形状自在車
金具プレス製自在金具
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回り
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)4.5
取付穴径d(Φmm)11
仕様専用フック付
ロープ長さ(m)20
メッキ仕様です。
用途旋回時の方向転換作業にお使いください。
小型、軽量の手動万能ウインチ。自重7kgと軽量で持ち運びが簡単。
タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。
ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。
独自の把握機構により牽引効率は2倍。
小型・軽量・長寿命設計。
解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。
オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。
ミリ単位でストロークの微調整が可能。
用途土木建設関係、林業関係、運輸関係、設備配管関係、防災・消防関係、造船関係、鉄道関係、造園石材関係、電気・通信関係、イベント関係
長さ(mm)(レバー1往復で動くワイヤーロープ自体の長さ)60
寸法(mm)499×270×106
ワイヤーロープ直径(Φmm)(最大)8.3
揚程ワイヤーロープ自体の長さ
能力(kg)(最大)750
自重(kg)7
破断強度(kN)44.1
1台
¥79,980
税込¥87,978
4日以内出荷
小型、軽量(自重:18kg)の手動万能ウインチです。
100万台以上の実績ある普及タイプです。
タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。
ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。
独自の把握機構により牽引効率は2倍。
小型・軽量・長寿命設計。
解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。
オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。
ミリ単位でストロークの微調整が可能。
用途土木建設関係、林業関係、運輸関係、設備配管関係、防災・消防関係、造船関係、鉄道関係、造園石材関係、電気・通信関係、イベント関係
長さ(mm)(レバー1往復で動くワイヤーロープ自体の長さ)70
寸法(mm)644×360×143
ワイヤーロープ直径(Φmm)(最大)11.7
揚程ワイヤーロープ自体の長さ
能力(kg)(最大)1600
自重(kg)18
破断強度(kN)94.1
1台
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい。
耐油耐候性に優れる
材質(車輪)ウレタン
床面の傷を最小限にとどめ、防振性にも優れたウレタンローラを採用によりコンクリート路面で使用可能
耐久性のあるフレームとメンテナンスの容易な構造で高い安全性を実現
小型軽量で作業効率化を実現
フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを採用
用途組立工程内への搬入搬出、工場レイアウトの変更、旋盤、研磨機、プレーナーなどの移動、据付
大型トランスボイラなどの移動据付、冷暖房装置、公害防止装置の移動据付
家屋ブロックの搬送、スチール家具の移動
クリーンルームでの機器の移動、電子機器の移動
材質(ローラー部)ウレタン
抵抗【走行】(鋼板路面)0.05、(コンクリート路面)0.07
ローラー数4
床面の傷を最小限にとどめ、防振性にも優れたウレタンローラの採用によりコンクリート路面で使用可能。耐久性のあるフレームとメンテナンスの容易な構造で、高い安全性を実現。小型・軽量で作業効率化を実現。フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを採用。
用途場内搬送関係(組立工程内への搬入・搬出、工場レイアウトの変更、旋盤、研磨機、プレーナーなどの移動、据付)、設備関係(大型トランス・ボイラなどの移動・据付、冷暖房装置、公害防止装置の移動・据付)、建築土木関係(家屋ブロックの搬送、スチール家具の移動)、クリーンルーム関係(クリーンルームでの機器の移動、電子機器の移動)
材質(ローラー部)ウレタン
抵抗走行抵抗:0.05(鋼板路面)/0.07(コンクリート路面)
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用
材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)
形状固定車
金具プレス製固定金具
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ウレタン(ベアリング入)
材質ウレタン(B)入
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1台
¥12,980
税込¥14,278
16日以内出荷
チルホールTU-16用の専用ワイヤーロープです。専用フック付。
適合本体TU-16
外れ止め防止金具
小さくても優れた耐久性
熱処理強力チェーン
強靭なホイルカバー
適合本体チルホール T-7/TU-16/X-5
使用荷重(kg)約1500
1本
¥239
税込¥263
翌々日出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい
材質(車輪)ウレタン
車輪幅R(mm)44
内径d1(Φmm)(軸受)20
タイヤ幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)65
ボス幅B(mm)75
新規格適合品。軽量で装着が容易。前面にD環を標準装備。2種ショックアブソーバー対応品。
仕様胴ベルト無し
質量(kg)3
色青
ベルト幅(mm)45
種類ロープ式
バックルプレート型
最大使用荷重(kg)150
ショックアブソーバの種類第二種
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)44
ストッパー回転ストッパー
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
新規格適合品。2種ショックアブソーバー対応品。
質量(g)1800
タイプフルハーネス型用
ロープ径(Φmm)12
ランヤード(長さ)(mm)約1500
ロープ仕様ロープ式
ショックアブソーバの種類第二種
商品タイプダブル
1本
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
取付座厚さt(mm)6
取付座T1×T2(mm)150×120
取付穴径d(Φmm)13
車輪タイプ双輪
新規格適合品。軽量で装着が容易。前面にD環を標準装備。
最大使用荷重(kg)150
仕様胴ベルト無し
色青
質量(kg)1.2
ベルト幅(mm)45
種類ロープ式
バックルプレート型
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
ストッパーなし
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)42
ボス幅B(mm)50
内径d1(Φmm)(軸受)17
内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25
ベアリング呼び番号6203
自重(kg)1.3
最大荷重(kg)230
1個
¥5,998
税込¥6,598
6日以内出荷
高温、鋼鈑路面で使用可能
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)鋳物(イモノ)
車輪幅R(mm)44
ボス幅B(mm)57
内径d1(Φmm)(軸受)20
内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)30
ベアリング呼び番号6204
自重(kg)3.2
最大荷重(kg)280
1個
¥4,998
税込¥5,498
6日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車
材質(車輪)高速タンゴム
速度4.10km/h
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)高速タンゴム
車輪幅(mm)41
ストッパーなし
速度4.10km/h
取付高H(mm)222
偏心E(mm)55
取付座厚さt(mm)6
ストロークS(mm)18
自重(kg)7.6
最大荷重(kg)250
取付穴径d(Φmm)13
1個
¥36,980
税込¥40,678
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
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