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一般的に広く使用して頂いており、耐久力のある車輪です。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

EA520BK-5用替キャスター

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

空気入り車輪付き STM型はSKM型と取付高が同じですから併用できます。

高い耐荷重性を持ち、走行による摩耗が起こりにくい耐久力のある車輪です。

空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

ノンマーキングゴムによりタイヤ痕を軽減します。走行性、耐荷重性を備えたキャスターです。

車輪径Φ100～150mmは、スリーブ入り、カバー付です。

STMシリーズ交換用

ソリッド重荷重キャスター 業務用ソリッドゴム重荷重キャスター製品です。 工具は不要です。 ソリッドゴム 車輪ブレーキ付き回転式キャスター

ソリッド重荷重キャスター 業務用ソリッドゴム重荷重キャスター製品です。 工具は不要です。 ソリッドゴム 車輪ブレーキ付き回転式キャスター

ナイロンをホイルセンターに用いることにより回転抵抗が現行品の約半分まで減少。 旋回抵抗おいても20%ダウンと改善されています。 また、回転性能においてはハンマー品より優れた性能を発揮します。

ボールベアリング。静かで滑らかな走りでキャスター跡がつきません。長期耐久性。

ローラーベアリング。静かで滑らかな走り。長期耐久性。

ノンマーキングゴムによりタイヤ痕を軽減します。走行性、耐荷重性を備えたキャスターです。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

ボールベアリング。静かで滑らかな走りでキャスター跡がつきません。長期耐久性。

キャスターが4個(ストッパー付き2個)付いて移動もしやすいタイヤラック。 タイヤを2段に収納できます。 専用カバー付きで収納したタイヤを保管することが出来ます。 スリーブが金属製のため、樹脂製のものより丈夫で耐久性があります。

持って軽く・動かして軽い商品です。 中央に取っ手穴を開けているので持ち運び時にも対応しています。 補強に丸パイプを使用しており重量物にも対応しています。 リサイクル率90% 簡単に分解できます。 ホワイトタイヤで床の汚れを検知します。

ローラーベアリング。

タイヤラック専用の別売キャスター2個セットです。2個の内1個がストッパー付きです。

ガーネット標準装備のキャスターです。

ローラーベアリング。タイヤ跡がつきません。

ローラーベアリング。タイヤ跡がつきません。

ボールベアリング。導電性。

ローラーベアリング。湿気、塩分、酸、苛性溶液に対して非常に耐性があります。-40℃から+90℃までの耐熱。

ボールベアリング。導電性。

ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。耐ホコリ、ゴミを巻き込みにくいスレットガード付です。タイヤはノンマーキング仕様です。

ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。耐ホコリ、ゴミを巻き込みにくいスレットガード付です。タイヤはノンマーキング仕様です。