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グリス注入用のカップです

一回の注油で1～3週間自動的にグリスを供給します。中身が見える透明ボディーを採用しています。

水に強く、水のかかる条件で使用できます。 低速、軽荷重条件の潤滑個所に使用できます。

グリス注入用のオイルカップです

グリス注入用のオイルカップです

グリス注入用のオイルカップです

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。

合成油ベースのリチウムグリースに有機モリブデン化合物を配合した粘ちょう状グリースです。ゴムを侵さず、優れた耐熱・潤滑性と防錆力を発揮します。

グリス注入用のオイルカップです

ブレーキ用ラバーグリース JIS規格をクリアしたブレーキ装置専用ゴムカップグリースです。合成潤滑油ベースのグリースで、耐熱性・初期なじみ・耐ゴム性・潤滑性・耐金属腐食性・防錆性・低温性に優れています。

耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。 屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。 特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています

オイラーから少しずつ自動的に滴下させて注油します。

エンジン式洗浄動噴 DMV-30-AAA-1 部品

極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

回転部用グリス。特徴：防水性、耐圧性、耐劣化性に優れたグリス。回転系部位に最適です。使い方：ハブ、ジョイント部、ヘッドセットなどの回転部に適量を塗布してください。

嵌合部用グリス。特徴：劣化しにくく、粘度が変化しにくいグリス。使い方：シートポスト(金属フレーム&金属シートポスト)やナット等のネジ部に適量を塗布してください。カーボンフレームやカーボンシートポストなどをご使用の場合はカーボンペーストをおススメします。

カーボン製品用ペースト。特徴：カーボン製品に圧力を加えると、高い固定力を発揮します。必要な締め付けトルクが最大30%削減できます。使い方：カーボン製品を固定する際に適量を塗布してください。すべり止め用のコンパウンドを含んでいないので、カーボン製品をキズつけません。カーボン製品同士だけでなく、アルミ製品やスチール製品との固定にもお使いいただけます。※凸凹のある製品の組み合わせの場合は本来の性能を発揮しない場合があります。

カーボン製品用ペースト。特徴：カーボン製品に圧力を加えると、高い固定力を発揮します。必要な締め付けトルクが最大30%削減できます。使い方：カーボン製品を固定する際に適量を塗布してください。すべり止め用のコンパウンドを含んでいないので、カーボン製品をキズつけません。カーボン製品同士だけでなく、アルミ製品やスチール製品との固定にもお使いいただけます。※凸凹のある製品の組み合わせの場合は本来の性能を発揮しない場合があります。

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。エアゾールタイプのため、作業性に優れております。ガス抜きキャップ搭載。

二硫化モリブデンが配合されているため、全てのブレーキ関連部品に対応できます。 優れた潤滑性、耐熱性を発揮し、シリンダーとラバーの気密を保ちます。 ゴムやプラスチック部品を侵さず金属部品を防錆します。

添加剤の効果により二硫化モリブデンが金属により吸着して摩擦係数の小さい層を作り焼き付きや磨耗を防止する。特殊な分散剤を配合してあるために磨耗粉や生成炭化物を分散し軸受の損耗を防止する。

手詰め用コンパクトグリスガン 注入器

合成油ベースのリチウムグリースに二硫化モリブデンを配合した粘ちょう状グリースです。ゴムを侵さず、優れた耐熱・潤滑性と防錆力を発揮します。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

耐ゴム性に優れたポリゴリコール系合成油を主体に、防錆剤および各種の添加剤を配合した高性能ブレーキ用グリース。ブレーキオイルの漏洩を防ぐとともにゴムカップを保護します。

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

グリース給油用手動式ポンプ。単管方式で簡潔配管

ブレーキシリンダー用高性能潤滑材(二硫化モリブテン配合)、ラバー兼用ブレーキ整備用グリースです。

ハブをはじめ、カップ&コーンのグリースアップ、ボルト類・クイルステムのウスに塗ったり、アルミピラーと金属フレームの固定部分に塗ったりと様々な用途で使用可能な万能グリースです。

ラバー兼用ブレーキグリース。 シリンダーとラバーの機密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。 ゴムを侵さず防錆効果もあります。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くなることがなく、化学的に不活性です。

グリス注入用ニップルです 角度：ストレート

シリンダーとラバーの気密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。ゴムを侵さず防錆効果もあります。

金属の表面を改質し異音を軽減、金属とゴムの接触面に使用できます。 基油はブレーキ液と同系統の特殊合成潤滑油を使用しており、ブレーキ液との相溶性、適合性に優れています。また、本製品は化学的に極めて安定しており、高温でも酸化重合せずスラッジを生成することがありません。 マスタシリンダーゴムカップ、ホイルシリンダーゴムカップ、ピストンシールなど油圧シリンダ内部の防錆、潤滑を目的として塗布します。その他、クラッチマスターシリンダーゴムカップ、ステアリングシャフト、ドアヒンジ等のゴムと接触する部分の潤滑と油漏れ防止の目的でリチウムグリスよりもより幅広い範囲でご使用いただけます。 また、ブレーキ液に混入してもブレーキ液の品質を低下させることはありません。

添加剤の効果により二硫化モリブデンが金属により吸着して摩擦係数の小さい層を作り焼き付きや磨耗を防止する。 特殊な分散剤を配合してあるために磨耗粉や生成炭化物を分散し軸受の損耗を防止する。