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高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 樹脂-樹脂、樹脂-金属の摺動部において、長期間の潤滑を可能にします。 この製品はNo.1(1号ちょう度)のみです。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 固体潤滑剤として白色固体潤滑剤(樹脂粉末)を配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 この製品はNo.2(2号ちょう度)です。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 固体潤滑剤として白色固体潤滑剤(樹脂粉末)を配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 非拡散処理を施してあるため、油にじみが少なく、接点付近の箇所での使用が可能です。 この製品はNo.1(1号ちょう度)です。

精製鉱油をベースとした高品質のグリースに、厳選した防錆剤や極圧剤等の添加剤を配合しました。耐摩耗、耐熱、耐水性に優れ、万能型で長期間効果が持続します。高温や高荷重の潤滑箇所にも使用でき、機械・部品の寿命を倍増させます。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温性に優れ、-55℃からの使用が可能です。 低トルク性能に優れ、非常に小さな力でも摺動抵抗をほとんど生じません。 固体潤滑剤としてPTFEを配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 この製品はNo.2(2号ちょう度)です。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 固体潤滑剤としてフッ素樹脂(PTFE)を高濃度に配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 この製品はNo.1(1号ちょう度)です。

耐水・耐高荷重用グリースペーストです。 厳選された無機の白色固体潤滑剤の混合体を鉱物油に配合しリチウムで増ちょうしたグリースとペーストの中間体です。 高機能な白色固体潤滑剤の働きにより劣悪環境下におかれる駆動部や可動部にかかる衝撃荷重や極圧荷重・フレッティング・コロージョンなどの摩擦や摩耗から潤滑面を強力に保護します。 使用されている無機の固体潤滑剤は極圧時の潤滑接触面の金属素材表面を硬化させたり改質したりしません。 鉄と非金属などの組み合わせの潤滑にも大変優れています。

PTFEを配合したPAO(ポリアルファオレフィン)ベースの白色・リチウムグリスです。 粘度-温度特性、低温流動性、耐樹脂性に優れています。 プラスチック潤滑に効果的なPTFE配合で樹脂の潤滑性に優れます。

粘着性に極めて優れ、付着力が強く、飛散しません。 温度によるトルク変化が少なく、広い温度範囲でのトルク管理、消音を実現します。 粘性が非常に高く、シール性に優れ、ダンパー効果も有します。 粘性が高いため、軽荷重での摺動面には適しません。

粘着性が極めて強いので、歯車、チェーンなどによく張りつき、しかもヒビ割れやはく離しにくい性質があります。 凝集力が大きいので、歯車のかみ合いによって一部押出されても弾力的に油膜を復元する力があります。 その特異な粘着膜によって衝撃荷重にも良く耐え、摩擦部分を保護して摩耗を防ぎます。 水がかかっても流失せず、塗布面のさびの発生や腐食を防ぐので、歯車、チェーン、ワイヤーロープなどの寿命を延ばします。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 高粘度な合成油を基油に用いており、飛散が少なく、付着性に優れております。 消音性に優れています。 粘性が高く、摺動部に適切なトルクを生じます。 この製品はNo.1(1号ちょう度)のみです。

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 固体潤滑剤として白色固体潤滑剤を高濃度に配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 非拡散処理を施してあるため、油にじみが少なく、接点付近の箇所での使用が可能です。 この製品はNo.1(1号ちょう度)のみです。