2サイクルエンジン専用のオイルです。清浄性が高く、排気煙の少ないハイグレードタイプです。エンジン内部が汚れにくく、エンジン始動がスムーズです。焼き付きを防止して、エンジンを長持ちさせます。
用途刈払機等の混合燃料を作る際にご使用いただけます。
粘度ISO VG46
適合範囲サイクルエンジン
等級FDグレード
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。
用途2サイクルガソリンエンジン用(分離・混合用)
ベースオイル部分合成油
JASO規格FC
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、混合ガソリン専用オイルです。
用途刈払機・芝刈機・チェーンソー・小型発電機などの混合ガソリン用オイルに。
粘度ISO VG68
付属品注入ノズル
トラスコ品番390-9875
色緑色
質量(g)980
容量(L)1
主成分潤滑基油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1000mL
危険物の性状非水溶性
1本
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
2 サイクルエンジン専用の混合燃料用オイルです。高級エンジンオイルのベース油に専用添加剤を配合したガソリンと混ざりやすいオイルです。
用途刈払機等の混合燃料を作る際にご使用いただけます。
粘度ISO VG56
適合範囲サイクルエンジン
等級FBグレード
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25:1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。
ベースオイル半合成油
成分鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー
規格JASO FD
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)40℃:47.96100℃:7.272
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
すべての2サイクルガソリンエンジンに優れた性能を発揮します。
JASO規格FC認定品です。
優れた耐焼付性を備えています。
優れた清浄性を有しています。
排気ガスの煙が少ない潤滑油です。
用途2サイクルガソリンエンジン専用油です。
分離給油方式、混合潤滑方式のいずれの潤滑方式にも使用できます。
オートバイ、農機、チェンソーなど各種の2サイクルガソリンエンジンに最適です。
仕様(塩基価) 0.52mgKOH/g(硫酸灰分) 0.05mass%
色緑色系(目視)
引火点(℃)100(COC)
密度(g/cm3)0.867(15℃)
流動点(℃)-30.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)(40℃) 54.4(100℃) 8.92
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
粘度指数143
酸価(mgKOH/g)0.05
危険物の性状非水溶性
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2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格
モノタロウ
¥749
税込¥824
低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル
用途高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行タイプに
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
刈払機などの小排気量2サイクルエンジンに使用。エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。(ノズル付)
用途2サイクルエンジン用。
推奨バイクの種類はスクーターなどストリート走行向き。本来は刈払機やチェーンソーなど2サイクル汎用機の分離給油・混合給油用。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
10:1~100:1の混合ガソリンを手軽に作ることができます。ガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、25:1の混合燃料が簡単に作れます。
用途混合燃料などの混合に
付属品ジャバラノズル
危険物の類別非危険物
国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。
エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。
快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。
経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。
用途分離・混合給油両用
Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。
2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用
用途2スト用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
低スモーク高性能JASO FCグレードにより清浄性をさらにアップしたJASO FDグレードの2サイクルエンジンオイルです。エンジン内部を常に清浄に保ち、プラグの汚れ、ブリッジの生成を防止し、ピストンシリンダーの潤滑、バルブ潤滑を行います。夏冬の粘度差が非常に少なく、流動性が極めて良好です。分離・混合式両方にご使用いただけます。
寸法(mm)H285×W135×D155
色青色透明
質量(g)3850
タイプFDグレード
使用温度範囲(℃)-20~+50
容量(L)4
引火点(℃)80
粘度ISO50
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量4L
密度(g/cm3 at15℃)0.871
危険物の性状非水溶性
1本(4L)
¥5,498
税込¥6,048
当日出荷
国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。
エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。
快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。
経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。
用途分離・混合給油両用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
備考オプシヨン
規格230ml
部品名称ギヤオイル#460
関連資料展開図1(1.22MB) 展開図2(1.03MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(0.9MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(1.01MB) 展開図7(1.22MB) 展開図8(1.22MB) 展開図9(1.13MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.11MB) 展開図12(1.11MB)
図解NoMKF-306 本体部品_No.58、MKF-266 ホンタイ部品_No.59、MKF-A430-2 ホンタイ,カバー部品_No.28、MKF-265(ステンレスバイド) ホンタイ部品_No.63、MKF-A430 ホンタイ,カバー部品_No.29、MKF-265H ホンタイ部品_No.63、MKF-265 ホンタイ部品_No.63、MKF-A455VE ホンタイ,カバー部品_No.33、MKF-345(ステンレスバイド) ホンタイ部品_No.59、MKF-A415-JK ホンタイ,ハンドル,シャリン部品_No.55、MKF-A450V ホンタイ,カバー部品_No.33、MKF-345 ホンタイ部品_No.59
1個
¥1,998
税込¥2,198
欠品中
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¥749
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国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。
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危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥919
税込¥1,011
当日出荷
高級エンジンオイルをベース油にガソリンと混合しやすい添加剤を配合してあります。25:1専用。
用途刈払機、チェーンソー、芝刈機、小型発電機、エンジンポンプ、溶接機、ゴーカート、動力噴霧機。
粘度46
色赤
タイプ25:1
引火点(℃)118
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
密度(g/cm3 at15℃)0.88
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
仕様TISI/クリアー
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APITC
ISO規格E-GC
危険物の性状非水溶性
規格TC10207グリスイリ
関連資料展開図1(1.03MB) 展開図2(1.03MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.06MB) 展開図5(1.06MB) 展開図6(1.03MB) 展開図7(0.97MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(0.93MB) 展開図11(0.94MB) 展開図12(1.09MB) 展開図13(0.97MB) 展開図14(1MB) 展開図15(0.98MB) 展開図16(1.1MB) 展開図17(1.1MB) 展開図18(1.16MB) 展開図19(0.98MB) 展開図20(1.11MB) 展開図21(1.16MB) 展開図22(1.11MB) 展開図23(1.13MB) 展開図24(1.12MB) 展開図25(0.84MB) 展開図26(0.87MB) 展開図27(0.87MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(1.28MB) 展開図30(1.28MB) 展開図31(1.28MB) 展開図32(1.28MB) 展開図33(1.28MB) 展開図34(1.28MB) 展開図35(1.33MB) 展開図36(1.21MB) 展開図37(1.21MB) 展開図38(1.21MB) 展開図39(1.21MB) 展開図40(1.21MB) 展開図41(1.13MB) 展開図42(1.13MB) 展開図43(1.13MB) 展開図44(1.13MB) 展開図45(1.13MB) 展開図46(1.13MB) 展開図47(1.15MB) 展開図48(1.15MB) 展開図49(1.15MB) 展開図50(1.15MB)
図解NoDB230 B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19、BC20L エンジン(クランクケース、シリンダ)部品 オイルシール_No.24、MB2310U-S エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.20、MB200-1U-C エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.26、DB21D L エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.25、MBS2300 エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.23、DB230 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19、SD057E エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.20、JHT600DR エンジン クランクケース、シリンダ、燃料タンク部品_No.18、DB21D B エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.25、ML23SLJ エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.26、DB21D-1C 2G エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.26、MB200G-C エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.25、MB2300U エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.19など
1個
¥489
税込¥538
7日以内出荷
耐熱強度を持たす為全面の補強に牛革使用。 牛革は滑り難いヌバック加工、手の平部二重補強で耐久性もアップ。
用途ガンカット
材質甲側:パラ系アラミド繊維×メタ系アラミド繊維のWニット/掌側:パラ系アラミド繊維×綿のWニット
厚さ(mm)0.7~0.9(ヌバック加工)
色ネイビー
入数(双)1
加工外縫い
機能耐切創、耐久性
袖口仕様マジックタイプ
ディーゼル・ガソリン兼用エンジンオイル
SAE10W-30
API(CD/SF)
ベースオイル鉱物油
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