商品豆知識
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造調整式
オリフィス方式単孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造固定式
オリフィス方式リニア式
最小衝突速度(m/s)0.1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造調整式
オリフィス方式リニア式
最小衝突速度(m/s)0.1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
材質(本体)銅合金
構造固定式
オリフィス方式リニア式
最大衝突速度(m/s)1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造自力補正式
オリフィス方式多孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1.5
使用温度範囲(℃)-5~70
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.81MB)
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
材質(本体)銅合金
構造固定式
オリフィス方式リニア式
・耐久性向上同社試験にて作動回数1,000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。
ストローク(mm)8
ねじピッチM1.0×1.0
使用温度範囲(℃)-5~70
最大吸収エネルギー(J[kgf・m])3.3(0.34)
等価質量(kg)最大20(20kgf)
使用油食品機械用作動油
衝突速度範囲(m/sec)0.05~2.0
最大使用サイクル(cycle/min)60
ピストンロッド復帰力(N)5.5(0.56)
オリフィス方式テーパーオリフィス
抵抗力(N)最大1.540(157kgf)
許容偏角度(deg)±1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。マグネット式ロッドレスシリンダMRG搭載用アブソーバ
構造固定式
最大衝突速度(m/s)0.8
材質(ねじ部)SUS420J2相当、(ロッド)SUS440B相当
ねじ規格細目、細目
固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。(FK-0404、FK-0604シリーズが溝オリフィス構造となります。)
使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用:L、中速用:M、高速用:H)
使用温度範囲(℃)-5~70
ストローク(mm)8
構造調整式
取付ねじサイズM10×1
ストローク(mm)8
推力・低速エネルギーの衝撃吸収に最適、シンプルな設計・コンパクトサイズ、スリットオリフィスでリニアな止まりを実現
形式アジャスタなしスプリング復帰形
周囲温度(℃)-10~80
・固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。(FK-0404、FK-0604シリーズが溝オリフィス構造となります。)・使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用:L、中速用:M、高速用:H)・ウレタンキャップ仕様もあります。・2歩以上の並列使用も可能です。・最適な衝撃吸収のための特注設計も可能です。
ストローク(mm)8
性能低速用
使用温度範囲(℃)-5~70
キャップ無し
最大使用サイクル(cycle/min)60
衝突速度(m/s)0.3~1
ストローク(mm)8
区分低速用
キャップキャップ無し
衝突速度範囲(m/sec)0.3~1
最大使用サイクル(cycle/min)60
構造固定式
オリフィス方式単孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1
最小衝突速度(m/s)0.3
高タクト・長寿命により設備能力を最大限引き出し、スムーズな停止を実現するショックアブソーバです。リニアスライドシリンダの高タクト・高精度に対応します。ショートストロークによる作動時間の大幅短縮により、装置のタクトアップを実現し、生産性向上に貢献します。ソフトな停止で長寿命を実現しました。ピストンの移動と共にオリフィス面積が滑らかに小さくなるスリットオリフィス機構の採用により、滑らかな衝撃吸収特性です。理想的な三角波形を実現し、ソフトな吸収特性で衝撃を緩和します。スライダを本体で直接受け止める構造を採用しています。先端キャップがなく、ロッド側から取付けできるため、リニアスライドシリンダを設置したままショックキラーの交換が可能です。
用途リニアスライドシリンダの衝撃吸収用に
周囲温度(℃)-10~60
RoHS指令(10物質対応)対応
最大衝突速度(m/s)1
時間(s)リターン:0.3以下
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