「スターター 24v」の検索結果

本体セレクタースイッチによる12/24V切り替え式。 12V/17Ah 密閉式鉛バッテリー2個搭載 大容量・ハイパワー 使いやすい全長175cmのロングケーブル採用。 12V専用シガーライターソケット搭載し、レジャー用12V電源としても使用可能。

リチウムイオンバッテリー容量が大容量の24000mAh。 DC24Vバッテリーのトラック、バス、農機建機等のジャンプスターターもできる。 突然起こるバッテリーあがりにすぐ対応できるのが、ジャンプスターターです。 USB(DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能。(電源供給のみ)。 LEDライト(ホワイト/アンバー)も搭載(点灯・早い点滅・SOS点滅)。 コンパクトで軽量タイプで使用しやすい。

車・バイクから大型トラック・建機・農機まで対応!安全・保護機能付(短絡・逆接・過負荷・過放電・逆電流)本体IP64防水・LEDライト装備(フラッシュ点滅機能付)USB出力(5V)・シガー出力端子(12V)装備で、スマホやタブレット、デジカメなど電子機器への充電も可能災害時などの簡易電源として備えておくのも有効です。

12V・24V対応の超ハイパワーポータブルエンジンスターター。こんなに小さいのに10，000ccのエンジンが始動可能です。4tトラックならば楽々連続始動。24V車両でエンジン始動後、そのまま繋いでおくと車両からの急速充電が行えます。自己放電が極めて少ないので、半年以上使用せずにしまい込んであっても、エンジンの始動が可能です。(車両の状態によっては始動できない場合があります。)。片手で持ち運びできるサイズと13.5kgの軽さを実現。

エンジンスタート、バッテリー交換時のバックアップに。ライト付

大型トラック13000ccディーゼル車も一発始動できます。 点灯、点滅、SOS切替式LEDライト付です。 USB出力付なのでスマホや携帯、タブレットPCの充電も可能です。 セーフティーケーブルは保護機能(逆接・ショート・過熱・過負荷・異電圧・逆流・過放電・オートパワーオフ)付です。

従来比(メーカー比)4キロ軽くなりました。 12・24V兼用。吊り下げバンドつき。 従来型と性能は同じ、サーチライト・外部充電機能がありません。

大手ロードサービスでも使用される実力!。リチウムではなく鉛を使用したジャンプスターターで安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!。シガレットプラグ充電が可能。 リチウムバッテリーのスターター VS 鉛バッテリーのスターター。 ●鉛バッテリーのメリット。・高低温に強い。・鉛の方が安全性が高い。・車両バッテリー(鉛)との相性が抜群!。オルタネーターからの急速充電に耐えられる。・メカニカルではなく、素材にパワーがあるので、そのまま使える。・プラグかぶりでもねばりがあるので、エンジンが始動できる

12Vの7000ccクラスガソリン車、6000ccディーゼル車、24Vの15000ccディーゼル車まで対応 モバイルバッテリーとしても使えるジャンプスターター 12V・24Vを自動で検知して切り替えます(手動切替機能付) エンジン始動や携帯タブレットの予備電源としてLEDライト3W(250Lm)も内蔵しています 内蔵リチウム電池は、安全性の高いリン酸鉄リチウム電池を搭載 スマートフォン・携帯電話・タブレットの充電も可能!さらにUSB出力が2箇所あるから2台同時充電も可能です(接続コードは1本のみ付属) DC出力口があるのでシガー用インバーターがあればAC100V機器も使用できます バッテリー残量が%表示でわかる液晶モニター付 点灯・SOS点滅・点滅信号の3段階切替可能ライト3W(250Lm)付 過充電から本体を守る保護回路内蔵

12V・24V車共用タイプ。セルフチャージシステム搭載。つないで3～5分で始動可能。 作業前後の充電は一切不要!運転席でも操作可能なリモートスイッチ付き。 寒冷地/炎天下でも性能発揮!使用・保存可能温度 -20～60℃。 高耐久!充放電サイクル10万回以上のスーパーコンデンサーを使用しています。(製品本体の使用可能回数は約20000回です) 【その他機能】 接続したバッテリーの電圧表示機能・蓄電残量表示・逆接続遮断回路

専用ハードケース付です。 大型トラック13000ccディーゼル車も一発始動できます。 点灯、点滅、SOS切替式LEDライト付です。 USB出力付なのでスマホや携帯、タブレットPCの充電も可能です。 セーフティーケーブルは保護機能(逆接・ショート・過熱・過負荷・異電圧・逆流・過放電・オートパワーオフ)付です。

どこでも電気が持ち運べる コンパクトで持ち運びラクラク キャンプ・車中泊・緊急時に! バッテリーあがり時のエンジン始動に非常用予備電源としても! ポータブル電源とジャンプスターターの2WAY!

12V ・ 24V 兼用ジャンプスターター。 リチウムの中で最も安全なLi-FePO4 (リチウムフェライト・リン酸鉄リチウム)バッテリーを搭載。 ピーク電流値は12V/10000A、24V/5000A の圧倒的なパワー。 過放電した建機でもオーバーライドモードで始動可能。

事前充電いらずでエンジン始動!ディーゼル24V15000cc大型トラックも一発始動!-40℃まで使用可能、メンテナンスフリー。12/24Vの選択はレンジを切替えるだけ。

スタートキューブは世界最小のエンジンスターター/ポータブルバッテリーです。小型軽量なのでしまう場所を選ばず、長寿命バッテリー搭載でバッテリーあがりにいつでも対処できます。オートセーフティ機能を備えているのでショート事故やエンジンスタート時の許容量を超えた負荷に対して自動的に回路を遮断し保護します。ヒューズ交換は不要。遮断後は数分で復帰します(特許出願中)。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!

17000ccまでの24Vディーゼルエンジンをジャンプスタート。(スターター出力 24V/6kw以下)。8つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/温度保護/過充電保護/故障検知)。シガー出力で、市販の24V機器を使用可能。USB出力で携帯端末の充電などに使用可能。ケーブルなどの付属品を、本体ハードケース内に収納可能。市販のソーラーパネルでも本体の充電が可能。IP67の防塵・防水仕様。(ケースを完全に閉じた状態)。バッテリー交換時のメモリーバックアップが可能。(別売の24V車用バックアップケーブルが必要)

屋内型 13000ccクラスまで対応のエンジンスターターです。 本製品は、リチウムポリマーバッテリーを使用した高性能エンジンスターターのため、使用方法には注意が必要です。 「厳守事項」をよくお読みになり、安全にご使用ください。

長時間・高出力でご使用したい方におすすめ 最大設定で約8時間使える! バッテリー切れの心配なく一日中涼しさをキープ 一番よく使われている、スタンダードタイプのファンと、汎用性が高く、屋内外で使いやすい新定番のバッテリーのセットです。

直流12Vを取り出し、レーザー機器、ラジオ、テレビ等の野外電源に。電源のない場所での建設機械・農機・車輌等のエンジン始動に。

気軽に取り入れやすい、作業着などの上から着用可能なベストタイプです。 裾周りは引き紐によって、お好みのサイズに調整可能です。 空気漏れの少ないソフトな風合いの東レ”エアコンテック&#174：素材”を使用しています。 ワークシーンからスポーツ・アウトドアなど多目的に活用自在! 買ってすぐに使える、長時間・高出力でご使用したい方向けの空調服(R) スターターキット(ファンカラー：ブラック)とのセット商品です。 一番よく使われている、スタンダードタイプのファンと、汎用性の高いバッテリーのセットです。

DC12Vの車やバイクの、バッテリー上がりの際のエンジン始動を補助できる、小型・軽量・携帯性に優れたジャンプスターターです。 保護回路ボックス付きジャンプスタートケーブルを付属しています。 USB出力ポート(定格2A出力)付きで、スマートフォンやモバイル機器の充電が可能なモバイルバッテリーとしてご使用いただけます。 車内での充電が可能なDC12V-USB充電器と、USB機器からの充電が可能な、本体充電用ケーブルを付属しています。 暗い場所での作業や緊急時に便利な高輝度ホワイトLEDライトを搭載しています。 製品本体と付属品をスマートに収納可能なソフトケースを付属しています。

空気漏れが少ない、コットンブロードを使用したベストセラーモデル。 全関東電気工事協会推奨認定品。 着心地・肌触り抜群で幅広いシーンで活躍のスタンダードアイテム。 買ってすぐに使える、長時間・高出力でご使用したい方向けの空調服(R) スターターキット(ファンカラー：ブラック)とのセット商品です。 一番よく使われている、スタンダードタイプのファンと、汎用性の高いバッテリーのセットです。

綿・ポリ混紡のベストセラーモデル。 生地に帯電防止素材を採用しました。 空気漏れを少なくするために、糸の織り密度を上げた、綿・ポリエステルの高密度ブロード生地を使用しています。 高密度ブロードにより、洗濯耐久性、イージーケア性を高めています。 全関東電気工事協会推奨認定品。 買ってすぐに使える、長時間・高出力でご使用したい方向けの空調服(R) スターターキット(ファンカラー：ブラック)とのセット商品です。 一番よく使われている、スタンダードタイプのファンと、汎用性の高いバッテリーのセットです。

大容量の電流を、弱っているバッテリーに流し復活させるためピンチに大変頼りになる製品です。 トラックや大型バスなど長距離を走る車両の良いパートナーとなることでしょう。 その他建機、フォークリフト、緊急車両、小型船舶までも利用可能。

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)。1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵。2. 12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵。3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。4.誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵。・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵 -側ケーブルは、+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計。・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト安全設計。・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!。・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍。・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動車。・中型トラック、中型建設車両の24V仕様にも強力パワー発揮。・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル。・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能。・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源に使用できます。・接続時に発生するサージを吸収するサージアブサーバー機能搭載。<仕様>。・エンジン始動性能 12V専用 5秒クランキング電流680A(バッテリー性能)。・最大放電可能電流 1800A。・搭載充電器 AC100V専用 充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)。・その他仕様 安全装置警報機能(特許取得済) 寒冷地仕様(内部制御機器の防湿対策等)。・12Vシガレット出力機能搭載

付属品：万能フッカー(BH-500LH-BK)×1本。キャパシタ式、事前の充電は不要です。事前の充電要らずでエンジンを始動!ディーゼル24V15000cc大型トラックも一発始動!-40℃まで使用可能、メンテナンスフリー、ディーゼル24V15000ccクラスまで一発スタートできます。適応車種・排気量は、始動できる車両の目安であり、車輛の車種・状態により始動できない場合があります。

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480 V、250A、24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しており、アナログ出力を提供します。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480 V、143A、24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しており、アナログ出力に対応しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 25 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480V、210A 及び 24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480V、210A 及び 24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480 V、250A、24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しており、アナログ出力を提供します。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480V、210A 及び 24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480 V、143A、24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しており、アナログ出力に対応しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 25 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モー

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480V、210A 及び 24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 45 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします

ヒタチ製 24V 4.0KW

ヒタチ製 24V 3.5KW

Siemens Sirius ソフトスタータは、200V-480 V、143A、24V AC/DC スプリングタイプ端子を搭載しており、アナログ出力に対応しています。メイン電流回路用バスバー接続 制御回路用のスプリング式端子です 接続バーの幅：最大 25 mm PROFINET 規格、イーサネット / IP、Modbus RTU、Modbus TCP、PROFIBUS 通信モジュールをサポートしています 電子式で、モータが熱的に過負荷になった場合にトリップします