「タイヤ 台車用」の検索結果

ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

驚く程の静かさ!高反発のPUタイヤに静音キャスターを搭載! サイドガード付き!天板には滑り止めパット付き!

ストッパー付きキャスター! 床をキズつけにくいエラストマー製タイヤを使用!

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

ホイール径 = 100mm。許容荷重 = 125kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 128mm。ホイール幅 = 35mm。回転 = 固定。車輪材質 = PP。中心固定 = 80 x 60mm。固定プレート寸法 = 102 x 84mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 8mm。重量クラス = ミディアムデューティ。軸受タイプ = プレインボア。。RS PROキャスターホイール、ポリプロピレネル、中荷重. RS PROポリプロピレンキャスターホイールで、移動ソリューションをアップグレードしましょう。耐久性とシームレスな性能のために設計されたこの高品質のキャスターホイールは、様々な用途に最適です。台車、カート、機器のいずれを装備する場合でも、RS PROキャスターホイールは楽な動きと安定性を保証します。 頑丈なポリプロピレン製で耐摩耗性に優れ、中型の使用に最適です。取り付けが簡単で長持ちするRS PROポリプロピレンキャスターホイールは、信頼性が高く効率的な輸送ソリューションの最適な選択です。. 特長. ；ul> ；li>ホワイトポリプロピレンホイールプレススチール製トッププレートまたはボルト穴 ；/li> ；li>タイププレーンベアリングハブ ；/li> 耐衝撃 ；li>性 ；/li> ；li>耐荷重 ；/li> ： ；li>50 - 250 kgホイール ；/li> ；li>径.50-200 mm ；/li> ；/ul>. 用途. ；ul> ；li>トロリー ；/li> ；li>カート ；/li> ；/ul>

環境対策商品、樹脂製台車。 金網は脱着式です。 タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。 タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：社内規格テスト) 積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

従来の空気入タイヤに熱可塑性樹脂(AFG)を注入したことによりノーパンク仕様を実現しました。 クッション性抜群でメンテナンスフリーです。 クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

従来の空気入タイヤに熱可塑性樹脂(AFG)を注入したことによりノーパンク仕様を実現しました。 クッション性抜群でメンテナンスフリーです。 クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

靴底の汚染物質を除去する、洗って繰り返し使える半導電タイプの粘着マットです。 水拭きで洗って繰り返し使える、半導電タイプの靴底用粘着マットです。 従来の粘着マットを圧倒する除去率!靴底の汚染物質を90%以上除去します。 表面抵抗値10⁹のため、静電気を気にする環境でもご使用いただけます。 抗菌・防カビ剤を配合し、カビや菌の繁殖を防ぎます。 ウレタンゲルの粘着で設置できるため、設置に両面テープが必要なく、そのまま床に貼ることができます。(※粗面に設置する場合は、ステンレスの板を床に設置してください。)

裏面に滑り止め加工を施した靴底の油や水などの汚れを取るマットです。裏面をラミネート加工しており、油汚れなどが透過せず、毛羽立ちにくい素材を使用。薄型で段差ができない為、フォークリフトや台車などが通る通路にも使用できます。

マットを設置したまま自動洗浄機でマットの表面を洗える為、綺麗な状態で長期間の使用が可能な画期的液体吸収マットです 裏面のコーティングで吸収後の液体が床にしみ出さず、特殊な粘着素材で固定出来る為、ズレヨレの心配が無く安全性の高いマットです 裏面の特殊な強粘着素材は水に溶けださず、マットを敷いたまま洗う事も可能で、剥がした後の糊残りも少ないマットです 油、冷却水、雨水、溶剤、水を吸収し、事務所や客席、施設内等への汚れや雨水の持ちこみ防止対策としてお役に立ちます マット表面は耐久性が高い為、往来の激しい場所での転倒防止や雨水持ち込み防止、フォークリフトのタイヤ空転対策としてもおすすめです 厚みが1.5mmと薄い為、段差による人やカート、台車の往来の際の躓きや引っかかり等が非常に少なくなるマットです 裏面の強粘着素材でテープ固定が不要、その為手間やコスト削減につながり、設置後の見栄えもすっきりします ハサミやカッターでお好きなサイズに簡単にカットする事ができます 防炎適合品

ホイール径 = 200mm。ホイール幅 = 50mm。ボア径 = 20mm。タイヤタイプ = ソリッド。許容荷重 = 400kg。車輪材質 = ゴム。軸受材質 = アルミニウム。機能 = 耐摩耗性，静粛性。軸受タイプ = ボールベアリング。ハブ径 = 60mm。穴長さ = 60mm。カラー = 黒。。RS Pro 黒色ゴムトロリーホイール、 400 kgこの RS Pro 黒色ゴム製台車ホイールを使用して、重いユニットを簡単に移動できます。これらのゴム製キャスターホイールは、ブラケットやアクスルと併用して、重い装置を移動できます。これらは、最高の性能を備えた材料でできている、実績のある RS Pro 製品の一部です。 これらのタイヤは滑らかな乗車および静かで、敏感な処理を提供するために固体ゴムから成っている。また、空圧タイヤよりも経年劣化耐性に優れ、ショア硬度は 68 A で衝撃吸収性に優れています。頑丈なアルミハブに収納され、高い負荷(最大 400 kg )に対応できる高い弾力性があります。 これらのホイールは RoHS に準拠しています。つまり、微量の有害物質しか含まれていません。ゴムはまた完全にパンク防止である、従ってこれらの車輪は草、砂利およびセメントのような荒いか平らでない表面でよく働く。このため、ほぼすべての環境での使用に適しています。特長と利点.ブラックトローリーホイール .ソリッドラバー .耐荷重： 400 kg .硬度 68 ショア A .ボア径 20 mm 、長さ 60 mm .ボールベアリングハブタイプ .アルミニウム製ハブ素材 .ハブの直径は 60 mm .動作温度範囲： -20 → +70 ° C .耐摩耗性と静音動作 . RoHS ( Restriction of Hazardous Substances )準拠RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。