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中型・小型ダンプ用

4TON車以上サイドゲート落としカンヌキ

フック有効幅15cmと幅広です。ダンプなどアオリが広いトラック、ブロックにかけることができます。既存のフックを取外しご利用ください。

高強力、肉厚で耐久性に優れています。従来のホース状(円筒)を平シート化した事でカット(スリット)作業が不要です。平シート化した事で、折り目もありません。品名などの印刷表示もなく、消す必要がありません。

溶接付けの重量用あおり蝶番として最適です。 ステンレスで耐食性に優れています。 カール部は溶接してあります。 左右兼用型

ダンプカーのアオリ部に装着することで積載した土砂の飛散を防止します。従来の筒状(ホース状)をカットしたシートではなく、平シートでの製作の為、折り目がありません。高引力、肉厚で耐久性に優れています。

ダンプカーのアオリ部に装着することで積載した土砂の飛散を防止します。従来の筒状(ホース状)をカットしたシートではなく、平シートでの製作の為、折り目がありません。高引力、肉厚で耐久性に優れています。

帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。 またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。 ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。