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純正カプラーから簡単に車速信号・バック信号・パーキング信号が取り出せます。

純正AVナビゲーションの車速コネクターを他メーカー車の車速配線に接続します。

純正カプラーから簡単に車速信号、バック信号、パーキング信号が取り出せます。

トヨタ・スズキ車(5P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしで車速信号のお取り付けができます

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

車速・バック・パーキング信号を車両側純正コネクターから取り出しナビゲーションに接続します。

純正5ピンカプラーを汎用ナビのキボシに変換するハーネスです。車速センサーパーキングなどの信号が取り出せます。

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

一定の速度でドアロックすることにより安全を確保します 車速約10km/h～15km/hで全ドアを自動的にロック。小さなお子様が居られるご家庭にオススメです。一旦ドアを開けると再度ロックする機能や、シフトレバーをPレンジに入れるとアンロックする機能、エンジン始動時にドアロックする機能(高機能版に搭載)など、いろいろな機能を装備し使い勝手が向上しています。 豊富な対応車種 製品は基本的には汎用品です。高機能版はドアロックリレー(別売)もコネクタインで接続できますので、さまざまな車種に対応できます。 取付作業性が向上 擬似シートベルト装着信号出力を搭載していますので、他社製品をトヨタ車に取り付ける場合にありがちな「パワーウィンドウスイッチ」の改造が必要ありません。さらに殆どの場合で運転席ドアへ配線を通す必要がありませんので、取り付け時における作業時間を大幅に短縮することが可能です。また、基本的な機能を搭載した「ベーシック版」とさまざまな機能を搭載した「高機能版」をご用意。広がるニーズにお応えします。 詳しい取付解説書 ベーシック版には車種別の取り付け解説書もご用意しています。コネクタ極数やピン位置、配線色まで記載がありますので、取り付けに迷うことはありません。高機能版は汎用の取り付け解説書をご用意。ドアロック制御種類別に記載があります。

ナビゲーションへの車速信号・パーキング信号を簡単に取出します。

トヨタ・ダイハツ車(3P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしで車速信号のお取り付けができます

ナビゲーションへの車速信号・パーキング信号を簡単に取出します。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続する事が出来ます。

自動車洗車専用のマイクロファイバークロスです。 スウェードの風合いをもった超微粒子繊維がホコリや油汚れを綺麗に落とします。 両面起毛タイプのため毛くずが少なく、仕上げや鏡面、車内清掃などにも適しています。 吸水性にも優れているので、洗車後の水のふき取りにも使用可能。

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

トヨタ ルーミーへの市販カーナビ・オーディオデッキの取り付けに。必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。オーディオハーネス(10P)は他の機器の接続に便利なサブ電源付き。アクセサリー(ACC)電源と常時電源がギボシ端子で接続可能。

オーディオレス車に市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

200mm窓口付車(オーディオレス車含む)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

200mm窓口付車(オーディオレス車含む)に、市販の9インチを取付けるキットです。

モニター重量2Kgまで取付け可能で、モニターの配線収納まで考慮した親切設計。上下、左右、前後、更に角度まで調節可能な設計により、モニター画面を自分にとってベストの位置に取付け可能。オーディオ取付け窓口の上部がモニター取付け位置になるため、ドライバーの視界とエアバッグのスペースを確保。オーディオ取付け窓口への市販カーAV装着まで考慮したパーツをワンパッケージ。モニターの脱着はノブを起こすだけのワンタッチ装着。トヨタ200mm窓口付車で10/6Pコネクター付車用です。取付けには純正ブラケットを併用します。市販の200mmワイドナビゲーションを取付ける場合には使用できません。モニター取付位置はカーAVの手前になりますので以下のことに注意して取付けてください。モニターの位置の調節は、ロッドに取付けた回転ブラケットAss'yで行います。(助手席エアバックに干渉しない位置・運転の妨げにならない位置・市販カーAVや車両ダッシュ部のスイッチ操作を妨げない位置・市販カーAV、ダッシュ周り、シフトレバーに干渉しない位置・画面を見やすい位置)。取付可能なモニターは、背面にスライドレール付のものか、底面に1/4インチ(6.35mm)ネジ穴のあるものになります。8型ワイドモニターの取付けが可能です。(重量2Kg以内、モニターコード径Φ8以内の)

9インチ窓口付車(オーディオレス車)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

スーパーGL標準ボディ車専用の市販8インチ取付キットです。

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。

国産車への市販カーナビゲーション、カーオーディオの取付、交換ならNKKシリーズにおまかせください。 車種毎の設計で、簡単、キレイ、スピーディーな取付を実現しました。

トヨタ新型プリウス(50系)に対応したOBDII アダプター。 車速やエンジン回転数などのエンジン系項目以外に、ハイブリッド車専用情報や燃費情報も取得可能。 「瞬間燃費」「エンジン回転数」等のOBD情報を、画面に表示することができます。

市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。構造最適化による軽量化や、低接触シールの開発による低トルク化など、低燃費化技術も多く盛り込まれています。

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。構造最適化による軽量化や、低接触シールの開発による低トルク化など、低燃費化技術も多く盛り込まれています。

車両にカーナビやオーディオ等の市販カーAVを取り付けるためのカーオーディオ/ナビ取付キットです。

9インチ窓口付車(オーディオレス)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。