「トヨタハーネス」の検索結果

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

純正カプラーから簡単に車速信号・バック信号・パーキング信号が取り出せます。

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

トヨタ車(10P)の純正配線から電源を取り出すことができます

純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続する事が出来ます。

市販のバックカメラとAVナビゲーションを車両の純正配線を利用して接続します。

トヨタ・ダイハツ車両10ピン+6ピン+5ピン用。車両側の純正配線を利用し、市販オーディオを取付ける場合に使用するケーブルです。ワイド用サイドパネル付き

取りはずした純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続できます。

純正ステレオのラジオコネクターをはずしてその間に入れるだけ。車両配線をキズつけることなく簡単・確実に3電源が取り出せます。

国産車への市販カーナビゲーション、カーオーディオの取付、交換ならNKKシリーズにおまかせください。 車種毎の設計で、簡単、キレイ、スピーディーな取付を実現しました。

純正カプラーから簡単に車速信号、バック信号、パーキング信号が取り出せます。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。ステアリングリモコン対応。

トヨタ車標準装備の純正ETC配線を利用し、市販のドライブレコーダーやレーダー探知機などの接続に必要な電源を取り出すことができます。純正ETCに接続されているコネクターをはずして本製品を間に接続してください。

パイオニア製8インチ/9インチカーナビゲーションシステムおよび200mmワイドナビゲーションシステムをトヨタ/ダイハツ用10P/6P仕様車に取付ける場合に使用するダイレクトハーネスです。

トヨタ・ダイハツ車(3P)へ市販ナビゲーションを取付ける際、配線加工なしで車速信号のお取り付けができます

アルパイン製ポータブル電源(PTB-PS640)を用いて、車両側カーエレデバイスを動かすことが。できる、車両連携ハーネスです。トヨタ車アクセサリースイッチにオン/オフスイッチを組み込むことができます。車両のエンジンをOFFにしなければならない、キャンプ場や車中泊スポットなどで。カーオーディオを聞いたり、カーナビ画面/リアビジョンを用いて動画の視聴を。ポータブル電源の電力を用いて使えるようになります。

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタディスプレイオーディオ 10ピン)、TDS10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号が取り出せます。

【重要!本製品は装着する車種またはナビの機種により製品の適合品番が異なります。ご購入検討の際はデータシステムHPより最新の適合表をご参照ください】。純正ディーラーオプションナビに市販リアカメラを接続する際にご使用いただくカメラ入力ハーネスです。リアカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクター(一部車種除く)とカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビを改造することなく、安心してお取付いただけます。

スマートフォンやストリーミング等で出力されたHDMIのデジタル信号をRCAアナログ信号に変換、Bullcon製品マジコネ「VTRハーネス」と併用しトヨタディスプレイオーディオ等に映像を表示する事が出来るようになります。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン/6ピン)、TD106です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン)、TD10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントの2cH分の信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※取り出しはフロントスピーカー信号のみ。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタJBL/レクサス/クラウン 30ピン用)、JL30です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・トヨタJBLサウンドシステム搭載車/レクサスプレミアムサウンドシステム/マークレビンソンサウンドシステムに対応。・全ての配線をギボシ化しているので様々な車種に対応可能です。※メーカーページの適合表に各車種のピンアサイン表を掲載されています。ご希望のスピーカー信号を取得してください。

サイドカメラ入力ハーネスは、サイドカメラのオプション設定があるトヨタ/ホンダ/日産の各社ディーラーオプションナビにデータシステム製サイドカメラまたは市販のサイドカメラを接続できるようにするハーネスです。サイドカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビ改造をすることなく安心してお取付できます(。一部機種除く)

サイドカメラ入力ハーネスは、サイドカメラのオプション設定があるトヨタ/ホンダ/日産の各社ディーラーオプションナビにデータシステム製サイドカメラまたは市販のサイドカメラを接続できるようにするハーネスです。サイドカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビ改造をすることなく安心してお取付できます(。一部機種除く)

サイドカメラ入力ハーネスは、サイドカメラのオプション設定があるトヨタ/ホンダ/日産の各社ディーラーオプションナビにデータシステム製サイドカメラまたは市販のサイドカメラを接続できるようにするハーネスです。サイドカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビ改造をすることなく安心してお取付できます(。一部機種除く)

サイドカメラ入力ハーネスは、サイドカメラのオプション設定があるトヨタ/ホンダ/日産の各社ディーラーオプションナビにデータシステム製サイドカメラまたは市販のサイドカメラを接続できるようにするハーネスです。サイドカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビ改造をすることなく安心してお取付できます(。一部機種除く)

サイドカメラ入力ハーネスは、サイドカメラのオプション設定があるトヨタ/ホンダ/日産の各社ディーラーオプションナビにデータシステム製サイドカメラまたは市販のサイドカメラを接続できるようにするハーネスです。サイドカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビ改造をすることなく安心してお取付できます(。一部機種除く)

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ ディスプレイオーディオ用)、C7-TD1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit 。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 28ピン/10ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。【電源】。使用電源：DC12V 。対応電圧：9-16V。マイナスアース方式 。最大消費電流：15A。ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)。外部アンプリモート出力：12V / 0.2A。【オーディオ部(アンプ)】。アンプ：クラスAB。最大出力：48W×4 。定格出力：28W×4。負荷インピーダンス：4～8Ω。周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)。S/N比：108dB 。高調波歪率：0.01%。【入力/出力】。ハイレベル入力：4ch。スピーカー出力：4ch。RCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V。【プロセッサー】。動作サンプルレート：96KHz / 24bit。15バンドEQ(GEQ /PEQ)。 調整幅：20～20kHz / ±。20dB(0.1step) 、。 Q特性：0.4～128(PEQモード)。ハイパスフィルター/ローパスフィルター。 Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/oct。タイムアライメント。 距離：0-692cm、時間：0-20ms。 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch。スピーカーレベル。 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub。 位相調整 0°/180°。プリセット(本体保存)：6ファイル。【Bluetooth】。Bluetooth5.0。対応コーデック SBC / AAC。対応プロファイル A2DP / AVRCP。(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)。【セット内容】。JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

後席モニター電源ハーネス MPHシリーズは、純正ディーラーオプションナビを外し、ナビを市販ナビに交換した場合に、そのまま後席モニターを使用できる電源ハーネスです。 純正ETC(ナビ連動タイプ)にも電源を供給できますので、トヨタディーラーオプションのナビから市販ナビに載せ替えた際、純正ETCも使用できます。

後席モニター電源ハーネス MPHシリーズは、純正ディーラーオプションナビを外し、ナビを市販ナビに交換した場合に、そのまま後席モニターを使用できる電源ハーネスです。 純正ETC(ナビ連動タイプ)にも電源を供給できますので、トヨタディーラーオプションのナビから市販ナビに載せ替えた際、純正ETCも使用できます。

後席モニター電源ハーネス MPHシリーズは、純正ディーラーオプションナビを外し、ナビを市販ナビに交換した場合に、そのまま後席モニターを使用できる電源ハーネスです。 純正ETC(ナビ連動タイプ)にも電源を供給できますので、トヨタディーラーオプションのナビから市販ナビに載せ替えた際、純正ETCも使用できます。

【重要!本製品は装着する車種またはナビの機種により製品の適合品番が異なります。ご購入検討の際はデータシステムHPより最新の適合表をご参照ください】。純正ディーラーオプションナビに市販リアカメラを接続する際にご使用いただくカメラ入力ハーネスです。リアカメラ入力ハーネスはナビ裏側のコネクター(一部車種除く)とカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取付。車両の配線を加工したりナビを改造することなく、安心してお取付いただけます。