大型トラック等にご使用いただけます。
アオリを閉じた時、地面からアオリ上部までの高さが1000mmから1200mmの範囲ならば、トラックのアオリを閉じた状態でもご使用いただけます。
溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。
溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。(一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。
色シルバー
自重(kg)7.5
材質スチール(フレーム)及びアルミ(縞板・手すりパイプ)
ステップ数(段)3段
取付寸法(mm)可能範囲:1000から12000(空荷状態の荷台高さ、主に大型トラック等)
フック取り付け:小フック(アオリの厚み48mmまで)
寸法(mm)開脚:[縦幅]1440×[横幅]460×[厚み]390(フックを含む場合445)、閉脚:[縦幅]1355×[横幅]460×[厚み]90(フックを含む場合145)
耐荷重(kg)100(あいち産業科学技術総合センター測定)
全幅(mm)460
1台
¥49,980
税込¥54,978
11日以内出荷
2-Sに手すりの付いたタイプです。
4トントラック等の中型トラックにご使用いただけます。
安全管理に重点をおかれている全国規模の大手物流企業であるD物流様のご要望で、3点支持(使用時に手すりが必要)に答えるべく改良をし、検証していただいて完成しました。2-Sよりも昇降が楽で安定しています。
D物流様でも推奨され、多くの台数を導入頂いております。
2-DSのネーミングはD物流様の頭文字であるDを冠し STEPS 2-DSとしました。
溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。
溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。
(一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。)
本体が長いので、左右または後側、どちらからでも取り出せ、荷積み側と荷降し側が違っても直にご使用いただけます。
出荷時は、手すりを外した状態になっております。
本体のコ型のフレームに挿して付属のネジにて締めるだけです。
(左右1箇所づつ)
耐荷重(kg)100(あいち産業科学技術総合センター測定)
色シルバー
自重(kg)6.4
材質スチール(フレーム)及びアルミ(縞板・手すりパイプ)
ステップ数(段)2段
取付寸法(mm)可能範囲:750から1000(空荷状態の荷台高さ、主に中型トラック等)
フック取り付け:小フック(アオリの厚み48mmまで)
寸法(mm)開脚:[縦幅]1240×[横幅]460×[厚み]330(フックを含む場合395)、閉脚:[縦幅]1355×[横幅]460×[厚み]70(フックを含む場合125)
全幅(mm)460
1台
¥41,980
税込¥46,178
11日以内出荷
大型トラック等にご使用いただけます。
アオリを閉じた時、地面からアオリ上部までの高さが1000mmから1200mmの範囲ならば、トラックのアオリを閉じた状態でもご使用いただけます。
溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。
溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。(一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。
色シルバー
自重(kg)9
材質スチール(フレーム)及びアルミ(縞板・手すりパイプ)
ステップ数(段)3段
取付寸法(mm)可能範囲:1000から12000(空荷状態の荷台高さ、主に大型トラック等)
フック取り付け:小フック(アオリの厚み48mmまで)
寸法(mm)開脚:[縦幅]1520×[横幅]460×[厚み]480(フックを含む場合535)、閉脚:[縦幅]1640×[横幅]460×[厚み]100(フックを含む場合155)
耐荷重(kg)100(あいち産業科学技術総合センター測定)
全幅(mm)460
1台
¥51,980
税込¥57,178
11日以内出荷
3点支持で安全に昇降出来る両手すり付きステッパー!手すりが伸縮式!設置箇所を傷つけず安心!手すりは4段階調整可能!
付属品荷台干渉ゴム×2
質量(kg)約3.2
幅(cm)46
耐荷重(kg)約100
長さ(cm)81~134.5
寸法(cm)フック部(内々):5.5
奥行き(cm)ステップ(外々):一段目/25、二段目/15.5
寸法(幅W×高さH)(cm)(4段階)約46×74、104、114、124、134
1箱(2個)
¥17,880
税込¥19,668
翌々日出荷
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