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バックルが樹脂製(POM)なので屋外で使用しても錆びません。締める、緩めるが簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

締める、緩めるが簡単に簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

固定ベルト+調節ベルトでしっかり締め込める! 高耐久で安心の日本製高強度PPベルトと、高強度金属製バックルを採用。 250mmから2400mmまで長さ自由自在。簡単サイズ調節。 安全&便利。車両に固定しやすいループベルト。 ベルトを束ねるベルト止めストッパー付き。 車体に固定する部分がループ状になっているため固定場所を選ばず、シートバッグを固定するのと同じ感覚でベルトを固定できます。 下向きに引っ張れるので締め上げが楽々。 ベルトの長さを調整することで、ベルトの引きしろを引っ張りやすい位置に合わせることが可能です。調節バックルで引きやすい位置に引きしろを移動できます。 高強度の金属製バックルで、重い荷物をしっかり固定する際にもベルトを安心して止めることができます。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 バックルが小さく使いやすい100kgタイプです。

固定力最強。 使い勝手と引張強度を配慮したP.Pベルト採用。 強度の高い亜鉛ダイキャスト製ワンタッチバックル採用。 重い荷物や固い荷物の積載に便利。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 幅広ハンドルのバックルで使用荷重300kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

カムバックル式タイダウン有効長約1700mm×2本、サブベルト長約500mm×2本のセットです。 サブベルト付きのため様々なシチュエーションで使用できます。

荷物をしっかりと固定する事が出来ます。ネットの形状ではなく、幅3cmのベルトを使用して固定するため、荷物を線ではなく、面でしっかりとホールドすることが可能です。盗難の予防にも効果が期待出来ます。ネットではカバーしきれない場合にはとっても便利にお使い頂けます。ベルトの長さは調節が可能ですので、取り扱いも楽に出来ます。

カムバックル式で、簡単な操作で荷締作業ができます。

ベルトは強靭なポリプロピレン製のベルトで、焼却廃棄の際もダイオキシンなどを出さず、環境に優しい商品です。止め金具付です。

3ステップで、荷物を確実に固定できます。今までの常識を完全に覆す新しいストラップです。 一旦ストラップを締め上げると、解除するまでは常に荷物を締め上げる方向にテンションをかけ続ける事ができるため、従来のベルトの様に、走行の振動によっていつの間にかベルトが緩んでしまっているという事もありません。

ベルトの厚みが2mmですので、擦り傷等に強い! 荷物をキズから守るためにスリーブを2個装備しています。 幅広ハンドルで握りやすい。 安全係数は5倍で設定しています。

【耐荷重60kg】軽トラックの荷台にフィットする、ハード仕様の大型収納ボックスです。車体用固定ベルト付きです。市販の南京錠(40mm)を取り付けることができます。

【耐荷重60kg】軽トラックの荷台にフィットする、ハード仕様の大型収納ボックスです。フタは雨水が入りにくい設計になっています。市販の南京錠(40mm)を取り付けることができます。CK-130は車体用固定ベルト付きです。

【耐荷重60kg】軽トラックの荷台にフィットする、ハード仕様の大型収納ボックスです。フタは雨水が入らない設計になっています。市販の南京錠(40mm)を取り付けることができます。CK-130は車体用固定ベルト付きです。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 ベルト厚2mm、ベルト幅36mm、掴みやすいハンドルのバックルで使用荷重500kgの強力タイプです。 フック仕様はダブルフックとなっております。

固定や肩掛けにも使える調整式ベルト付き。トランクの整理整頓に。裏面滑り止め付き。抗菌撥水素材付き。

フラットなフタ形状 フタの天面がフラットになっており、テーブルとして使うことができます。外周部の凸形状でモノが滑って落ちることも防げます。行きと帰りは、収納容器として、キャンプ場ではテーブルとして1つで2役こなせます。 固定ができるベルトガイド 長辺・短辺にベルトガイドがついており、向きを選ばずにベルトで固定することができます。車のルーフキャリアに積載する際などにしっかりと固定できます。 ズレ防止形状で積み重ねの安定性が向上 フタの外周部の凸形状が本体とフィットし、ズレ防止の役割を果たします。車への積載時や屋内収納でも安定して効率的に収納することができます。また、従来モデルとスタッキングすることも可能です。 効率的に収納できるモジュール機能 スタッキングタイプは、TC-50Sの上にTC-20Sを2つ、TC-70Sの上にTC-30Sを2つ、キレイに安定した状態で乗せることができます。 ■急な雨でも安心 雨やほこりが入りにくいフタ構造で、急な雨でも大事な荷物を守れます。( 完全防水ではありません。)プラスチック製なのでお手入れも簡単。土で汚れたり水で濡れても拭き取るだけでOKです。 インテリアにも馴染むシンプルデザイン シンプルなデザインでアウトドアだけでなくインテリアにも馴染みます。モジュール性のあるサイズ展開で揃えればすっきり収納できます。キャンプギアの収納はもちろん防災用品・食品ストック・園芸用品・衣類などの保管にも使えます。

(財)日本防炎協会認定生地使用。国産車～外車まで幅広く使用可能!。カーポートの下で使用すれば、砂ボコリよけにも最適!。大変便利なトランク収納袋つき。強風対策ベルト付き。取扱い便利な大型吸盤一点固定式

ノーパンクタイヤの安心安全自走式車椅子。特殊構造のタイヤで、パンクの心配がありません。アルミ製で軽量約12.3kg。安心の介助ハンドブレーキ付き・アルミだから持ち運びも軽い。背折れタイプでコンパクトに収納できます。ハンドルも折りたためます。車のトランクに収納可能!(一部車種を除く)。介助者にやさしいハンドブレーキ。汚れを拭き取りやすい生地使用。握りやすい樹脂製ハンドリム。肘掛けの位置が低いので、タイヤが回しやすい。シートベルト付きでしっかり身体を固定。ブレーキは両側レバー式で簡単。足が後ろにいかない設計。座面幅約43cm。軽くて丈夫なアルミ製。JIS規格適合品。消費税がかからない!(非課税品)。1年間保証書付き

バックルに特殊なポリアセタール素材を使用し、高強度と耐衝撃に優れています。 ベルトは長さ調節可能です。 金属製品と違い、屋外で使用してもさびません。

両足の安定性こそがバイクライディングの基本。 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ。 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット。 。 ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓。 ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか?。 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 。 こだわりの高強度設計。 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい。 チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」。 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 。 。 【主要スペック(主要部品材質)】。 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト。 ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト。 J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 。 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理。 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート)。 ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート。 シート保護パッド：PVC合成レザーシート