【NAC6-1275a・NTK6-1275】。
軽くて強いアルミ製台車 シンプル構造で修理も簡単にできます。
跡が付きにくいウレタンゴムキャスター(Φ152mm)。
単管パイプを四隅に差し込める設計で、資材の運搬も簡単にできます。
1m(Φ48.6mm)の単管パイプをご使用ください。※別売り。
キャスターがはまる構造で、スタッキングが可能です。
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【FC4-0775・FC4-1275・FC6-1275】。
天板強度UP:天板は断面形状を見直し、より凹みに強くなりました。
コーナー金具強度UP:従来品よりさらに取付強度、本体強度ともにアップしました。
パーツごとの交換が簡単。ビス構造にしたことでパーツの交換がより簡単に。メンテナンスができるので長くお使いいただけます。
四隅にキャスターがはまる構造でスタッキングも容易。跡が付きにくいブレーキ付キャスター。
用途資材などの運搬作業
単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能)
コーナー部に保護用パッド付き。
6輪の内四隅の4輪はロック付き。またロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用
キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。
段重ねが可能です。
大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ウレタン
ブレーキ有無あり
材質(荷台)アルミ
スタッキング可否可
単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能)
コーナー部に保護用パッド付き。
ロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用。
キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。
段重ねが可能です。
大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ウレタン
ブレーキ有無あり
材質(荷台)アルミ
スタッキング可否可
高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
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