「ノーパンク」の検索結果

発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。

パンクしません。 樹脂製運搬車MPK9060OR用です。

特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。

アルミスオリジナル形状により、「直立安定性」「抵抗が軽い」「旋回時も安定」 エアータイヤに近いクッション性。 一輪車の交換用タイヤ。

ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。 ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。 特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。 ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。

パンクしない。空気入れ不要。工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。 遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。 社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。

スチール製の深型一輪車です。 ノーパンクタイヤ仕様。パンクの心配や空気圧の管理が不要です。 土木・建設工事や農作業、その他さまざまな用途でご使用いただけます。

THR-5503タイプの交換部品です。ギヤなどの付属部品があります。スーパーフレックスタイヤ を使用しています。(※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。)

チューブレスノーパンクタイヤ。 重い荷物にも適したハードタイプのタイヤ。

パンクの心配がないノーパンク使用のスペアタイヤです。

絶対にパンクしないチューブ新開発ゴム発砲体の採用。 軽量化とソフトなクッション性の実現に成功強い耐久走性と安定感を実現したオリジナルチューブです。

ベアリング付のノーパンクタイヤです。

タイヤ・ホイールを一体にしたノーパンクタイヤです。

空気入りタイヤに比べ許容荷重が大きいです。ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。

車輪はノーパンクタイヤを使用!デコボコ道もパンクの心配なくお使いいただけます。2つのタイヤで左右のバランスを崩さず、初心者の方でも安定感があって使いやすい構造です。頑丈なスチール製!耐荷重80kgの丈夫な設計です。

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。