仕様KYBショートストローク用14段階 1台分(4本)
型式Ⅰ型 ~ Ⅳ型後期
車種ハイエース200系
種別減衰力調整式(14段)
メーカートヨタ
1セット
¥98,980
税込¥108,878
6日以内出荷
仕様減衰力14段調整
仕様KYBノーマルストローク用14段階 1台分(4本)
型式Ⅰ型 ~ Ⅳ型後期
車種ハイエース200系
種別減衰力調整式(14段)
メーカートヨタ
1セット
¥91,980
税込¥101,178
31日以内出荷
減衰力9段調整ダイヤルを搭載。フロントは純正よりもショート化してストロークを確保。
異音対策として高性能ゴムブッシュ採用。
適合2WD、4WD
セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。
関連資料(0.61MB)
オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。Rancho 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。
低圧ニトロゲンバルブ
リキッドメタリック加工
ウレタンブッシュ
ショックブーツ付
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。
耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる!
なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
減衰力9段ダイヤル"の自由自在なセッティングが魅力の人気シリーズ。
たっぷりしたストロークが生む安定感と余裕感が魅力のアメリカンテイストな走り。
しなやかなストロークが特長で、リーズナブルな価格ながら安定した性能を発揮。
適合2WD、4WD
モンローは世界で躍進する自動車部品サプライヤーである米国テネコ社が製作。細部の部品にまで拘ったワンランク上の純正交換タイプのショックアブソーバー。ショックアブソーバー作動初期の減衰を純正よりも高く設定し、操舵性やロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させる事により、しなやか且つ快適な乗りごごちを提供します。
取付自由形です。(全方向に取付可能です。)
コイルバネに比べバネ定数が低いため、長い圧縮ストロークにわたってほぼ一定のバネ力が発生でき、扉類の開閉用として最適の特性を持っています。またバネ作用と共に減衰作用を持ち、扉類の開閉速度を確実にコントロールできます。
ガス室C内に窒素ガスが封入されており、フリーピストンを介し、常にオイル室ABを加圧しているため、ピストンロッドは常に伸び方向に反発力を持っています。したがって、反発力の大きさはガス室Cの内圧によって定められます。
用途コピー機、自動販売機、商用車、排煙窓、鉄道関係などの扉類の開閉に。
オイルとガスを分離させた構造で、ショック内部の余分な熱を放散して減衰能力を最大限に発揮する高圧ガスモノチューブショックアブソーバです。
緊急回避操作や急カーブ時のボディロールを飛躍的に減少させるため、重心の高いライトトラックやSUVの安定性を強化し、優れたハンドリング性とコントロール性を発揮する高いパフォーマンスを実現します。
Φ50 ショックボディ
高圧ニトロゲンガス封入モノチューブ
艶消し亜鉛メッキクリアコート加工
ピストンスピード感応式10段階自動調整バルブ
Φ14 クロームメッキピストンロッド
高性能ラバーブッシュ
ショックブーツ(黒) 付
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