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純白に輝く白が視野確保!。トヨタハイエース200系専用フォグランプ

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、ファンレス構造のシンプルモデルで、充分な光量を確保したLEDフォグランプバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。フォグランプの構造特性に合わせ、LED素子を左右にマウントし、ハロゲンバルブの発光点と位置を合わせる事により、優れた配光性能を可能にしました。角度調整機能により、フォグランプに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。電動ファンを使用しないシンプルなファンレス構造で、アルミ製のヒートシンクによって、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱します。

消費電力が少なく、バッテリーへの負担が少ないLEDフォグランプ。LEDフォグランプによる鋭い光で夜間走行の安全性が向上し、横方向に伸びる光がヘッドライトの照射範囲外を照らします。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

PSX26WタイプのLEDフォグランプ。純正フォグランプスイッチを使用して白/淡黄色の切り替え可能。ハイエース専用(2012年5月～)。製品保証3年間。

ウェッジバルブNEOにLB-02新登場!LEDを10個搭載!驚異の明るさ!フォグランプ等に最適です!

クリスタルアイ。200系ハイエース 4型～6型 ダイヤカットハイパワーLEDフォグランプ。純白に点灯するハイパワー高輝度LEDが抜群の明るさと。省電力でエコ仕様、純正とは差がつくダイヤカットのリフレクターが高級感抜群の3拍子そろったお勧め商品です。純正フォグランプ付き車の場合、フォグランプとの交換の作業で点灯可能です。高級車が、電球からLEDにチェンジして行く現代にLEDフォグで時代の先取りをお勧めいたします。LEDヘッドライトとも色合いが相性抜群です。新品左右セット。クロームタイプ。ダイヤカットリフレクター。高輝度LED。アルミヒートシンク構造。【適合車種】。200系ハイエース 4型～6型。純正フォグランプ装着車に限ります。

ハイエース用フォグランプステー。専用設計にする事により抜群のフィット感を実現。フロント周りの力強さを演出。

定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

車種別に設計され、各ランプに合わせてLED素子を配置。 高輝度LEDを使用し凝縮配列されているので、車内のすみずみまでクリアに照らし出します。 色光はLEDの光らしい混じりけのない純粋な白。