「ハブ軸 クイック」の検索結果

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

ハブに使用されるカートリッジベアリング(ラジアルベアリング)の圧入用工具。 内径Φ8～20mmの21サイズのベアリングに対応するアルミ製アタッチメントが付属し、それぞれに確実な作業を可能にするセンター軸が施されている仕様です。 ハブ幅に左右されず、スピーディーな作業を可能にするクイックチャックを採用。200mmのワイドハブにも対応します。

後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンド 特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ、フルクラム、ボントレガー専用モデルとして2種類のカップリングを付属し、コンポや車種に合わせて選択可能 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げることが可能 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm(BMXや折り畳み車などの小径車用)/365mm(一般的な26インチ/700cサイズのホイール用)の2段階に高さを調節すること可能 幅広クイックレバー対応

後輪ハブ軸を左右から挟み込むスタンダードなスタンド。 最も一般的に見られる、後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ、自立させるタイプのスタンドです。 本体は鉄パイプでできており、その弾力を利用してがっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm/365mmの2段階に高さ調節することができます。高い方が一般的な26インチ/700cサイズのホイール用で、低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。不要時にはごく薄く折り畳むことができます。 自由な角度(高さ)で固定することはできませんが、その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく、ぱっと開くだけで使用することができます。結果的にこちらの方が素早く使用できます。

ATB用シートピンです。

オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし シール：ラビリンス構造およびコンタクトシール 軸固定方法：クイックリリースタイプ 内蔵グリススリーブ

29インチ用リアハブスタンドです。(700C～29インチ対応) 後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンドです。 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げられるようになっています。

レバーがなくボルトタイプのスルーアクスル式自転車専用の後輪スタンド。後輪ハブ軸を左右から挟み込み自転車を立たせるシンプルな構造。シャフトの中心にあるくぼみに、DS-30TAの突起を差し込むだけの簡単装着。※展示台としてご使用ください。※パンク修理やディレーラー調整等の使用は推奨していませんが、メンテナンスで利用する際は、ユーザー自身の判断と責任において行って下さい。※レバーのあるスルーアクスルや、9mmクイックレリーズには使用できません。※シャフトの先端が尖っているスルーアクスルには使用できません。※DS-30TAの脚の幅が広い方を、前輪側に向けて装着することをお勧めします。

高い耐久性とスムーズな回転でパフォーマンスを維持 内装のOリングとグリススリーブ 高品質シーリングのカップ&コーンベアリングシステム 内蔵グリススリーブ ラジアル組 カラーオプション: シルキーブラック 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール：コンタクト

SHIMANO CUES フロントハブ HB-QC300 センターロックディスクブレーキ 36H 100 mm ブラック。・優れた耐久性。センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け。アクスルのたわみを防止する構造を採用。O.L.D.: 100 mm。ディスクブレーキローターマウントカバーオプション。#13および #14スポークに対応

SHIMANO CUES フロントハブ HB-QC300 センターロックディスクブレーキ 32H 100 mm ブラック。・優れた耐久性。センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け。アクスルのたわみを防止する構造を採用。O.L.D.: 100 mm。ディスクブレーキローターマウントカバーオプション。#13および #14スポークに対応

最小4mmの掴みしろでワークをクランプできます。 スピンドルやツールの干渉を減らし、接近した加工を可能にします。 一般的なパレットチェンジシステムに適合しています。 別売のクイックチェンジプレートを使用することで、バイスの交換を簡単に行うことができ、より生産性の向上につながります。

最小4mmの掴みしろでワークをクランプできます。 スピンドルやツールの干渉を減らし、接近した加工を可能にします。 一般的なパレットチェンジシステムに適合しています。 別売のクイックチェンジプレートを使用することで、バイスの交換を簡単に行うことができ、より生産性の向上につながります。

レバー部全体の曲線デザインが快適な握り感を与えます。

メンテナンス時や保管の際に便利なクイックレバーを挟んで固定するタイプです。 エンド幅が130mm～135mmまで対応します。鉄パイプを曲げ加工してあるだけのシンプルな構造なので、ぐいっと広げたり狭めたり広げたりし て、丁度良い幅でお使いください。(狭めれば前ハブにも使用可能です。)高さは足の開き具合で2段階に調整可能です。使用しないときは折りたたんでおくことで、収納時に場所を取りません。

後ハブ軸を挟み後輪を持ち上げるスタンド(20～29インチ対応)。シマノ、カンパニョーロ対応 ※一部クイックレリーズの形状などにより使用ができないことがあります。

極めてコンパクトで扱いが簡単です。 被削材の硬度に合わせて爪を交換することで様々なタイプの被削材をクランプできます。 一般的なパレットチェンジシステムに適合しています。 別売のクイックチェンジプレートを使用することで、バイスの交換を簡単に行うことができ、より生産性の向上につながります。

適合車種：フォレスター。※装着にはカーゴレール&フック(品番：L0017SJ000)が必要です。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで720mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります

極めてコンパクトで扱いが簡単です。 被削材の硬度に合わせて爪を交換することで様々なタイプの被削材をクランプできます。 一般的なパレットチェンジシステムに適合しています。 別売のクイックチェンジプレートを使用することで、バイスの交換を簡単に行うことができ、より生産性の向上につながります。

適合車種：アウトバック 。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで660mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、カーゴトレーマットとの共着不可

極めてコンパクトで扱いが簡単です。 口金はインサート式で、被削材の硬度に合わせて爪を交換することで様々なタイプの被削材をクランプできます。 一般的なパレットチェンジシステムに適合しています。 別売のクイックチェンジプレートを使用することで、バイスの交換を簡単に行うことができ、より生産性の向上につながります。

新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 特徴 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C36-TU-F 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

適合車種：フォレスター。汚れたタイヤも安心のカーゴトレーマット(品番：J5017SJ400)と共着できます。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで700mm以下/後輪後端まで1400mm以下、ハンドル幅700mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、オールウェザーカーゴカバー、カーゴレール&フックと共着不可

高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm モデル番号：WH-R9200-C50-TU-F モデル名 WH-R9200-C50-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 特徴 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 モデル番号：WH-R9200-C36-TU-R モデル名：WH-R9200-C36-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C50-TU-R モデル名：WH-R9200-C50-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

USBType-Cを備えたパソコン、タブレット、スマートフォンをPD充電しながら機能拡張できる2in1マルチアダプターです。最大パワーデリバリー100W対応し、更に3.5mmオーディオジャックで有線ヘッドホンを接続することができます。DACチップ搭載して高いクオリティーの音声を提供します。1ポートType-Cしかないタブレットやスマートフォンには最適です。また、カーオーディオにも有線でつなぐことができます。

対象車種:クロスビー。2名乗車で2台収納出来ます。※積載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端までの高さは650mm以下/後輪後端までの長さは1450mm以下、ハンドル幅500mm以下、ホイール径24～27インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmタイプのみになります。※前輪の取り外しが必要です。※サドルの高さ調節が必要な場合があります。※自転車の積み下ろし時、積載時の傷つき防止のためラゲッジマット(フルカバータイプ)(品番:99150-76R20)の使用をお勧めします。※自転車積載時にはラゲッジベルト(品番:9915F-79R10)での固定をお勧めします。※自転車の形状によっては積載できない場合があります。※車両標準装備のラゲッジアンダーボックスは取り外しできなくなります。※リヤシートスライド10段(前方から)までになります。※ラゲッジマット(ソフトトレー)、スペアタイヤ固定キット、スペアタイヤセットと同時装着はできません