「ハロゲンバルブh4 12v」の検索結果

純正と同じ消費電力で明るさアップ!。H4u ・H4どちらにも適合致します。リレーハーネス不要で接続が簡単です。

コイトハイパワーハロゲンバルブは、従来の標準バルブと同じ定格で、1ランク上の明るさを実現した高効率ハロゲンバルブです。

特殊コーティング技術により、「POLARG」ハロゲンシリーズ最高色温度5000ケルビンを実現しました。HIDバルブに近いクールな白い光。

高色温度の3700kのパワフルな白色光を照射。価値ある白さを実現した高効率バルブです。車検適合品。

特殊成膜処理による更なる白色光を実現。純正バルブと交換するだけで、夜間走行時の視認性向上。

汎用ヘッドライトバルブ

光量・光軸も問題なく、コストパフォーマンスに優れる商品です。

フィリップス 白熱球バルブは世界中のカ-メーカーから純正採用されており全てEマーク取得品です。

瞳に魔法。華やかな存在感。ヘッドランプリフレクタにコーティング色が映り込み、カラーコンタクトでアイメイクをしたように車の瞳の色が変わる、H4ハロゲンバルブです。ピンク・ブルー・グリーンの鮮やかに魅せる3色新登場。 安心の車検対応・UN(ECE)部品認証取得品。

H4ハロゲンバルブ。12V専用。10個パック。

超高効率ハイパワーハロゲンバルブ

選ばれる3つのポイント!。1つ目。【圧倒的な明るさで視界をクリアに】。竹村商会のH4 LEDヘッドライトは、従来のハロゲンバルブを大幅に上回る高輝度設計を採用。夜間や悪天候でもしっかりと広く明るい視界を確保し、安全運転をしっかりサポートします。また、独自開発の高効率LEDチップにより、明るさと省エネ性能の両立を実現しています。2つ目。【ポン付けでスムーズに!誰でも簡単装着】。初めての方でも安心の”ポン付け設計”。複雑な工程や特別な工具は不要で、。誰でも簡単・スムーズに取り付けが可能です。短時間で交換できるので、忙しい方でもすぐに新しい明るさを実感していただけます。3つ目。【純正と同じ発光点で自然な光を実現】。純正バルブと同じ発光点を忠実に再現した設計なので、。光の広がりや配光パターンが変わらず、自然な視界を確保。純正感覚のままLEDの明るさを体験でき、交換後も違和感なくお使いいただけます。

ホワイトビームシリーズは、白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブです。 定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。 白さ感・明るさ感へのこだわりが視認性を向上させ、安全走行をサポートします。リレーハーネス交換不要で、樹脂製ヘッドランプにも対応可能です。

蒼白の光ではなく、あくまでも「白色光」へのこだわりが、視認性を向上させ安全走行をサポートします。 照射光のみならず、ヘッドランプ外観もHID風でファッション性にも優れています。

H4ハロゲンバルブ。12V専用。純正色のまま、明るさ25%アップ。

12V国産車専用。ロービームが明るい。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。明るくてきれいなイエロー発光色で旧車などに最適、抜群の視認性。

パッシング毎にケルビンチェンジ。点灯時ロービームが6000K(ケルビン)で点灯、 パッシング操作毎にハイビームが3000K(ケルビン)・6000K(ケルビン)切り替わります。 明るさは2000lm(ルーメン)を実現。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。落ち着いたハロゲンバルブ風の発光色で旧車など雰囲気を壊さず、抜群の視認性。

ヒートシンクの冷却性能がUP。コンパクトなファンレスを実現。取り付け車種拡大。 明るさはLED素子の性能が上がり従来のファン有りモデル同等2000lm(ルーメン)を実現。 冷却フィンはバルブ本体から脱着が可能なので簡単取り付け。

ファンレスでコンパクト化取り付け機種拡大。実用域2000lm(ルーメン) LEDヘッドライトバルブ。 色温度は車検対応6000K、付属のカラーフィルムで3000K・6700Kに自在にケルビンチェンジ。 アルミヒートシンクと冷却効率を考え抜いたフィン形状で冷却ファンを搭載しないファンレスを実現。 フランジ根元のピロボールで照射角度を8段階調整。取り付けライトユニットのリフレクターによって配光調整する事ができます。 実消費電力は25w(ワット)。

CYCLONEシリーズ 12V用。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

バルブ切れ警告灯キャンセラー装備。CYCLONEシリーズ 12V用。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

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CYCLONEシリーズ 12V用。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。